プロテクションフィルム

Lamborghini Aventador SVJ×ANRKY、NOVITEC、内装張替え!!

こんにちは

オカです

今日はめっちゃ強烈なお車をご紹介させていただきます

さっそく完成写真ですが・・・

ランボルギーニ アヴェンタドールSVJでございます

見ていただいてわかるかと思いますが、ノーマルとは全然違います

コチラのSVJ、見覚えのあるお客様もいらっしゃるかもですが前オーナー様の時にもガッツリカスタムさせていただき・・・

コチラのアヴェンタドールSのオーナー様にご成約いただきました

ちなみにコチラのオーナー様、SVJは増車ですのでガレージにSとSVJが保管されており、さらに年末にはウルスも納車予定です

ウルスもかなりガッツリさせていただきますので、楽しみにしててくださいませ

そんなオーナー様ですので、さらにカスタムさせていただきました

まずフロント周りですが、ここだけでもガッツリさせていただいております

ボンネットはノビテックのエアーダクト付きフロントボンネットに交換

プレスラインに合わせてセンター部分をボディ同色、左右をカーボンで残しております

フロントバンパーのダクト部分にはノビテックのフロントフラップを装着

フロントリップはノビテック フロントスポイラーリップを装着しました

結構前に張り出しますので、下回りにスリプロを装着しております

サイドスカートは純正オプションのカーボンサイドスカートに交換

良い金額するだろうなぁ・・・と思いましたが、予想通りで片側75万円www

わざわざカーボンサイドスカートに交換したのは、ノビテックのカーボンサイドパネルを装着する為でした

グロスブラックのサイドスカートにカーボンパネルは似合わないですからね

アップの写真撮り忘れましたが、ノビテックのカーボンリアフラップも装着しました

そしてそしてホイールはオーナー様も絶大な信頼をよせる「ANRKY Wheels」からS1-X1のセンターロックでございます

今回フィニッシュはブラッシュドキャンディスモークフェイスにグロスブラックウインドゥ

天面はボディカラーのマローネアブスに近いカラーになりましたし、贅沢にサイドをグロスブラックペイントした事でいつもと違う雰囲気に仕上がりました

サイドビューもまとまって格好良くなりました

更にインテリアは・・・

元々ブラックとイエローの組み合わせでしたが、9010デザイン様で全て張替えしていただき・・・

シートサイドのSVJロゴもデータ取りしてもらってブラックとティファニーブルーで刺繍していただきました

ドアハンドルも純正ブラックレザーを取り寄せて交換しております

フロアマットもカラー合わせて作っていただき、

最後にプロテクションフィルムを施工していただき、

完成しました

ここまで完成されたアヴェンタドールSVJは世界でもそうないかなと思います

雑誌取材もしていただき、その時にいつものUカメラマンに撮影していただきました

もう・・・3150です

オーナー様からは基本メニューは全てお任せいただいておりましたので納車の時は緊張しましたが・・・

「良いじゃん良いじゃんいや~カッコいい任せてよかった」とかなり喜んでいただきました

もう完成かと思いきや・・・

また強烈なパーツもオーダーいただきましたし宿題もいただきましたwww

いつもいつも強烈なオーダーいただき、誠に有難うございます

入れ替えでお預かりしましたアヴェンタSも仕上げさせていただきますし、追加でご成約いただきましたお車も格好良くなる予定でございます

またご連絡させていただきますね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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ランボルギーニ・ウルス エアロ・スペーサー・エアロ・プロテクションフィルム他 カスタム!!

アサイです。

本日は3連発!!

ってことで、最初にご紹介するのは、ランボルギーニ・ウルス

まずは、スペーサーとバルブ開閉モジュールの取り付け

ウルス専用スペーサーにて、前後トレッド幅を広げ、

AWEチューニング製スイッチパスリモートにて、純正マフラーのバルブ切替を可能にします

そして、リアビューの迫力を少しだけ増やしたい!!と言うことで、LEAP DESIGN製リアディフューザーを装着

純正に比べフィンが大型化されており、より迫力あるリアビューを演出してくれます

リアディフューザーに合わせて、サイドパネルもグロスブラックにペイント。

最後にフロントフルのPPFプロテクションフィルム施工も行い、

完成

オーナー様にも喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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フェラーリ 488ピスタ プロテクションフィルム&ホイール交換&デジタルインナーミラー他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、フェラーリ488ピスタ !!

いやホントにこの方はどんだけクルマを購入されるのでしょうかwww

いつもの様にローダーでそのまま入庫となりました

ピスタなんて特にイジるとこないやん!と思っていたのですが、いつもの様に「これやっといて~、あれもやっとこ~」てな感じでカスタム箇所が増えていきましたw

まずはお決まりのプロテクションフィルム施工から

フロントフル(フロントバンパー、ヘッドライト、ボンネット、左右フェンダー)に加え、ドアミラー、

サイドロッカーパネル(カーボン)&エントランスパネル(カーボン)もしっかり保護

続いてホイール交換!

「なんかシルバーのホイールは大人しいな~」ということで、じゃあ”アメ鍛!”とオススメしたら却下されたのでw、代わりに「これどない??」と相談頂いたピスタ・スパイダー用のホイールを装着させて頂きました

オーダーから約2週間!イタリアから最速で入庫しました

ちなみに今回は入庫してからカスタム内容を決めたので、スピードが命ですwww

そして純正ホイールは中に入っているから、と言うことで前後にフェラーリ専用の鍛造スペーサーをプラス

もちろんボルトは1本1万円以上するチタンボルト!の予定でしたが、まだヨーロッパから届いていないので、トリホイならぬトリホイボルト(とりあえずホイールボルト)で装着しております

↓↓はホントのチタンボルト

ちなみに車高下げようと純正サスペンションを確認しましたが、フロントが数ミリしか調整幅が無いのと、ノーマルでもリアディフューザーのクリアランスが10センチくらいしかないので諦めました

 

ヘッドライトはキセノンですので、ノーマルから

BREX 6000Kで美白化!!ULTRA BRIGHTERなので光量もアップしております

同時にナンバー灯に室内ライトもLED化しております

 

ミラーはオーナー様必需品のデジタルインナーミラーに交換

他のクルマもそうですが、最近のクルマはミラーに基盤が入っており単に交換しただけではテスター掛けたときにエラーが残ってしまいます。そのあたりも基盤を移植しエラーが残らない様に対応しております

ナンバー灯の横にあるのが、リア用のカメラです。

全ての作業が終わり完成

何点か間に合わない作業もありましたが、何とか無事に御納車させて頂くことが出来ました

納車日には、オーナー様のご友人がなんと、ピスタ・スパイダーに乗って駆けつけて下さいました

ピスタが2台(しかも1台はスパイダー、、)てもうワケが分かりませんwww

いつもお二人には可愛がって頂き誠に有難うございます

と思ったら、また新しい車を購入され早速入庫しましたw

今度はどんな風に仕上がるのやら、、、

それでは

 

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フェラーリ 812スーパーファスト ローダウン・スペーサー・ドラレコ・プロテクションフィルム他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、フェラーリ812スーパーファスト

いつものようにディーラー様から新車が届きました

ノーマルでは我慢できないお客様なので、まずは車高調整から

最初NOVITECのダウンサスも考えましたが、ホイール交換する予定がなかったので、純正車高調でローダウン。

リフティング付きの為フロントがあまり下がりませんが、ノーマルより10ミリ強下がりました

それに合わせて前後フェラーリ専用スペーサー&ロングボルトも装着。

室内には前後ドライブレコーダー、BREX N2を装着し万が一の事態にも記録を残せます

リア3面ガラスはスモークフィルム、透過率15パーセントを施工。

クリアガラスも良いですが、やっぱり荷物置いたりすることを考えるとスモークフィルムは人気あります

最後に定番のPPFプロテクションフィルム&P-shieldウィンドウフィルム施工!!

今回は、フロントフル(バンパー、ボンネット、ヘッドライト、左右フェンダー)、ドアミラー、Aピラー、サイドスカート、フロントガラスを施工させて頂きました。

これで飛び石からボディを守ってくれます^_^

全ての作業が終わり完成!

納車後、突発的なマイナートラブルがありましたが、東京店内山店長に助けてもらいました(笑)

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

次回は今回間に合わなかったマフラー交換で入庫予定です

それでは

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PORSCHE 991.1 GT3RS×1221wheels AP3X 1221!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

いつもいつもお世話になっておりますお客様にボンドカーズにてご成約いただきましたポルシェ 991.1 GT3RSでございます

前回はW205 C63Sをご成約いただき、ハイパーフォージドやラッピングなどさせていただきましたので、もちろん今回もカスタムさせていただきました

早速ですが完成した姿がこちら

オカお得意の1221wheelsで格好良く仕上げさせていただきました

ラバオレンジのボディにマットブラック仕上げのホイールが似合います

今回は1221wheelsの中でもステップリムのAP3Xで、デザインは1221です

ディスクのフィニッシュはテクスチャーブラックでリムはグロスブラック仕上げでございます

今回ステップリムにしたのは理由がありまして・・・

今回は初めてフロント21インチ、リア22インチを装着させていただきました

フェラーリの488などの定番サイズよりフロントが1サイズ太いので、インナークリアランスなど色々測定してオーダーしました

タイヤはいつもコンチネンタル スポーツコンタクト6を使いますが、今回はポルシェといえばミシュランという事で新しく335/25-22が設定されたパイロットスポーツ4Sを組み合わせました

2ピースだとホイールが大きく見えすぎるのでステップリムにしましたが、サイドビューもバランス良くイイ感じです

車高もフロントを8mm下げて、GT3RS定番のフロントが高いセッティングを調整しました

さらにフロントフルでプロテクションフィルムを施工し、フロントガラスにはP-シールドを施工

レーダー、ドライブレコーダーも装着させていただき・・・

完成です

初めてのサイズで不安でしたが、予想以上の仕上がりにお客様もご満足いただけました

諸事情でまだ現車見られてませんが、楽しみにしておいてくださいね

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

 

さらに浦野カメラマンと早朝撮影に行きまして・・・

かなり格好良く撮って頂きました

まだまだ撮影していただくお車も沢山ございますので、かなり楽しみです

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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