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低ダストパッド

2018.11.26

W463A 新型G63 AMG EDITION1 低ダストブレーキパッド交換　カスタム！！

アサイです。

本日2発目に御紹介するのはW463A 新型G63 AMG EDITION1！！
新型G63の脚回りに岡も興味深々(笑)

いつもお世話になっている名古屋の御客様より、「新型G63買ったから、低ダストパッド宜しく～」と御用命受けたのですが、まだ新しい車種だけにどこのメーカーも設定ない

他のAMGモデルと一緒か？とも思ったのですが、新設計のブレーキキャリパーらしく、ブレーキパッドの形も全然違いましたw

という訳で純正取り寄せして、マーベラスにて低ダスト素材に張り替え加工

新型G63でもブレーキダストは多いらしく、大変喜んで頂くことが出来ました

そして早くも次の低ダストパッド張替予約が数件入っています

順に案内していきますので少々お待ちくださいm(_ _)m

ところで新型Gクラスの型式ですが、デビュー前はW464になるとか言われてましたが、フタを開けてみると今までと同じくW463。これだと新旧分からないので、新型はW463Aと呼ぶようにしました。BRABUS本国サイト見ても新型はW463Aと表記されています

という訳で新型Gクラスお問い合わせの際はW463Aと言ってくださいね！

それでは本日③に続く、、、

ご注文、ご質問は下記フォームよりお願い致します！
↓↓

2018.11.08

BENZ C190 AMG GT　後期GTCﾊﾞﾝﾊﾟｰ取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつもお世話になっておりますお客様のＢＥＮＺ　Ｃ１９０　ＡＭＧ　ＧＴのご紹介

今回取り付けました商品は、後期GTCバンパー&パナメリカーナグリルを取り付けkさせて頂きました

まずは完成後がこちら

すべて純正パーツだけに特に加工もなくフィッティングも問題なし

ただボディーカラーがイリジウムシルバーマグノ(マット)の為、板金屋さん的にマットボディーは磨く事も出来ずマット加減で見え方がガラっと変わるので施工側としてはかなり大変だったみたい

それでも仕上がれば違和感なくマット感もバッチリ

またﾊﾞﾝﾊﾟｰ内のメッキモールとフェンダーダクト内のフィンのみマットブラックにペイント致しました。

すべてブラックアウトせず要所を抑えるだけで純正+αで引き締まった印象になります

またテールレンズを薄目にキャンディースモークペイント施工

写真ではかなり色味が薄く見えますが、実際は純正の赤みが無くなり違いは歴然でリヤ廻りも引き締まり良い感じ

そして最後にマーベラス低ダストパッドを装着し無事に完成でございます。

完成まで時間が掛かりましたが、ご納車時は違う車みたいと大変喜んで頂く事が出来ました

次はホイールとリヤウィングなど色々と模索中で、まだまだ進化しそうな予感

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

2018.09.23

レクサス 50系レクサス新型 LS500h × ADV1 ホイール交換＆低ダストパッド＆ローダウンカスタム！！

アサイです。

本日ご紹介するのはレクサス 50系新型 LS500h！！

いつもお世話になっている御客様よりホイール、ブレーキパッド、ローダウンの御用命頂きました

早速リフトアップして作業開始。

まずはエンドレスSSM低ダストブレーキパッドに交換

そして今回メインとなるホイールがコチラ

アメ鍛の雄！ADV1 ADV15 MV2 CSseries 22インチ鍛造ホイールでございます

オーダーから納品まで6ヶ月も待ちました

FINISHはイチ押しの、brushed face/polish window仕上げ

いわゆる天面ブラッシュドのサイドポリッシュ仕上げとなり、職人の手作業により丹念に磨き上げられたディスクが鈍く光り輝いております

空気圧センサーは純正移植。

ちなみに万が一ノーマルに戻せるよう、純正ホイールには複製した空気圧センサーを組み込んでおります。

前後10Jのホイール幅にコンチネンタルDWS06 285/30-22を組み合わせ。前後でオフセット、コンケーブ具合を変えています。
もちろんスペーサー無しの一発セッティング

引っ張っておりませんし、このくらいのツラであればディーラー入庫も問題ないでしょう！

あ、ホイールにはJWLの刻印も入ります

車高は純正ロッドを調整してローダウン。
前後約15～20mmダウンとしました

最終チェックをして完成

もちろん空気圧センサーも問題無く作動しております

ボディカラーの影響もあると思いますが、品があってとってもカッコイイ！！

御客様にも大変喜んで頂くことが出きました
で、話を聞いたら奥様用の御車とのことwww

奥様用の御車にADV1、、、どんだけ贅沢なんだ！！！

差し入れも沢山頂き誠に有難うございました

それでは

2018.08.03

ＢＥＮＺ　ＧＬＣ２００　ローダウン　ホイール取付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、いつも大変お世話になっておりますお客様で今回は奥様用の御車Ｘ２５３　ＧＬＣ２００を弄らせて頂きました

こちらのお客様も純正車高で乗るなんてありえないので、まずはローダウンから作業開始

取付けます商品は、欠品中でやっと入荷いたしましたＨ＆Ｒローダウンスプリングを装着致しました

装着後はフロント約２５ｍｍ　リヤ３５ｍｍほどのローダウンに落ち着き、低すぎることなく良い感じに仕上がりました

また同時に装着させて頂きましたホイールは、ＢＣフォージド　ＨＣＡ２１７Ｓ　９．０×２１

カラーはＤＩＳＫ／グロスブラック　Ｒｉｍ／ポリッシュ仕上げ

また組み合わせるタイヤは、ピレリ　Ｐ－ＺＥＲＯ　２６５／４０－２１でございます

出面は安定のフェンダーパツパツセッティングで、前後オフセット違いで作製しリヤのコンケーブ具合も良い感じ

さらにブレーキキャリパーをベース／ゴールド　ＡＭＧロゴ／ブラックでペイント施工し、マーベラス製　低ダストパッドを装着しブレーキダストの軽減を図ります

さらにＧＬＣ用パナメリカーナグリルを装着させて頂きました

交換にはフロントバンパー脱着に各パーツ移設など何だかんだ時間は掛かりますが、そのかいあって交換後はフロントマスクのイメージが一変し目立つパーツだけに満足感は大きいですね

そして最後にＴＶキャンセラーを装着し無事に完成でございます

ご納車時には奥様にも大変喜んで頂き、パーツ点数などそんなに多くはありませんがやり過ぎ感なくサラっと仕上がり、こんなお車でお買い物に行かれる奥様がほんと羨ましい

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

またＳクラスは点検させて頂きますので宜しくお願い致します

そんなこんなで本日はこのへんで

2018.07.22

W463 AMG G63にG350d ヘリテージエディション、マフラー交換、スムージング、低ダストパッド、スペーサー、IIDパーツ、他カスタム！！

アサイです。

暑い！そして忙しい！！

ホント多くのお問い合わせ頂き誠に有難うございますm(_ _)m

てことで今日も色々御紹介させて頂きます。

まずはW463 AMG G63
希少な右ハンドル車

在庫あるなら付けとくわ！と言うことで、本国G63 4本出しマフラー大人買い

暑さにも負けずケンタが適正トルクできっちりインストール

商品にはもちろんAMG刻印有りです W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング　カスタム
※自動車製作者表示があれば車検適合です。（例）自動車メーカー商号等

「やっぱり迫力が違うね！」と喜んで頂くことが出来ました

そしてリアゲートはスッキリとスムージング！

後々パテ割れしない様に鉄板溶接を行っているので、非常に綺麗な仕上がりです！！
※元には戻せませんがw

あとはGクラス定番の、IIDアクセルスペーサー

IIDドリンクホルダー、

IDIOMオートウィンドウアップ、

PLUGデイライトモジュール、

テレビキャンセラーを装着し、

足元はフロント21mm、リア25mmスペーサーでワイドトレッド化もちろん10mmの飛び出しも余裕でクリア

リアウィンドウは、純正のプライバシーガラスはスモークが少し薄いから、、、という訳で、スモークフィルム施工（レギュラー透過率20%）

外からは見え難く、中からは問題無く見えます

最終チェックを行い完成 納車後マイナートラブルありましたが直ぐに解決し、御客様にも喜んで頂くことが出来ました

続いてインペリアルレッドなG350d ヘリテージエディション

G350dからの御乗換え

前車でも装着されていた、マーベラス低ダストパッドに、

ユピテルZ810DR ドライブレコーダー＆レーダー探知機、

テレビキャンセラーに

PLUGデイライトモジュールを装着して完成です

最後はプロフェッショナルブルーなG350d ヘリテージエディション G350d カスタム

こちらも低ダストブレーキパッドに、

IIDドリンクホルダー、

IIDアクセルスペーサー、

IIDラゲッジスペースを装着

あとテレビキャンセラー、IDIOMオートウィンドウアップ、IIDバックライトLEDも交換して、完成！！

というか、依然入庫が止まらない大人気のW463 Gクラス

新型W464 G63 EDITION1も既に完売という話なので、新旧関わらず当分ゲレンデ人気は続きそうですね。
もちろん新型W464パーツもオーダー中なので乞うご期待！

それではまた明日