アサイです。
本日はクルマの紹介に行く前に、今後ブログの書き方を少し変えますよ、というお知らせです
先日、弊社のＨＰを作成して頂いている方と話していたのですが、SEOにおいて現在の主流は「シンプルで分かり易い記事を書くこと！」だそうです。
今までは”作業色々”みたいな感じで、1つのブログに2～3台の作業内容を記述していたのですが、「原則1つのブログには1台の記事推奨」ということで1台づつ書くことに決めました！
ただそれだと御紹介出来る情報が少ない時があるので、1記事の情報が少ない場合は”1日数記事をアップするようにします！”というお知らせです
では早速行ってみましょう
1発目に御紹介するのはアウディ RS3（8V）
こちらの御車に、AWEチューニング スイッチパスリモートなるものを装着させて頂きました
AWEチューニングはアメリカの有名チューニングメーカーです！！
これを装着することで、マフラーバルブを任意に開けたり、閉めたりすることが出来ます
というのもRS3の場合、エンジン始動時にバルブが開く構造になっており、かなり音が大きく近所迷惑で困っていたとのこと
このスイッチパスリモートを装着することにより、バルブが閉じた状態でもエンジンONすることが可能になりました
ただし、純正のバルブコントロール機能は無くなりますので、バルブ開閉は完全にリモコン操作に連動するとお考えください。またエンジン警告灯などのチャックランプも点灯しておりませんので安心して取り付けできます。
今のところ日本で適合確認が取れている車種はアウディS3、RS3、S6、S7、SQ5、ゴルフ7Rとのこと。
しかし箱には”メルセデスベンツ”と書いておりますので、他車種にも流用出来そうです！
サンプル1個ありますので、人柱希望の方はお教え下さい(笑)
それでは
橋本コーポレーション様のデモカーです
アイゼンマンと言うと爆音（笑）のイメージがありましたが、このマフラーは調律されてとても良い音を奏でていました！！
実はこれ、エキゾーストサウンジェネレーター（音声発生装置）
色々パターンで試乗してみましたが、個人的には音量アップすると人工的な音になりこもり音を感じるので、音量はそのままで音質を上げてみると大正解！
ステーは作成すれば良いですが、金額が少しネックかな、、、
最近ホントーに入庫が増えてきました！皆様有難うございますm(_ _)m
488になってからバンパー外さなくてもマフラー交換可能です。
ターボ車の為、ノーマルでもかなりタイコが小さいのが分かると思います。
