ロワリングモジュール

フルポリならではの輝き!Bentley Bentaygaに、BCforged ホイール取り付け & ローダウン!!

アサイです。

本日御紹介するのは、ベントレー  後期ベンテイガ

Produced by Nakagawa

超ド新車の車両がまたまた運ばれてきました

 

こちらのお車にBCforged RZ21 23インチホイールを装着させて頂きました!!

Finishは特注となる、フルポリッシュ仕上げ

BCforgedの設定にはありません。ボンド大阪特注となりますのでご注意下さいw

タイヤサイズは通常前後同サイズとなりますが、お客様の希望に仲川が応えた結果、フロント285/35-23、リアはなんと325/30-23をぶち込みました

ここまで太いリアタイヤを履いたベンテイガは他にはないでしょう

車高はASCロワリングモジュールでローダウン

後期ベンテイガでも問題なくローダウンできます

写真はマックス下げにて撮影

でもこれでもスポーツモードはありませんので、モードによってはまだ下げることが可能です

ちなみにノーマルのベンテイガがどの様な車高かというと、、、

“車高たっか!!www”

時速80キロ以上でノーマル車高に戻るように設定。

 

最終チェックを行い、完成です

ちなみに前にお乗りいただいてたG63も同じコンセプトで仕上げていましたw

というわけで今回も御用命頂き誠に有難うございました

それでは

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームかLINEよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

BENTLEY Flying Spur × 1221wheels R5995、Black Out!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

コチラの現行フライングスパー

コチラの現行ゴーストや、

コチラのレイスでおなじみの会長様に新しくご成約いただきました

本当は以前乗られていたミュルザンヌスピードにもう1度乗りたいなぁって事で探しておりましたが全然良い個体が出てこず・・・

「乗った事ないけどなんか評価良いしちょっと乗ってみよ」とご成約いただきましたwww

今回も「お任せ東成仕様で」というざっくりオーダーでしたので・・・

シルバーのボディカラーを活かした感じで仕上げてみました

なかなか悪そうなフライングスパーになりました

まずフロントグリル、ヘッドライトトリム、フロントバンパートリムはグロスブラックペイント&ラッピング

なんていう名前かわかりませんが、グリルマスコットもグロスブラックペイント

ゴソゴソ加工して光るようにしております

ウインドウモールももちろんグロスブラックにラッピング

ドアハンドルのメッキ部分ももちろんラッピング

フロントフェンダーのダクトやドアモールもグロスブラックラッピング

リア周りもメッキパーツを全てグロスブラック化して、マフラーエンドやエンブレムもグロスブラック

そしてホイールは会長もお気に入りのアメリカ鍛造ホイール「1221wheels」の、

R5995 AP2Xの22インチを贅沢なグロスブラック仕上げで装着

オフセットももちろん・・・

綺麗なツラ具合になっております

車高は今や大欠品中のカーグラフィックのエアサスモジュールでローダウン

これで東成で1、2と争うカッコ良さのフライングスパーの完成ですwww

どうしてもサルーンモデルは白、黒のイメージが強いですが、シルバーでここまでややこしそうなのは見たことありませんwww

もちろん今回もボンドチャンネル紹介動画を撮影させていただきました

ちなみに前々回はモスカード、前回はマックカードで今回の差し入れはケンタッキーパーティーバーレルでしたwww

まだまだ会長はオカのボディをもっと大きくしたいそうです

 

いつもいつもお車ごと強烈なオーダー、誠に有難うございます

次は英国紳士なあのお車ですね

また探しておきます

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームかLINEよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

現行AUDI RS7  ASCロワリングモジュール・前後スペーサー取付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつもお世話になっておりますこちらの現行AUDI RS7をご紹介今回まず取り付け致します商品は、最近色々な車種に取り付けさせていただきご好評を頂いておりますCETE ASCロワリングモジュールを取付致しました。

まずはリフトアップし前後の車高センサーに配線を割り込まし、CAN信号はトランク内で結線致します

配線の長さなど制限があり、配線の取り回しなど考慮し作業を進めていきます

そして組み付け後は、スマートフォンを使用し任意で車高の高さを調整する事が出来ます

車両CAN信号を検出しており、純正の各ドライビングモードで自動で設定値に車高を変えることもできて大変便利

またお好みのスピード域で純正車高に戻すことも出来ます。

お好みの車高に簡単に調整する事ができて、こちらでダイナミックモードでフロント30mm・リヤ20mmローダウン状態

軽く試運転致しましたが、この車高でも干渉なく問題なく走行出来ました

 

また同時に前後スペーサーを装着させて頂き、出面もイメージ通りのパツパツでバッチリ仕上がりました

今回は一旦ローダウンとスペーサーでサラっと仕上げさせて頂きましたが、ご納車時に次のプランのご相談をいただき色々模索中との事

次はやはりホイールとマフラーあたりでいかがでしょうか

いつもご用命を頂き誠に有難うございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

お問い合わせ、ご質問は下記フォームかLINEよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

アルピナ ALPINA G11/G12 B7 turbo  ローダウン & スペーサー カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、こちらの御車

 

そう、本チャンアルピナの登場です

アルピナでもローダウンしたい!

 

って事で、大人気ASCロワリングモジュールを装着させて頂きました

最近モジュールの話ばかりですが、本当に問い合わせが多いんです

車高落とした後はスペーサー を装着。

アルピナのホイールはBMW純正と違って、ホイールの逃げがあまり無い為、

用意していたスペーサー は使えず、急遽スペーサー  を変更して対応させて頂きました

 

ノーマル

ローダウン後

もともとリア上がりでしたので、リアの方を落とし気味で調整。

時速80キロ以上でノーマル車高に戻るように設定させて頂きました

今や殆どの車両がエアサスですから、ローダウンも従来までの車高調では無くモジュールが主流になっております。

 

しかも、BMWのG11/G12 7シリーズはロワリングキットでローダウンしてしまうと、ディーラーでアップデートした場合車高がノーマルに戻るという謎現象が発生していますので、簡単に車高をノーマルに戻せるロワリングモジュール以外考えれないです

 

ちなみに、

新型RS6やRS7、

 

WraithやDawnなどにも対応しています

しかも、この車高で乗降モードではなく、走行モードです

 

という訳で今回はご用命頂き誠に有難うございました

それでは

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

ベントレー 新型 フライングスパー ローダウン & スペーサー カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、ベントレー  フライングスパー W12

produced by Yamazaki

最近、新型フラスパの問い合わせが増えてきております

今回は馴染みのお客様が購入され、「とりあえずいつものメニューで!」と御用命頂きました

まずはローダウンから。

今回もロワリングモジュールを使用し、

ノーマル

ローダウン時

ローダウン時(スポーツモード)

と、車高が下がり難い、フライングスパーをバッチリローダウンさせて頂きました

これで大体30ミリ程度のローダウンとなりますが、最低地上高も問題無し!

純正の車高上昇ボタンも使用できます。

そしてスイッチ1つで純正車高に戻すことが可能

もちろんロワリングロッドは一切使っていませんので、ディーラーの入庫も安心

さらに時速65キロ以上でノーマル車高に戻る機能も付いておりますので、高速時は乗り心地&運動性能も確保できます

まさに良いことしかないロワリングモジュール!(しかし、ちゃんと下がる様になるまでには色々苦労させられましたw)

 

ローダウンしたらホイールが中に入ってしまうので、前後に専用のホイールスペーサーを装着

更にブレーキはいつもの様に特注の低ダストパッドに交換させて頂きました
既製品なんてありませんから私達で作るしか無いんです

ホイールのツラ具合もバッチリ!!

全ての作業が終わり完成です

ここまで車高落とせる店は他にはないでしょうw

 

今回も御用命頂き誠に有難う御座いました!!

それでは

 

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!