アサイです。
本日ご紹介するのはBMW G01 X3 と G02 X4
仲良くピットで作業中です
まず手前のX4 30iは、
この目立ちすぎるキドニーグリルを、
BMW performance製 ブラックグリルに交換致しました！！
グリル奥の補強バーは目立たない様にブラックでラッピング施工しております。
しかし、グリルの爪が硬いこと
外すのに時間が掛かる割には、ハメるのは一瞬で終わります
同時にテレビキャンセラーも施工。
締まった顔つきになりましたね！！
今回は御用命頂き誠に有難うございました
続いてこちらのG01 X3 20dには、
H&Rダウンサスの装着。
前後約25mmのダウン幅となりました
そして、スタッドレスタイヤ＆冬用18インチホイールですが、中に入っているのが我慢できず、前後スペーサーの装着
年中ワイド＆ローでないと許せないみたいですwww
最後にリア5面スモークフィルム施工をして完成。
今回も御用命頂き誠に有難うございました
という訳で本日も誠に有難うございました！！
それでは
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皆様、明けましておめでとうございます
2020年1発目のブログはオカでございます
本年もボンドグループをどうぞ宜しくお願いいたします
さてさてそんな2020年最初のブログは・・・
アウディA6アバントでございます
いつもいつもお世話になっておりますお客様より「アシに買ったんですが色々ブラックアウトして車高落としてホイール変えて・・・車高調出たら連絡くださーい
」とご依頼いただきました
ですがどこも車高調が出てこない・・・
「もう仕事用ですしダウンサスとスペーサーぐらいにしときましょ～www」となってしまいましてwww
サラッとイイ感じになりました
お仕事用って考えるとこのくらいが丁度イイですかね？？？
今回はH＆Rダウンサスにてローダウンさせていただき、
フロント25mm
リア30mmダウンとなっております
馴染んできたらもう5mmほど下がるかなと思います
ローダウン後に現車で測定させていただきましたので、
iiDワイドトレッドスペーサーにて前後ともにツラ具合もバッチリです
お客様にも「イイ感じですね～仕事用って考えると十分ですかね～」っと喜んでいただけました
初めての車種でちょっと苦労する部分もありましたが、なんとかクリアできました
いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます
例のスーパーカー当たったらいじりましょwww
それでは新年1発目ブログはこのあたりで・・・
オカでした
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こんにちは
オカです
本日3本目のブログは・・・
大阪店でも2019年一番お世話になりましたW463A G63AMGでございます
先日買取でご来店いただきましたお客様より「G63買ったんでカスタムお願いします」とご依頼いただきました
年内ギリギリ納車でしたので、なんとか年内に出来る作業という事で・・・
ボンドらしい組み合わせで格好良くさせていただきました
早速説明させていただきます
まずホイールはハイエンドなお車に大人気のアナーキーから、
AN10の23インチを装着させていただきました
最近アナーキーの納期がかなり早いですがさすがに年末にすぐ間に合うわけもなく・・・
先日ブログでご案内させていただきました即納品のアナーキーを購入していただき、
マットスモークを吹いてあげてブラッシュドマットスモークで仕上げさせていただきました
ですのでアナーキーのフィニッシュ設定にもないオリジナルの仕上げになっております
タイヤはヨコハマのADVAN V105 305/35-23でSUVらしく仕上げてあげて、
ツラ具合もイイ感じでございます
車高は大人気のiiD ダウンスプリングにて約30mmローダウン
さらにオリジナルカーボンステアリングと、
純正オプションのドリンクホルダーを左右に装着させていただき・・・
完成でございます
アナーキーのホイールをメインにインパクトもありますがサラッとした仕上がりで格好良いですね
お客様にも「全然変わりましたオカさんに頼んで良かったです」と最高のお言葉いただきました
この度はご依頼いただき、本当に有難うございます
しかもこのG63は奥様用との事ですカッコイイwww
次はブラバスのマフラーですね
ご依頼お待ちしております
いや～
2019年はオカ的にも色々な経験をさせていただいた年になりました。
ジュネーブ、HREオープンハウス、SEMAと海外視察も3回行かせていただき、お客様との商談でもよりオススメできるようになりました
車輌販売も沢山のお客様・業者様にご成約いただき、全国各地に納車に行かせていただきました
本当に2019年もお客様、業者様にはお世話になりました
ご迷惑おかけした点も多々あったと思いますが、来年もオカらしい格好良いお車を沢山プロデュースさせていただきますので、ぜひとも宜しくお願いいたします
それでは今年のブログはこのあたりで・・・
オカでした
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アサイです。
本日ご紹介するのは、いつもお世話になっている御客様のW463A AMG G63マットブラックED
ディーラー様から新車が到着。御客様は一度も乗る事無く作業スタートです
まずは本国純正4本出しマフラーに交換！！
もちろんモーター付きですので室内のマフラースイッチにて音量の切り替えが可能です。
続いて脚回り交換。
IIDローダウンスプリングにて車高を下げます。
同時にIIDスペーサー＆マーベラス低ダストパッドに交換
車高は前後約25mmダウンとなりました。
バネレートは純正とほぼ一緒なので、乗り心地の悪化もあまり気になりません。
ツラ加減もバッチリ
糸を垂らしても車検対応範囲となります。（ただし、ゲレンデは左右差がありますので注意してください）
室内はYUPITERUレーダー探知機（レーザー対応）に、
BREXドライブレコーダー（駐車監視モード付）、
そしてテレビキャンセラーを装着。
純正のカップホルダーやスーツ用ハンガーも装着
ラゲッジルームにはゴルフクラブ積む人の必需品！！ラゲッジボードを装着。下は小物入れになっているので収納にも便利です。
コーディングはデイライトにアイドリンクストップ強制キャンセルを実施。
最終チェックを行い完成です
ボディカラーが既にイカツイので、カスタムしながらも品のある感じに仕上げました御客様にも「想像通り！！」と、とても喜んで頂くことが出来ました
御土産も本実堂にクロムハーツの御菓子など、色々頂き誠に有難うございます！！
スタッフ皆で美味しく頂きました
とりあえず納車と同時に施工出来る第一弾は完了。
今回も御用命頂き誠に有難うございました！！
それでは
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アサイです。
本日ご紹介するのはW212 E350ワゴン
今回御新規様にローダウン＆ホイール交換を御用命頂きました
早速作業スタート！
インパクトは使わずに丁寧に組み付けていきます。
フロントはH&Rダウンサス、
リアはワゴンなのでロワリングロッドにてローダウンしました
リアの車高微調整を行った後、最後にアライメント調整
最終チェックを行い完成です
ホイールはVOSSEN CVT 19インチ
カラーはPMS（プラチナムメタリックシルバー）
フロント8.5J、リア10Jのホイールに、ADVAN SPORTS V105 245/35-19 285/30-19の組み合わせ。
車高は前後約15～20mmほどのローダウン。
ツラ具合も良い感じに仕上がりました
初めての御依頼でしたが、御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました
今回は御用命頂き誠に有難うございます！！
ところで余談ですが、未だに問い合わせでマッチングやオフセットなどのサイズ、”教えてくれくれ君”が存在します。
先日も業者か個人か分かりませんが、電話にてある車種のマッチング教えて欲しいと連絡がありました。
マッチングやオフセットはどのショップでも公にしないところが多いので、弊社も基本的にはお教えしておりません。ただ、無下に断ることも出来ないのでやんわりと、「オフセットなどのマッチングはメーカー教えてくれないんです、、、」と伝えました。大抵の人は「そうですか、、、」で終わるのですが、
「御社だと何台もやってるから分からないわけないでしょ！？だから問い合わせしたのですが」と全く引く気が無く、話が噛み合いませんw
え～っと、察して下さい。分からないのではなく貴方には教えられないのです(笑)
考えてみて下さい。レストランが自分ところのレシピ、いきなり電話してきた人に教えられますか？？
最終的にはハッキリと「オフセットやマッチングを教えることは出来ません」と申し上げて電話を切りました。
もちろん仲良い業者様とは情報を共有することがありますし、御客様とは打ち合わせの最終段階でサイズを詰める作業をします。しかし、いきなり電話してきて見積もりは要らないからマッチングだけ教えて欲しいと言うのはねぇ、、、
愚痴っぽくなってしまいましたが、気を取り直してまた明日
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