KW

Mclaren 570S×1221wheels 1661、Novitec、USマーカー!!

こんにちは

オカです

やっと昨日の夜にアメリカ出張より戻ってまいりました

今回のアメリカツアーはなかなか波乱万丈で、内山店長が初日からやらかしたり、ツッチーパフォーマンスが中国人になったり、ラガー石田さんがオカの発言にずっとイライラしてたり、そんなオカも2日目にのどがやられてずっと声が出なかったり・・・

でも今回も見ごたえのあるツアーでございました

そんな中で気になったお車を何台かご紹介

まずアメリカのクリエイティブビスポークが出展しておりましたMANSORY アヴェンタドール カーボナードエボⅡです

ボディ全面マンソリーのビッグカーボンパネルになっており、グリルのメッシュまでフルカーボン

ブリクストンフォージドブースのマクラーレン720S

フルラッピングでマットパールホワイトになっており、エアロは1016インダストリーのカーボンがフルで装着されております

momoブースの1016インダストリーワイドボディにADV.1新作のADV05Dトラックスペック装着したウルス

ボディもフルラッピングで1016エアロはフォージドカーボンになっておりました

意外と1台しかなかったW463Aはアキュエアーのエアサスでビックリ車高になっておりましたwww

ホイールはセマでも装着率の高いRotiform

最後はセマではないのですがVOSSENのパーティーで展示されておりましたNOVITECワイドボディのウルス

O様、ぜひぜひご検討くださいませ

会場ではまぁピックアップトラックと新型ラングラー、トヨタスープラが多かったですね

今回もツアーブログ書きますが、ツッチーパフォーマンスのボンドチャンネルがどんどん上がってくると思いますので、そちらもぜひお楽しみに

 

さてさて、そんな今日はセマでも人気のマクラーレンをご紹介させていただきます

ボンドカーズにてご成約いただきましたマクラーレン570Sでございます

いつもいつもお世話になっていただいておりますお客様にご成約いただき、もちろんノーマルでは乗られない方ですので・・・

足回りはKW ハイトアジャスタブルスプリングにてローダウン

マクラーレンの足回りはもう何台もこなしてきた常田ピット長&デグさんペアにて取付完了

慣れてきたとはいえマクラーレンの足回りはやっぱり大変です

そしてホイールも交換させていただき・・・

完成です

本当にカッコ良く仕上がりました

ホイールはオカも大好きな1221wheelsから・・・

新作の1661 APEX3.0 AP2Xでございます

丁度ホイール何にしますか?って話してる時に本国1221から「新デザインこんなのどうかな???」って完成CGが来まして、それがかなり570Sに似合いそうだったのでチョイスさせていただきました

もちろん世界初装着のワールドプレミアでございます

AP2Xをチョイスしたのはスーパーカーならではのこのコンケーブの深さ

フィニッシュはデザインが派手なのでちょっとトーンを抑えたブラッシュドグロススモークで、ハードウェアはグロスブラック仕上げでございます

お客様も「もうお任せします」って嬉しいオーダーいただいた反面プレッシャーでしたが、ブラックの570Sにバッチリお似合いで安心しました

ホイールのツラ具合はパッツパツじゃないといけませんので・・・

エエ感じのオフセットでございます

もう570Sのオフセットは完璧ですwww

※リアは攻めすぎると大変な事になりますのでご注意を

車高も良い感じで下がりましたが、マクラーレンって後々馴染んで来るとかなり車高が下がります(特にフロント)

なので馴染んで来たら調整する予定ですので、暫定車高でございます

フロント20インチ、リア21インチなのですが、もう1インチずつ大きいくらいに見えます

さらに本来ディーラー車はスモークがかったクリアマーカーなのですが、ブレーキキャリパーに合わせてUSリアマーカーに交換

フロントのUSマーカーはオレンジで今回はUS仕様を目指しているわけではございませんので、フロントはあえて交換しておりません

そしてステアリングを元々ブラックレザーのみだったので、純正オプションっぽく下のみレッドレザーにしてステッチもレッドにしております

室内のレザーパネルと一緒に出しておりますので、色味も合ってて純正オプションと言われても分かりません

さらに写真はございませんがLock音も取り付けておりますので、ロックアンロックで音も楽しめます

ノーマルでもかなりカッコイイマクラーレンですが・・・

やっぱりカスタムすると全然違いますね

お客様にも喜んでいただき、「やっぱり車高とホイールは絶対変えないとダメですね」と大満足いただきました

いつもいつも御車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

また次回、車高調整とコーティングを宜しくお願いいたします

今回のアメリカツアーで1221wheelsともミーティングさせていただき、「570Sの写真を送ってくれプロに撮ってもらってくれ」とオカの写真じゃ満足しなかったみたいですwww

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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C190 AMG GTS×後期バンパー+グリル・Edition1 サイドスカート・後期リアディフューザー・KW HAS

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

C190 AMG GTS(前期型)でございます!!

前回低ダストブレーキパッドに交換しまして

今回は後期フロントバンパー+グリルを取り付け致しました♪

まぁまぁイイお値段ではございますが、結構売れてます(笑)

でもこれだけデザインも変わるわけですから、やる価値は十分にあります!!

こっちの方がカッコイイ♪

もちろん純正品なので品質等問題無しです!

そしてコチラも純正品のEdition1 サイドスカートを取り付け!!

何も付いていないノーマルは下に行くほど奥に入ってしまうのですごく寂しい感じがしますよね?

フィンっぽいデザインで適度にボリュームが出ております!

さらに元々は樹脂のままですが今回はグロスブラックにペイントしております♪

そしてそして~

初めて後期型のAMG GTS リアディフューザーを取り付けいたしました!!!

正直、後期型のAMG GTなんて画像でしかまだ見たことがなかったのでホントに付くのか分かりませんでした・・・笑

マフラーカッターも違うクラスの63のように4本出しになって、ディフューザーパネルもモッコリしててボリュームUPしますので良いです!!

後期型はこんな感じです↓↓↓

社外メーカーでも色々出てたりしますがデザインが好みに合わなかったり、バンパーごと交換するのがほとんどだったと思うのでこれはオススメです♪

コチラも純正品でございます!

もちろんそのままだと樹脂のままなのでサイドスカートに合わせてグロスブラックペイントさせて頂きました♪

そしてKW HASで良い感じに車高ダウン!!

最後はミラーリング施工させて頂きまいた!

YouTubeもご覧の通りです♪

(岡さん今頃アメリカでおいしいゴハンいっぱい食べてるんだろうなぁぁ・・・笑)

完成!

ここまで弄っちゃうとウィングやホイールも付けたくなっちゃいますね(笑)

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

それでは

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BMW F80 M3×ANRKY Retro Series RS1、EVENTURI!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

BMW F80 M3セダンでございます

買った車全て爆音にしてきたM様に新しくご成約いただき、今回はマフラーだけじゃなく珍しくホイールなども交換させていただきました

早速の完成写真ですが、なかなかシブく仕上がりました

今回ホイールはANRKYの「Retroシリーズ」から、

「RS1」をフロント10.0J、リア11.5Jの男前セッティングで取り付けさせていただきました

フィニッシュはディスクがポリッシュドグロススモーク、リムがポリッシュ仕上げでございます

オフセットもパッツパツでミシュラン パイロットスポーツ4Sをやや引っ張りで履かせております

車高はKW Ver.Ⅲでローダウン

ブレーキキャリパーはシルバーにペイントしてオリジナルで作製したMロゴを入れました

更にこれからエンジンチューニングもしていきますので、まず手始めにEVENTURI カーボンエアインテークを装着しまして・・・

完成です

ちなみにこのミネラルグレーのボディカラーにこのフィニッシュのレトロシリーズ履いたM3セダンがアメリカに1台いまして、オカがインスタに上げたら「Hey Brother」ってコメントが来ましたwww

リムポリッシュに合わせてメッキふちのキドニーグリルはそのまま残しておきました

あ、最近「bond shop OSAKA」ってロゴが入れれるようになりましたので、アサイ店長に「この撮影場所じゃボンドってわからんやん」って文句も言われませんwww

もちろんマフラーも交換させていただき、M様好みの爆音に仕上がりました

仕上がりにM様も喜んでいただき、「これめっちゃ良いですわ~でも次はエアロっすね~」とワイドボディの相談させていただきましたwww

とりあえず来週のHEXチューニングでパンパンいわせましょ

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

 

あ、すっごい今更ですがHREオープンハウス視察の「ボンド大阪オカの海外出張ブログPart3」がアップされましたので、また見てみてくださいませ~

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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BMW F15 X5 35d×VOSSEN・BREX・マーヴェラス・KW

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

BMW F15 X5 35dでございます!!

コチラのお車には色々取り付けさせて頂きました♪

まずホイールはVOSSEN VFS-2 22インチでございます!

カラーはTinted Gloss Black!

俗にいう天面ダイヤモンドカット仕上げで適度にスモークされております♪

側面はグロスブラックになります!

コチラのホイールはVOSSEN JAPANにはないカラー・サイズで、USA仕様でございます!

なので通常よりお値段がお高いです・・・

組み合わせたタイヤは評判の良いコンチネンタル スポーツコンタクト6を装着♪

ホイールも変えたので欠かさずマーヴェラス 低ダストブレーキパッドを装着しております!

そして車高はKW Ver.3 車高調で程よく車高ダウンし、乗り心地も確保しております!!

そしてBREX コードファントムEXを取り付けました!!

コチラのお車には取り付けるスペースがほとんどないのですが、何とかスペースを見つけワンオフでステー作成して取り付け致しました!!

完成!!

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

やっぱカスタムにホイールと車高は欠かせませんね♪

お問い合わせお待ちしております!!

それでは

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Audi S5(F5)クーペ ABTフロントリップスポイラー・KW HASキット・SSR20インチホイール・マーベラス低ダストブレーキパッド・ユピテルレーダー!!

はじめまして、タカハシです

大変恐縮ですが自己紹介をさせて頂きます。。

 

4月にボンド大阪に入社しました。

前職は建築関係の仕事をしていたのですが、昔から車が好きだったのでどうせなら車と関わる仕事をしよう

と思い車屋さんになりました

とにかくシャコタンが好きな23歳で、愛車はAudi A5 sportback(8T前期)です。

車が好きとはいえ、知識は広く持っていないので日々勉強になっています。。。

皆様も是非、タカハシに知識を分けて頂ければ幸いです。。

今後とも宜しくお願い致します

 

というわけで、本題に入ります

本日ご紹介するお車は、、、

Audi S5 coupe(F5)!!!

僕が入社してから初めてカスタムのご依頼をいただいたお客様のお車です!!

納車直後のノーマル状態から、KW HASキット/SSRホイール/マーベラス低ダストブレーキパッド/ABTフロントリップスポイラー/ユピテル製レーダー(Z100L) をご依頼頂きました!!

かっこいいフロントリップは痛恨の写真撮り忘れ次回入庫時に改めてご紹介致します。。申し訳ありません。。

今回はホイールをご紹介しようと思います。早速作業へ、、、

純正の19インチ→SSR EXECUTOR CV01S  9.5J/20インチに交換します。

写真撮影すこぶる下手くそですいませんwww練習しますwww

慣れた作業なのですぐに完了です

こちらはフロント。フェイスはスタンダードコンケーブです。。

流行りのコンケーブディスク!!

続いてリアは、ディープコンケーブ。。

めちゃくちゃコンケーブしてますwww

フロントとリアでコンケーブの差を作るところもおしゃれですよね

 

出面も良い感じに仕上がっております!

お客様にも大変満足して頂けました!

今回は御用命頂き誠にありがとうございました。

又のご依頼、心よりお待ちしております。。

それではまた次のブログでお会いしましょう。

タカハシでした

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