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Porsche 9YA Cayenne Coupe TECHART エアロ・ホイール・ローダウン・各部ブラックアウト施工 

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、ディーラー納車後さっそくご入庫頂きましたこちらの新型カイエンクーペ E-hybridでございます

まずはドレスアップの基本ローダウンのご用命を頂き、こちらのTECHARTスポーツスプリングを取り付けいたしました。

早速リフトアップし作業開始

作業は順調に進みサクサクっと無事に交換完了

ローダウンが完成すると続きましては、TECHART フロントスポイラーを取り付けさせて頂きました

こちらのフロントスポイラーですが、リップスポイラーとアンダースポイラーの2ピース構造となっており、アンダースポイラー部はマットブラックに塗分けペイント

またバンパー内のダクトフィンなど素地パーツはグロスブラックにペイント致しました

そしてドアミラー・ドアパネルなどの素地パーツも全てシボ取りペイントを施し、施工後はボディーとの一体感がより増します

そしてリヤ廻りは、こちらもTECHART リヤスカートWithディフューザーを取り付け致しました

フロント同様にこちらもディフューザー部分をマットブラックで塗分けし、またカイエンクーペはSUVと違い素地パーツがかなりの面積を占めており、こちらも全てシボ取りしボディー同色にペイントいたしました

更にマフラーテールエンドもマットブラックにペイント

そしてホイールは、グロスブラックにペイント済みのTECHART FormulaⅤ 22インチを取り付け致しました。

装着後は、ローダウンと相まってかなり良い感じに仕上がりました

また今回同時に純正のTurboフェンダーアーチモールを装着致しましたので、iiDスペーサーにて前後ホイールの出面を調整し装着後は安定のツラツラ仕上げ

そして完成後はお客様のイメージ通りとなり、ご納車時は大変喜んで頂く事が出来ました

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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PORSCHE 971 Panamera 4S×ANRKY S1-X1、MANSORY、TECHART!!

こんにちは

アシダさんが終礼終わってから「あれ?今日って木曜日?」って言ってましたのでオカがブログ書きます~

ステイホームなゴールデンウィークはいかがでしたか???

全然動いていなかったのに、オカは体重が2キロ減りましたwww

まぁ見た目は変わってませんよ

 

さてさてそんな今日はめっちゃ格好良く仕上がった1台をご紹介させていただきます

以前ボンドカーズにて販売させていただきましたポルシェ 971パナメーラ4Sでございます

元々格好良く仕上がっておりましたが、「アレもええなぁ・・・ココもコレにしたいなぁ・・・」とご依頼いただきまして

バッチリイメージチェンジさせていただきました

早速ご紹介させていただきます

まず一番目を引くホイールはアメリカ鍛造ホイール「ANRKY Wheels」から・・・

昨年のSEMAの時にパーティーでお披露目した新作「Xシリーズ」の1ピースモデル「S1-X1」を装着させていただきました

ちなみにS1が1ピースで、X1がデザイン名になります

ポリッシュベースにグロススモークを吹いたフィニッシュですが、明るい場所と暗い場所でぜんぜん違うホイールに見えます

デザインが複雑なのであまり派手にしたくなかったので、全体のイメージにもバッチリお似合いでございます

さらに今回拘ったのはホイールサイズ

971パナメーラは基本的にフロント10.0J、リア12.0Jを入れるんですが、タイヤサイズ的にかなりショルダーがブリッとしてしまいます・・・

そこでインナークリアランスを色々測定して少ないオカの脳みそで色々計算しましてwww

フロント10.5J、リア12.5Jで入れさせていただきました

オフセットもHRE装着していた時よりさらに攻めて「オカさんこのオフセットで大丈夫はみでへん」とお客様もオーダー時に気にされてましたがwww

ばっちり良い感じになりました

むしろ「もうちょいいけたな~www」とお客様と笑ってました

でもこの写真でも分かる前後のショルダーの感じが最高です

車高はロワリングキットにてローダウンしておりましたが、971パナメーラって足回りの構造上あまり下げれないんですよね・・・

そこで今回はカーグラフィックのロワリングモジュールも装着

通常のモードよりさらに最大20mmダウンできますので、ロワリングロッド&ロワリングモジュールを装着して写真のこの車高で走行可能でございます

「リアビューがのぺっとしてて寂しいんよな~」という事でMANSORY カーボンルーフスポイラーを装着

装着済みのマンソリーのドアミラーカバーがでかカーボンなのでそれに合わせてカーボン柄もでかカーボンです

そしてマフラーカッターはTECHARTのカーボンマフラーカッターに交換

インテリアに移りまして、シフトノブはマンソリーに純正シフトノブを送ってカーボン加工&MANSORYロゴ入れ

もうコレが一番待ちましたwww

ざっくり半年以上かかりました

お客様にも「オーダーしてたん忘れてたわwww」と言われましたスミマセン

BMW乗られてた頃から使い慣れてるスプリントブースターを装着しまして・・・

完成です

このパナメーラのどっしり感にアナーキーのS1-X1がバッチリ似合ってます

この度はお車ごとご成約いただき、さらにパーツまでご用命いただき本当に有難うございます

ですがまだまだオーダーいただいておりますパーツが色々ありますので・・・

次は「それって替えれるんですか」って部分を交換しますwww

またご連絡させていただきますね~

あ~カッコイイ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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オートサロン2020!!

アサイです。

遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願い致します。

ということで年始恒例の”東京オートサロン2020″に行ってきました!!

後日、ツッチーperformanceが詳しく動画を上げてくれると思いますので、さらっとご紹介

今年はマクラーレンからフェラーリ、カリナンにGクラスなど総勢9台の展示となりました!!
金曜日にも関わらず、開場と同時に多くの人にお立ち寄り頂きました

個人的なイチオシは”TechArt ポルシェ992カレラS”

やはりテックアートは、まとまりが凄く良いです!!

こちらは”1016インダストリーズ”のウルス
マットグレー×クラッシュカーボンの組み合わせに多くの人が注目しておりました!

ホイールはHRE製24インチ。

こちらはMANSORY×ロールスロイス・カリナン。

新型G63はBRABUSワイドスターにMANSORYの共演

そしてTOYOブースからは、ABT Q8に、

MANSORY C63クーペも登場!!

これらのクルマを見て思ったこと、、、
やっぱり欧米チューナーのスタイリングはカッコ良い!!

シンプルなんですけど上質というか、見ていて飽きの来ないスタイリングなんですよね~。
しかもアウトバーンの最高速でも耐えれる強度を誇っており、性能も折り紙付きです

 

で、他のブースも散策

まずはアーティシャンスピリッツ。
日本発のメーカーとなり、海外での人気も高くSEMAショーなどで見る機会も多いです。

新商品のロールスロイス・レイス用カーボンパーツ。

こちらはスープラ。さりげないフロントリップとオーバーフェンダーが好み!!

テスラモデル3用なんかも既に発売されています。

続いて”3Dデザイン”
このメーカーは説明するまでもないですね(笑)
近年ではドイツ・エッセンモーターショーでも展示されており、欧州での人気も高いジャパニーズチューナーです!!

新型8シリーズと

新型Z4を展示。

アーティシャンと3Dデザインは欧州チューナーに通じる雰囲気がありますね!
両メーカーとも海外で人気なのが納得です。

あとこちらも大御所チューナー、”TOMS”
スープラとセンチュリーのコンプリートカーを発売しているみたいですが、、、

スープラの足元を見ると、まさかのVOSSENでした(笑)

TOMSなんてトヨタの純ワークスチームですから、VOSSENがいかに信頼高いかが分かります。

そして、スープラの多いこと
待ちに待った日本の新型スポーツカーですから、皆の期待も高いってもんです!!

HKSやBLITZといった老舗チューナーの他、

橋本コーポレーションのスープラは、アクラポビッチマフラーにKW車高調、ブレンボブレーキにOZホイールと、全て欧州メーカーで仕上げてきました!!

阿部商会もREMUS製マフラーをアピール!

DTEシステムはブーストモジュールに足回りはHREフローフォーミング!!

モータースポーツでおなじみVARISはワイドフェンダーのスープラ!一瞬、マジモンのレーシングカーかと思いました

という訳で、スープラにも日本・欧州メーカーから商品がどんどん発売してきておりますので、今後の盛り上がりが楽しみです

あとはアウディといったら”Balance it”

新型A7用に、

RS4アバント、

そしてWORKブースには、S5スポーツバックも展示されておりました。

しかしWORKの新作ホイールも凄いですw

 

という訳で、本日はオートサロンの様子を少し紹介させて頂きました。

朝8時半入りでしたが、社内外の即席ミーティングが次から次へとあり、外に出れば挨拶・雑談の連続で夜19時まで掛かって、ようやく会場を一周できました

しかし弊社で9台もの台数と展示物、搬入と搬出を行うスタッフは本当にご苦労様です、、、

 

という訳でオートサロン2020レポートでした!!

気分によっては明日もオートサロンネタですw

それでは!!

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afimpスーパーカーニバル2019!!

アサイです。

本日はafimpスーパーカーニバル2019!!

今年は天気にも恵まれ、素晴らしいイベント日和となりました

弊社はオーナー様の多大なご協力により、5台出展です

991GT3RS×TechArt×1221wheels

W213 AMG E63×Anrky×Akrapovic

C257 AMG CLS53×BCforged

Bentley Bentayga×Startech×BCforged

BMW F82 M4×Anrky×driveSPL ※drive様ブースに出展

各オーナー様にはいつも大変お世話になっており、今回も誠に有難うございました。重ねて御礼申し上げますm(_ _)m

という訳で、多くの来場者にお立ち寄り頂き大成功のイベントとなりました

以下、私の気になった車両達です↓↓

続きを読む

PORSCHE 991.2 GT3RS×TECHART、1221wheels!!

こんにちは

オカです

遂に令和になりましたね~

令和カウントダウンなど色々やってましたが、オカは腹痛でトイレにこもっていたところ出てきたら令和を迎えてましたwww

※お食事中の方、申し訳ございません

そんな令和もバリバリ頑張りますよ~

 

さてさて、そんな今日は強烈なお車をご紹介させていただきます

コチラの991.1 GT3RSにお乗りのお客様がお乗り換えされまして・・・

鮮やかなリザードグリーンの991.2 GT3RSにお乗り換えされました

ですがそんな新車のGT3RSを・・・

速攻カスタムさせていただきました

エアロはフルでTECHARTで装着させていただきました

フロントスポイラー

フロントバンパートリム

ボンネットエアインテーク

フロントフェンダーダクトパネル

サイドスカートパネル

サイドエアインテークカバー

リアルーフスポイラー

テールゲートパネル

リアバンパートリム

リアディフューザー

・・・とテックアートのカーボンパーツで仕上げさせていただきました

さらにさっきからチラチラ見えておりますホイールは・・・

1221wheels APEX2.0 AP2X R6007

GT3RS定番サイズのフロント9.5J×20inch、リア12.5J×21inchでございます

PCCBと相まってこのメカニカルな感じがタマリマセンね

ホイールカラーはブラッシュドグロスチタニウムをチョイス

ハードウェアはオプションのチタニウムボルトでございます

センターロックの「RS」ロゴのキャップは純正ホイールのRSロゴがグリーンだったので、シルバーロゴのキャップを準備させていただきました

タイヤは純正タイヤを流用する予定でしたが、「気分によって純正と1221を履き替えたい」という事でしたので、ミシュラン パイロットスポーツ CUP2を装着

ツラ具合も我ながらバッチリな仕上がりでございました

タイヤもブリッとさせて、トラックスタイルです

本当に格好良い1台です

明日ポートメッセ名古屋で行われますwekfest japan2019にボンド&ラガーコーポレーションブースに展示させていただきます

某エキゾーストが間に合わなかったのが悔やまれますが・・・

来場される方はぜひぜひお越しくださいませ

 

いつもいつもご用命いただき、さらにはイベントにも貸していただき有難うございます

別のお車も絶賛作業中でございますので、楽しみにしててくださいね~

 

明日より5月6日までボンド大阪はお休みいただきます

ご迷惑おかけ致しますが、宜しくお願いいたします

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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