マフラー交換

Lamborghini Aventador SVJ×ANRKY AN31!!

こんにちは

オカです

お客様のブログOKが出ましたので、本日はかな~りインパクトのあるお車をご紹介させていただきます

いつもお世話になっておりますお客様が新しく納車されましたアヴェンタドールSVJでございます

Produced by Yamazaki(&途中で顔を突っ込んだオカ)です

新車でそのままエスカン様でボディフルステルスラッピング&ライン施工してご入庫いただきました

もうフロントには装着されておりますが・・・

今回ハイエンドスーパーカーのユーザー様に人気の「ANRKY Wheels」を装着させていただきました

デザインは3ピースの「AN31」、フィニッシュはアウター&ディスクにポリッシュドクリアをチョイス

ハードウェアは50/50でスッキリさせました

3ピースホイールってこのリムとディスクの隙間がお洒落で好きなんですよね~

更にインナーリムはオーナー様拘りのフローズンポリッシュドパープル

メタリックパープルのボディにステルスフィルムならこの色が近いかな~って思っていましたが、まさにボディカラーにドンピシャでした

HNSロワリングロッドにてローダウンした姿がコチラ

マフラーも交換させていただき、オーナー様はノーマルを体感する事なく御納車させていただきました

いや~めっちゃカッコイイです

やっぱりSVJぐらいのスーパーカーだとこれくらいインパクトがある方が良いですね

最初は別メーカーのホイールを考えていたのですが・・・

オフセットがここまで攻めれなかったので、パッツパツで作製可能なアナーキーで仕上げさせていただきました

オーナー様も「新車オーダーしてここまで長かったな~」とその長い期間お待たせいたしましたが、かなり喜んでいただけました

いつもいつも強烈なオーダー、誠に有難うございます

オーナー様のあの豪華なガレージにこのSVJが並ぶと思うと・・・

またインスタ楽しみにしてます

 

明日9月15日に雑誌GENROQ主催の「GENROQミーティング」が富士スピードウェイで行われます

ボンドグループからも2台強烈なお車を展示させていただきますので、ぜひぜひ皆様お越しくださいませ

実は1台はオカのお客様のお車で、お客様もオカもまだ現車を見た事がありませんwww

会場に行きたかったですが・・・明日は大阪店でお留守番です

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Aston Martin DB9 ローダウン ブレーキキャリパーペイント施工 

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、個人的にも大好きなこちらのアストンマーティンDB9のご紹介

前回マフラー交換をさせて頂いたお車になりますが、今回は車高ローダウンのご用命をいただきました。

しかし高年式のDB9は、以外にダウンサスなどの設定が無く今回取り付けさせて頂きました商品はリフターシステムでお馴染みのロベルタオリジナル車高調キットを取り付けさせて頂きました

DB9の車高調は初作業でしたが、工場長によってサクサクっと純正ショックを取り外し交換に掛かります

電子制御付きの純正ショックでしたので、エラーが点かないようキャンセラーも組み込みいたします。

まずは純正車高がこちら

そして交換後がこちら

今回はお客様のお好みで低めのセッティングで調整させて頂きました

低めにローダウンさせて頂きましたが、アラゴスタ製の全長式ショックで減衰力調整付きなので軽く試運転しましたが踏ん張りの効いた足回りとなり乗り心地もかなり良い感じでした

 

また同時にブレーキキャリパーペイント施工をさせて頂きました。

カラーは入念な打ち合わせを行い、ベース/パープルメタリック ロゴ/ホワイトで仕上げましたそして純正ホイールをポリッシュ/グロスガンメタルでサラッと塗分けペイント施工

仕上がり後は深みのある独特のカラーとなり、お客様も想像以上の仕上がりだったようで大変喜んで頂けました

そして写真を撮り忘れましたが、フロアマットもワンオフ作製し最後にユピテル レーダー探知機Z100Lを視認性重視でダッシュ上に取り付け致しました

完成まで大変お待たせしご迷惑をお掛け致しましたが無事に完成し一安心でございました。

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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フェラーリ 488GTB NOVITEC、ブラックアウト、カーボンエンブレム、マフラー交換他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、フェラーリ488GTB

とりあえずクルマは”黒”!!じゃないと気が済まないお客様ですw

前回までにホイール交換やNOVITCカーボンパーツをさせて頂いた御車ですが、今回VerUP!!

ということで、NOVITECのパーツを更に追加装着させて頂きました

まずはカーボンリアエアーアウトレットにカーボンリアテールライトカバーを装着。

もちろん純正同様、平織カーボン仕上げ
テールライトはスモークペイントしなくても、カバーが付くだけでかなり黒く見えますネ

そしてリア3rdブレーキランプに、

リアリフレクターセットも、NOVITEC製のブラックライトに交換させて頂きました

リアFERRARI&跳ね馬エンブレムはマットブラックにペイント。

リア周り真っ黒に仕上がりましたwww

もちろんブレーキを踏むとしっかり点灯しますので、保安基準も問題ありません

ちなみに、3rdブレーキランプを交換するには、先に装着していたリアスポイラーを取り外す必要があり、接着でリアスポイラーを装着していた為、死にかけましたw

そしてフロントフェンダーの七宝焼エンブレムはカーボンエンブレムに交換!!

通常はクローム×カーボンですが、

マットキャンディスモークでペイントしてクロームのトーンを落としました

キャンディスモークなので、カーボン目もしっかり残ります

サイドマーカーもNOVITEC製ブラックライトに交換

ここまできたら、、という訳でホイールセンターキャップに、

フロントエンブレムもマットキャンディスモーク

 

そして、純正マフラーは音が物足りない!!と言うことで、定番のマフラー交換も行い、

完成

いや~カッコイイ!漆黒のフェラーリ488GTBの完成です!!

お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

あとはキャリパーの色をどうするか、オーナー様は考えるそうですw

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

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BMW F31 320i ツーリング 3Dデザイン マフラー交換&エアロ取り付け&M3ステアリング交換他 カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのは、BMW F31 320iツーリング

馴染のお客様が家族用に買った御車ですが、ローダウンしたら誰も運転しなくなったとのことで更にイジることになりましたwww

追加でオーダー頂いたのは、まずはマフラー&リアディフューザー

3Dデザイン製をチョイス致しました

ノーマルから、

4本出しマフラー&カーボンリアディフューザーに交換!!

もちろんJQR認証の車検対応品です

ルーフスポイラーも3Dデザイン製をチョイス!
さりげないデザインが◎です

ライト関係は、ロービームをベロフ6200K&フォグライトを6500K LEDに交換して美白化

プラグDRLにてデイライトコーディングも実施。

最後にステアリングがヤレてきたから!

ということで、M3/M4ステアリングに交換

これで気分も一新されドライビングが更に楽しくなります

ちなみにMスポとM3/M4ステアリングを比べると、Mスポの方がグリップが若干ですが太かったです

全ての作業が終わりご納車

とりあえずこれで一旦完成(だと思いますw)

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

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W463 AMG G63 BRABUS ブラバス ブラックアウト×マフラー交換×23インチホイール×ライドコントロール×Rddビッグローター 他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、いつもお世話になっているお客様のW463 AMG G63

いつも富山より御用命頂き誠に有難うございますm(_ _)m

今回はG63を増車されたとのことで、盛り沢山の内容を御用命頂きました

ご紹介する箇所はいっぱいあるのですが、

まずは足回り!

ゲレンデの重量級ボディを支えるのはBRABUSライドコントロール

made by Bilsteinボタン一つで硬さの切り替えが可能です

ブレーキはフロントRdd 400mmビッグローターに交換し、

リアはブレンボ4podキャリパーを流用したRdd 380mmブレーキキットに交換!

元々ブレンボロゴですが、ちゃんとAMGロゴに変更しました
レッドの色味も合わせています。

ホイールはBRABUS monoblockY 23インチをマットブラックペイントしてから装着!!

タイヤは拘りのYOKOHAMA ADVANsport 305/35-23

もう廃盤なので在庫限りなのですが、ショルダーが立っていてカッコいいんですよね~

エクステリアに目を移すと、BRABUSフロントスポイラーwith LEDに、

インナーブラックヘッドライト&インナーブラックLEDライトの組み合わせ

グリルはマットブラックラッピング施工済

フェンダーミラーの穴も綺麗にスムージングを行い、

マフラーも、もちろんBRABUS製エキゾーストシステムをチョイス

安心のeマーク付の車検対応品です
出口はマットブラックにペイント済。

インテリアはオリジナルガングリップステアリングに交換。

特注のレッドステッチ×ピアノブラック仕上げ!

GL63用シルバーパネルに、BRABUSパドルシフトも装着しました

あとはブラバスアルミペダル&ドアロックピン、オートウィンドウ、エンブレム&各部マットブラック施工を行い、

フロントウィンドウは飛び石対策でクリアプレックス施工に、

最後にカーメイクアートプロさんで9Hガラスコーティング施工も行い、

完成

とまぁ非常に多くのカスタムを行いましたが、基本はBRABUSを中心とした非常にまとまりある仕上がりになりました

完成したらいつもの様に箱積載車にて陸送。

お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

BRABUS製だけあってかなり高価なのがタマに傷ですが、その分満足感も高いです

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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