こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、こちらのBMW MINI F55ｸｰﾊﾟｰSのご紹介
早速リフトアップし取り付けます商品は、ベストなローダウン調整ができ乗り心地も良いBILSTEIN B14車高調キットを取り付けさせて頂きました。
今回も作業は敏腕スタッフのケンタにおまかせ
取り付けは写真を撮る暇もなく、気が付けばあっという間に装着されていました
さすがに台数を熟している事もあって手際よく取り付け終了
またミニも少し走るとブレーキダストが多く、ホイールもこんな感じ・・・
と言う事で、今回もMon低ダストパッドを取付しブレーキダストを軽減いたします。これで常に綺麗な状態を保てます
そしてフロント・リアにスペーサーを装着し大人の出面セッティング
車高も前後約３０ｍｍほどローダウンし、純正の腰高感も無くなりました
そしてマフラーはREMUS バルブ付きエキゾーストシステムを取り付けさせて頂きました。
取り付けはフィッティングも良く難なく取付し、バルブ開閉用の配線処理を行い完成
今回テールエンドは、カーボンテールを選択
付属のﾘﾓｺﾝで、ﾊﾞﾙﾌﾞの開度を全開・全閉・５０％・１０％と切り替えができ用途で変更できるのも良いですね
バルブ全開時は、なかなか抜けの良い迫力のサウンドを奏でてくれます
そして最後は、元々貼っていたボディーストライプを貼り換えイメージチェンジいたしました
今回はセンターストライプをカーボンラッピング両サイドにブルーのラインを入れてみました
元々ブルーのドアミラーカバーが装着されており、ボディーとの一体感も出ました
納車時はお客様にも喜んで頂くことができ、追加で新たにパーツのご注文を頂きました
商品の到着までもうしばらくお待ちください。
この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。
それでは本日はこのへんで
NOVITEC製コイルオーバースプリングKIT（マグネットダンパー用）の御取り付け。
王道のbrushed disk×polish rim仕上げ
もちろんハイパーお得意のツラツラのマッチング
パワークラフト製ハイブリッドエキゾーストシステムを装着しました！
見た目は変わりませんが、試運転したケンタ曰くウラカン・スーパートロフェオCEと同じエキゾーストノートとのことです（笑）
もちろんドライカーボン製。ステーまで綺麗なカーボンで製作されております
本当はカーボンステアリングとセット装着したかったのですが、、
御客様のご要望に合わせてエアロはホワイト×グロスブラックでペイント
ギブリ/クアトロポルテより若干作業し難いですが、問題無く完了
フロントＯＯmm、リアＯＯmmを装着しました！←ヒ・ミ・ツ
乗降モード（一番下）でないと、リア50度が厳しいですが、バランス的にみても上記組み合わせがベストかと思います。（完全ディーラー入庫仕様はリア少しだけ中に入れる必要があると思います）
の車高が選べます。他のクルマと一緒のように乗降モードで走ることは出来ないので、スポーツモードで乗るのが良いかと思いますが、なんとエンジン掛け直すとイチイチ標準の車高に戻りますwww
」とお願いしていたらこんな残念な写真でした
とのオーダーで細かい部分をカスタムさせていただきました
