EBM

Ferrari 458Italia×ナビインストール&EBM!!

こんにちは

オカです

最近大阪店でスーパーカーフィーバーしておりますwww

昨日なんて敷地内にアヴェンタSV2台、マクラーレン720S、991.2 GT3RS、488スパイダー、カリフォルニアTなどなど・・・

ちょっと動かすだけでも緊張します

さてさて、そんな今日もスーパーカーをご紹介

フェラーリ458イタリアです

今回ボンドカーズにてご成約いただき、「とりあえずここだけは必須です」なところを触らせていただきました

まずは純正の古くて使いにくくて見えづらいナビをカロッツェリアナビに変更です

専用パネルでエアコンパネルを移設して綺麗にインストールでございます

さらにEBMでご機嫌マフラーサウンドです

そしてボディコーティングでピッカピカにさせていただき御納車させていただきました

S様この度は御成約いただき、誠に有難うございます

納車直前で色々バタバタしましたが、無事に納車できて安心しましたwww

もちろんこのままでは乗られない・・・ですよね???

エアロ、車高、ホイール、マフラー・・・お待ちしております

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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フェラーリ 812スーパーファスト スペーサー&マフラーEBM装着、プロテクションフィルム施工!カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、フェラーリ 812スーパーファスト

大変お世話になっている御客様より「いつもの感じで宜しく~」とご依頼頂きました

しかしこの812スーパーファストは、ウワサでは最後のピュア自然吸気エンジン搭載車になるかもしれないんだとか、、、

スペックを見るとレッドゾーンは9000回転からで、最高出力はなんとNAで800ps!!車重は1525キロなので、パワーウェイトレシトは驚愕の1.90(ちなみにGTR NISMOで2.87)。市場価格は5,000万円~と、もはや私の様な一般人には関係ない世界のクルマですwww

とはいえ仕事なので、観察もそこそこに作業を進めていきます

まずは前後にフェラーリ専用スペーサーを追加

サイズはフロント12mm、リア15mm。

ノーマル車高調だと、5mm程度しか落とすことが出来ないので車高は純正そのままです。

そしてお決まり爆音スイッチ(笑)

IID EBMにより純正マフラーのバルブを任意に開け閉めすることが可能です。
もちろん警告灯は点きません。

続いて、プロテクションフィルム施工。

フロントバンパーに、ヘッドライト周りを施工させて頂きました

ホントはボンネットも施工したかったのですが、長すぎて継ぎ目が出来てしまう為、今回は見送りました。

全ての作業が終わり完成!!

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

比較的乗り換えサイクルが早い弊社の御客様方ですが、このクルマは長く乗って欲しいですね~

そして長く乗るなら、自分好みにイジりましょう(笑)

NOVITECからはカーボンパーツやダウンサスが発売されました

文句無しにカッコイイ、、、

もちろん、サラッとホイール交換&ローダウンするだけでもメチャクチャカッコ良いです

 

MANSORYは流石に少し派手すぎるかな、、、

という訳で、個人的にめちゃくちゃオススメの812スーパーファストでございます!!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

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フェラーリ 488GTB 純正カーボンパーツ&NOVITECダウンサス&スペーサー&EBM&LED他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、フェラーリ488GTB

いつもお世話になっている御客様より御用命頂きました

今回はイジらないで乗るね~と言っていたものの、いざ納車されると「ここが気になる。あ、ここも気になる。ついでにここも変えておこう!!」という感じにどんどん注文が追加されていきました

まずはテールライト周りのエアダクト交換から!
やる気満々のケンタと常田ピット長(笑)

迅速、且つ丁寧にリアバンパーを取り外し、

こちらのノーマルを、

純正オプションのカーボンエアダクトに交換させて頂きました!!

ここまではメカニックブログにもあった通り↓↓
(一筋縄でいかないのは流石イタリア車www)

今日はケンタブログの日

そして後日、BOしていた商品が入荷してきましたので再入庫

この純正ディフューザーを、

純正オプションのカーボンディフューザーに交換!!

平織カーボン目がとても綺麗な一品です。

中のフラップ用モーターなどは移植していきます。

在庫があるならついでに!ということで、

同じく純正オプションのカーボンフューエルリッドカバーに、

純正オプションのカーボンエントランスプレートも交換

今度は車高が気になりだして(笑)、NOVITECダウンサスを投入!!

取り付けしたディフューザーを擦ってはいけないので、フロント約15mm、リア約30mmのローダウン幅にセッティングさせて頂きました

これで最低地上高は約10cm確保されております。

同時にフロント12mm、リア15mmスペーサーを装着し、大人のツラセッテイング

その他、ナンバー灯をLEDに交換し、

EBM(マフラー開閉モジュール)を装着して、

完成

 

ノーマルと比べると雰囲気が全然違うのが分かって頂けると思います

↓↓純正

御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

と思ったら、今度はホイール交換が気になっている様子(笑)

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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今週の入庫情報!!(GLC250 ED1 250台限定 ダイヤモンドステッチ ギブリS ゼニアインテリア AGIO22AW KWverⅢ車高調 EBM ディライト NOVITECカーボン 他!!)

こんばんは!山崎です

今週の入庫情報です

今週はこちらのお車です

 

メルセデスベンツ GLC250 4M ED1 ダイヤモンドホワイトです

EDITION1(限定250台)の特別装備は、

AMG マルチスポークアルミホイール 20インチ

 

 

クロスステッチのナッパレザーシート

クリスタルグレーのシートベルト等かなり手が加えられております

 

オプションのサイドランニングボードも装備しております

走行距離は、わずか11200km

希少な一台です

是非お問い合わせください

 

続きましては、

 

 

マセラティギブリS ネロリベーレです

かなりオプション満載の一台となっておりまして

先ずは純正オプション

ゼニアエディションインテリア(約71万円)

これめちゃくちゃ格好いいです

パワーサンルーフ(約16万円)

カーボンインテリアトリム(約23万円)

スポーツパッケージ19(約23万円)

ステアリングは社外ワンオフ加工品(約23万円)ですが、

パドルシフトや、アルミペダル等がスポーツパッケジに含まれます

 

ここからは、社外OP

 

NOVITECカーボンフロントリップスポイラー

サイドスカートシボ取りボディ同色ペイント

ミラー台座    〃

MIBカーボンミラーカバー

リアスカート     〃

NOVITECカーボントランクスポイラー

テールキャンディスモークペイント

上記外装で約67万円です

 

AGIOプレジショーネPKR 22インチ タイヤホイールセット(約128万円)

トリコローレカラーブレーキキャリパーペイント(約15万円)

マーベラス低ダストブレーキパッド(約8万円)

足回りはKWverⅢ 車高調

ベッタベタですが、乗り心地は抜群なんです

IIDデイライトモジュール(約10万円)

IIDEBMマフラーバルブ開閉モジュール(約8万円)

等々、書切れないほどのパーツが装着されております

社外パーツは総額約300万円

 

そして走行距離はたったの、6100km

程度も抜群です

お見逃しなく

 

決算フェアー開催中

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

無題.png

em_noteオーダー車受付中em_note

お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能ですem_c_hand

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけないem_question
という訳ではありませんem_note

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っておりますem_smile1

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれませんem_good

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・em_worryingly

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませem_biccur2

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

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おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いておりますem_worryingly

そこで只今、買取り査定強化中ですem_good

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたしますem_note

お電話、メールでのお問い合わせも可能ですem_biccur2

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたしますem_smile2

お気軽にお問い合わせくださいませem_smile1

メールはこちらへem_p_hand yamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m

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フェラーリ GTC4 LUSSO EBM取り付け フェラーリ488 ライン施工

こんばんは芦田です。

先日 毎年恒例の整備主任者法令研修に行ってまいりました

BOND大阪店も認証工場の為に整備主任者が年1回の研修が義務付けされており、毎年なにかと変更される法令を分厚い本と睨めっこしながら勉強してまいりました

何だかんだ毎年出席し平成最後の研修終了印も頂いてきました

この研修が終わると今年ももう終わりだなと思う反面、まだまだ作業予定がパンパンで無事に終えれるかが心配でなりません・・・

 

そんな中ご紹介いたします車両はこちらのフェラーリGTC4 LUSSOのご紹介

今回はフェラーリではマストアイテムのiiD EBMマフラー可変バルブモジュールを取り付けさせて頂きました

早速リフトアップし作業に取り掛かります

そのまま取り付けだけではエラー警告などが表示されますので、追加でソレノイドを装着することで難なく回避

説明はもう不要ですが、付属のリモコンでマフラーのバルブを任意で開閉させることが出来ます

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

 

続きましてご紹介いたします御車は、ボディーカラーがとても綺麗なフェラーリ488のご紹介

すでに施工済みですが、今回はボディーセンターに16Mをイメージしたラインを入れさせて頂きました

施工は現車合わせで作製致しますので、お客様のイメージ通りに仕上げることが出来ます

完成後は良いアクセントとなりお客様にも喜んで頂く事が出来ました

ライン施工や各部ラッピングまたフルラッピングまで多種多様でお客様のお好みに仕上げることが出来ますので、こんなこと出来るかなど施工を迷われている方まずはご相談下さいませ。

そして明日からやっと海外出張から戻ってきた浅井くんが出社しますので、また旬なネタやおもしろネタを明日あたり上げてくれることでしょう

そんなこんなで本日はこのへんで

 

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