アサイです。

本日ご紹介するのは、ポルシェ992カレラGTS

こちらの御車を、このように仕上げさせて頂きました

基本的にはMAXTON designのエアロパーツを装着させて頂いたのですが、

注目はリアスポイラー！

お客様念願のダックテール・リアスポイラーを装着させて頂きました！！

今回装着したのはZHH製ダックテールとなります。

ドライカーボン製となり、高剛性＆とっても軽量

ペイントするのが勿体ないくらいカーボンの目が綺麗です

しかし取り付けは一筋縄ではいきません。

まずは純正リアスポイラーの取り外し。純正リアスポイラーは高速域で立ち上がるようにスポイラー下に可変のリフト機構がついています。

その可変機構をモーター含めごっそり取り除きます。

こうすることにより、純正のスポーツデザインPKGと同じようにリアウィング下に設置されるインタークーラーに多くの空気を吸い込めるようになります

リアスポイラーは塗分けを行い、一部カーボン目を残してペイントしました

しかしこのままでは、リアウィングのモーターを取り外ししていますのでエラーが残ってしまいます。

ここでポルシェで有名なOオートに協力してもらい、「そんなことやったことねーよ」と言われながらゴソゴソしてもらうと、、、

はい！スポーツデザインPKG（固定式リアウィング）に書き換えコーディング！！（３ケタのオプションコードは内緒w）

エラーも無事に消えました（O社長サンキュー！）

こうすることにより、モニターのリアスポイラー開閉表示も無くなります。

リアフードのブレーキライトは光らなくなるのでラッピング施工。

ダックテールのブレーキライトも配線加工を行い、点灯OK

リアスポイラー取付と一言で言っても、ここまでやってやっと完成となります

MAXTONのスポイラーは元々グロスブラックですが、海外の塗装は信用出来ないので（笑）、板金屋さんでグロスブラックに塗り直してから装着！

フロントスポイラーはノーマルに比べ前方に30mm飛び出し、ロードクリアランスは約110mmとなります。

オーバーハングが長いので、ノーマル車高でも段差は結構きついです

バンパー外すついでにフロントバンパーダクトのメッシュ加工も行いました

その他、問題なく装着できるかと思ったら、サイドが付かない

本国の適合を見て、標準ではなくエアロ付き（スポーツデザインPKG及びGTS用）をオーダーしたのですが、サイドはこの張り出しがあるタイプではなく、

張り出しが無いタイプしか装着できないらしい

「じゃあサイドスカート商品紹介のページ分けるなよ。結局一緒の商品じゃねえか！」と一人で突っ込みましたが、海外はそんなもんですw

というわけで、急遽純正の張り出し無しサイドスカートも取り寄せ（しかも国内欠品）

グロスブラックペイントした上で純サイドスカートを交換し、その下にMAXTONサイドスカートを装着しました。

さらにはフロントカメラが映らなくなるというトラブル発生

さすがに360度カメラの校正は出来ないので、ここはお客様にディーラー様での修理をお願いしましたm(_ _)m

という訳でトラブルも色々ありましたが、なんとか無事に納車させていただくことができました

横からのラインが特に美しい

後ろから見ても◎

お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

初めての取り付けでハードルも多く、途中心が折れそうになりましたが無事に納車できて良かったです

今回もご用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

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