アサイです。
本日御紹介するのはポルシェ992GTS
希少なMTです
前回までにプロテクションフィルムなど施工させて頂いたお車ですが、
「何か追加でやることない！？」てことで、
まずはASRバルブモジュール取り付け！
もちろんポルシェ992専用品となります。
マフラーのバルブ開閉モーターの配線にモジュールを割り込ませます。
純正でも室内ボタンでマフラーバルブ開閉出来ますが、純正では全開にはなりません。そのためASRにてマフラーバルブを全開にすることができます。全開にすると明らかに音が変わります
①が全開
②はノーマル回帰
くれぐれもディーラー入庫時はノーマルモードに戻して、リモコンを隠してください
続いて、SPOONのリジカラ取り付け
シャシーとサブフレームの隙間を埋める部品ですね。
ポルシェの場合はまずアンダーカバー取り外しから始まります。
サブフレームを下げて、隙間にリジカラをいれていきます。
しかし流石ポルシェ、普通サブフレーム止めてるボルトの数は片側2-3箇所ですが、フロントなんて片側5箇所のボルトでガッチリ止められています。
更にガッチリなることを期待して作業を進めます
フロント12箇所、
リア12箇所にリジカラを挿入しました。
作業後はアライメント調整も実施。
試走すると良い感じ！さらに走りが楽しくなった様な気がします！！
ノーマルとの明確な違いに関してはオーナー様の感想を待ちましょう
全ての作業が終わり完成
今回も御用命頂き誠に有難うございました！！
次はあのクルマですね
それでは
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