こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします御車は、いつもお世話になっておりますお客様のポルシェ ７１８ボクスターＳでございます
いきなりの完成写真になりますが、ノーマルとの違いは歴然ですね
それでは変更箇所を個別でご紹介
まずはフロント廻りからテックアート フロントスポイラー＆エアアウトレットを取り付け致しました。
フロントスポイラーはリップタイプとなりセンター部をグロスブラックペイントし、バンパー内の素地部分も同じようにグロスブラックに仕上げました。
、
またエアアウトレットもグロスブラック仕上げで、こちらはバンパーを穴開けし取り付け致します
そしてサイドもテックアートのエアダクトトリムをボディー同色にペイントし取り付け致しました。
小さなパーツですが、こちらも絶対に外せないパーツですね
そしてリア廻りもテックアートのリアディフューザー＆リアスポイラーⅠを装着致しました
こちらのパーツも比較的小振りなデザインですが、さすがテックアートだけにやり過ぎ感なく純正の良さを引き立ててくれます
更にインナーブラックテールランプに交換し、統一感を出す為にリフレクターをキャンディースモークにペイント
またリアスポイラーを装着すると、純正のスポイラーをそのままにしておくと可動時に干渉してしまうので、付属のユニットを取り付けし純正スポイラーは動かないように処理致します。
そしてエアロ取り付けが終了すると、お次はリフトアップしローダウンに掛かります
取り付けます商品は、最近装着率が多いＫＷ ＨＡＳ（ハイトアジャスタブルスプリング）でございます
純正ショックを流用し車高調整が可能となり、電子制御ショック付きの御車などにはお勧めです
まずは純正車高がこちら
そして交換後がこちら
ボクスターの場合、リアは固定式ですのでリアを基準にフロントの車高をバランス良くローダウン調整させて頂きました
そしてホイールは、お客様拘りの超軽量ホイール ＢＣフォージド 鍛造１ピース ＫＬ０１ フロント８．５×２０ リア１０．０×２０を取り付け
仕上げはグロスガンメタルで、純正のセンターキャップも同色にペイント致しました
タイヤはミシュラン パイロットスポーツ４Ｓ ２４５／３５－２０ ２７５／３５－２０の組み合わせ
出面もお客様好みのツライチセッティングで作製させて頂き良い感じの出面となりました
そして最後にカーボンスポーツステアリングとカーボンセンターコンソールパネルを取り付け致しました
交換後は、純正品だけにフフィッティング・クオリティーも良く普段目に付くパーツだけに満足感も高くカーボン好きにはたまりませんね
一通り無事に完成致しましたが、何点か合わないパーツがあり後日改めて取り付けさせて頂く事になりましたが、完成度の高いボクスターとなりご納車時にはお客様にも喜んで頂く事が出来ました
残りのパーツは入荷次第すぐ取り付けさせて頂きますので宜しくお願い致します
いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。
そんなこんなで本日はこのへんで
ご注文、ご質問は下記フォームよりお願い致します！
↓↓
928自体は不人気なクルマでしたが、928GTSは珍しいですネ。
今からGTstreetRキットを装着していくとのこと。
