マフラー交換

W463A(W464) AMG G63  本国4本出しマフラー交換 カスタム!!

アサイです。

本日最後にご紹介するのは、W463A AMG G63

こちらの御車に、もはや定番となった本国4本出しマフラーを装着させて頂きました

純正はこの様に片側1本の左右2本出しですが、

本国マフラー交換により、片側2本の左右4本出しマフラーになります

もちろんバルブ付ですので、

室内のボタンで音量の切り替えが可能です

 

とここで、聞いた話によると、今年9月以降納車のG63は、いよいよ4本出しマフラーが標準装備されるとのこと!!

つまり、今までディーラーによっては車検可否の対応が分かれていた本国4本出しマフラーですが、これでもう何も言われることは無いでしょう(笑)
(実際、ディーラーからの問い合わせも増えております。)

まあ、そもそも角度の問題は2018年度の法改正によりクリアしているはずなのに、どうやこうやイチャモンを付ける方がおかしいのです!!

 

このタイミングで変更になった背景としては、

新型Gクラスの開発段階ではまだ角度の規制があった⇒日本仕様のマフラーをわざわざ作った⇒その後、マフラー出口角度の法改正⇒もう日本仕様のマフラー作る必要ないじゃん⇒在庫無くなり次第、全車本国同様4本出しに変更

ってところでしょうw

 

てことで、最近また本国4本出しマフラーの問い合わせが急上昇しております

御客様にも「4本出しになると、見た目も良くなってテンション上がるね!!」と喜んで頂くことが出来ました

今回はご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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ポルシェ 991.2 ターボS akrapovic マフラー交換 車検対応 カスタム!!

アサイです。

続いてご紹介するのは、ポルシェ991.2ターボS

Mr Yamazakiがボンドカーズでご成約頂いた車両となります

GT系がサーキット最強モデルなのに対し、こちらは究極のグランドツアラー。速いペースを維持しながら長距離を走るのを最も得意とするモデルです

580馬力を発生する3.8Lターボエンジンを搭載し、お値段2630万円

 

こんな最強の市販車のマフラーを交換していきます

交換するのは、ご存じakrapovic!!

やはりポルシェにはアクラポビッチが一番似合います

フルチタン製となり、純正マイナス7.3キロの軽量化を達成!!

もちろんeマーク有の車検対応品

akrapovicマフラー取り付けにあたっては、専用のリアディフューザーとセット装着する必要があります。

んで、このリアディフューザー、カーボンのみの設定なのですが、

「ここだけカーボンはおかしいやろ」と言うことで、贅沢にもカーボンを消してグロスブラックペイント仕上げ

貧乏性の私には到底出来ない選択です

しかし、これで他のパーツとの一体感が出ました

気になる音はコチラからどうぞ↓↓

https://www.akrapovic.com/en/car/product/20153/Porsche/911-Turbo-Turbo-S-9912/2019/Slip-On-Line-Titanium?segmentId=2&brandId=15&modelId=855&yearId=5460

車検対応ということもあり多少控えめですが、やはり性能と品質を備えたマフラーとしてはakrapovicが世界No1だと思います。

これでも物足りない人は、スポーツキャタの設定もあります


という訳で、今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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アウディ RS4 アバント REMUS マフラー交換 & ブラックエンブレム交換 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、アウディRS4アバント

ナルドグレーがめちゃくちゃカッコ良い一台ですが、お待たせしておりましたマフラーが入荷しましたので早速交換していきます!

今回はREMUS製エキゾーストシステムを装着頂きました

センターマフラー&リアマフラーセットの交換となります。

純正はセンターで1本に集約されるのに対し、

REMUSは2本のままリア出口まで排気されます!!

どちらの方が排気効率が良いかは一目瞭然ですね

しかし、ただでさえスペースが無い所に2本化されるので、各部のクリアランス調整は少し大変でしたパイプ径も純正の65mm→70mmと大径化されています。

微調整を繰り返して完成
純正のバルブコントロールシステムは移植となります。

マフラーカッターはカーボンオーバルタイプをチョイスしました。

もちろんeマーク有の車検対応品となります

一応近接騒音もチェック。

3800回転で約90デシベル!!

純正は90デシベルなので、+5デシベルの95デシベルまで車検は認められています。
※厳密に言うと新車時91デシベル以下は一律96デシベルまでOKです。

その為、車検は全く問題ありません


この様にeマークの車検対応マフラーは音量を上げるのではなく、音質を変えつつ高性能化しているのがよく分かります

マフラーに関する車検のハナシは過去に書いてありますので参照してください↓↓

レンジローバー 後期 5.0SC STARTECH スターテック マフラー交換!車検対応!カスタム!!

 

続いてはエンブレム交換

本国純正のグロスブラックエンブレムに交換させて頂きました

フォーリングスエンブレム&RS4エンブレム、

リアもフォーリングスエンブレム&RS4エンブレムを交換しました。

やはりブラックエンブレムの方が締まって見えます

全ての作業が終わり完成

商品到着までお待たせ致しましたが、御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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メルセデスベンツ W463A (W464) AMG 新型G63  EDITION1仕様&BRABUSマフラー カスタム!!

アサイです。

本日の駐車場にはW463A 新型Gクラスが集合

時間帯によっては最大7台のゲレンデが入庫しておりました

という訳で本日ご紹介するのは、いつもお世話になっている御客様の新型G63いつもの様にディーラーから新車が運ばれてきました

入庫時の姿はコチラ。

そしてご納車時にはこの様な姿に変身致しました

もはや別のクルマですw

という訳で順にご説明していきましょう!!

まず足回りはIIDダウンサスを装着。

約25mmのローダウンとなりました。

同時に前後低ダストパッドに交換済

ホイールは純正20インチから、EDITON1用のAMG純正22インチホイール(マットブラック×レッドライン)に交換!

タイヤはコンチネンタル5 SUV 295/40-22の組み合わせ。
スペーサーは前後21mmを装着しております。

続いてマフラー交換。

BRABUS製 4本出しエキゾーストシステムに交換させて頂きました

もちろんeマーク付の車検対応品
純正マフラーバルブ開閉スイッチにも対応しております

 

続いてエクステリアですが、

EDITION1用のインナーブラックヘッドライト&スモークウィンカーに交換!デイライトはPLUG DRCにて光量100%にコーディングしてます。

フロントバンパーモール&アンダーガードは3M サテンブラックにてラッピング施工。

ドアにもEDITION1用 サイドデカールを施工し、

ドアミラーはグロスブラックペイント&レッドライン入れ、ウィンカーレンズもスモークタイプに交換しております

リア周りも同じくスモークテールレンズに、

スペアタイヤカバー&バンパーモールはフロントに合わせ3Mサテンブラックにてラッピングを行しました。

 

続いてインテリア。

まずは定番のレーダー探知機(レーザー対応)Z200Lに、

BREX製ドライブレコーダーBCC510、

そして、アルパイン製DVDチェンジャーをラゲッジに装着し、

DVDの映像&音声を純正モニターに割り込ませました

11チャンネルに合わせてもらえば、視聴可能です

もちろんテレビキャンセラーも装着済。

更には、&+製アンビエントエアアウトレットに、

純正トノカバー、

カーボンステアリングも装着!!

 

最後にガラスコーティング施工も行い、完成

盛り沢山の内容の為、作業に時間が掛かりました無事に納車することが出来ました

EDITION1の雰囲気をイメージしながらも、オリジナリティを出した仕上がりになったと思います

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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メルセデスベンツ W463A (W464) AMG G63 マフラー交換&ローダウン&スペーサー、デイライト 他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、いつもお世話になっている御客様のW463A AMG G63マットブラックED

ディーラー様から新車が到着。御客様は一度も乗る事無く作業スタートです

まずは本国純正4本出しマフラーに交換!!

もちろんモーター付きですので室内のマフラースイッチにて音量の切り替えが可能です。

続いて脚回り交換。

IIDローダウンスプリングにて車高を下げます。

同時にIIDスペーサー&マーベラス低ダストパッドに交換

車高は前後約25mmダウンとなりました。
バネレートは純正とほぼ一緒なので、乗り心地の悪化もあまり気になりません。

ツラ加減もバッチリ

糸を垂らしても車検対応範囲となります。(ただし、ゲレンデは左右差がありますので注意してください)

室内はYUPITERUレーダー探知機(レーザー対応)に、

BREXドライブレコーダー(駐車監視モード付)、

そしてテレビキャンセラーを装着。

純正のカップホルダーやスーツ用ハンガーも装着

ラゲッジルームにはゴルフクラブ積む人の必需品!!ラゲッジボードを装着。下は小物入れになっているので収納にも便利です。

コーディングはデイライトにアイドリンクストップ強制キャンセルを実施。

最終チェックを行い完成です

ボディカラーが既にイカツイので、カスタムしながらも品のある感じに仕上げました御客様にも「想像通り!!」と、とても喜んで頂くことが出来ました

御土産も本実堂にクロムハーツの御菓子など、色々頂き誠に有難うございます!!

スタッフ皆で美味しく頂きました

とりあえず納車と同時に施工出来る第一弾は完了。

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

 

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