アサイです。
本日御紹介するのは、ポルシェ992GTS![]()
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しかもタルガボディでございます![]()

馴染みのお客様が購入され、早速入庫頂きました![]()
「毎度の如くノーマルじゃ乗れない!」てことで納車前にホイールオーダーしようとしたら、まだメーカーにデータが無いということで実車来てから計測しました![]()

今回は納期最優先にて製作!!
メーカーにで計測データを送ること約1.5カ月。。。ホイールが届きました!!
今回チョイスしたのは、BCforged MLE81![]()
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特注センターロック仕様!
センターキャップはシルバークレストに交換![]()

ちなみに裏側はこんな感じ↓↓

純正ホイールは軽量で性能は申し分無いのですが、デザインがシンプルすぎて物足りないんですよね![]()

同時に「リフター無しでも、この車高はどうにかしたい!」ってことで、

KW HAS 車高調整機能付きダウンサスでローダウン![]()


よく見たら、フロントサス、以前はロア側で車高調整だったのに、今はアッパー側になったんですね![]()

リフター有無、共通にした影響でしょう。。。
その代わりに調整幅が少なくなり、車高調整がとてもやり難くなっています![]()
今回はリフター無し車でしたので、車高を一番上に調整してフロント約25mm、リア約15mmダウンにでセッティングしました。

この状態で最低地上高90mmは余裕です!

タイヤはミシュラン・パイロットスポーツ4S![]()
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フロント9Jに245/30-21、リア11.5Jに305/30-21の組み合わせ。

オフセットも良い感じです![]()
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もちろん空気圧センサーも確認オッケー![]()

同時にロック音取り付けやJCR developmentsの大型パドルシフトに交換![]()

最終チェックを行い、、、
完成です![]()
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お客様より「写真撮るなら、絶対屋根開けて撮ってくださいね!!」と言われたので遠慮なく開けました![]()

ちなみにオーナー様の今までの愛車を振り返ると、、、

いやいやポルシェ多過ぎるw
そして、オーナー様からは「駐車場も問題無く入庫出来たし、カッコ良くなって大満足!!」とご連絡頂きました![]()
今回も御用命頂き誠に有難うございます!!
それでは![]()

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