プロテクションフィルム

フェラーリ488GTB フロントプロテクションフィルム施工 デイライト化 室内LED化 

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、ディーラーご納車後さっそくご来店頂きましたこちらのフェラーリ488GTBのご紹介

こちらのオーナー様は、以前よくブログに登場しておりました実名OKの村橋様の御車で久しぶりにご来店を頂きました

折角なのでとても愛想の良い運転手の方と一緒に初入庫のトヨタ センチュリーと記念撮影

そろそろ顔写真もOKだろうと思い撮ろうとしましたが、歩道でタクシーを探すだけで職質される見た目が悪の村橋様なのでそこはやっぱりNGでした

そしてまず施工させて頂きました商品は、iiDデイライトモジュールを取付致しました。

作業は室内作業になりますので、いつもの様に絶対に腰をいわす体勢での作業となります

取り付け後は昼間は煌々と点灯し、安全面&ドレスアップ効果がアップ致します

またライセンスバルブをLEDバルブに交換致しました。

こちらはリフトアップしディフューザーを外して、下からの交換作業になります。

交換後は純白色となり高級感が出ました

更に室内灯もLEDバルブに交換させて頂きこれまた高級感アップ

そして最後にボディー保護の為にフロント廻りとドアミラー部にプロテクションフィルム施工をさせて頂きました

こちらも安定の仕上がりで、施工後も貼っているのかどうかも判らないくらい

またいつものフロントバンパー下部に村橋スペシャルフィルム3枚貼り施工

今回の施工内容自体は全く不安材料はありませんが、なんせ村橋様ですから事前に納車日を伝えてるにも関わらず必ず急かしてくる村橋様・・・

ただ今回は、納車日前日に仕上げることができ村橋様から久しぶりのハッピーを頂く事が出来ました

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

 

晴れの日でもフェラーリを乗るときは常にウェットモードで乗る村橋様ですが、どこで購入したのかわからない馬のステッキを持ってセンチュリーに乗るあたりややこし過ぎますよ

 

そんなこんなで本日はこのへんで

 

 

 

 

ベントレー ミュルザンヌ speed BCforged ホイール交換 ローダウン ラッピング他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、ベントレー・ミュルザンヌ スピード!!

いつもお世話になっているお客様が購入され、「いつもの様にお願い~」とご入庫頂きました

早速作業に取り掛かっていきます

まずは低ダストブレーキパッド(特注)に、ホイールの交換&ロワリングキット取り付け。

今回はBCforged KL23インチを装着させて頂きました
安心・安全のJWL認証品

FINISHはスパッタリングクローム仕上げ
通常BCのFINISHにクロームの設定はありませんが、今回特別に製作させて頂きました

タイヤはコンチネンタル・スポーツコンタクト6  265/35-22を組み合わせ。
オフセットもディーラー様友好サイズ

もちろん空気圧センサーも装着済です。

車高はIIDロワリングキットにて約20~30mmローダウン。

デイライト&ニードルスイープ コーディングも実施

外装はノーマルをいかしながら、雰囲気を変える為にラッピング施工

フロントバンパー&ヘッドライトはプロテクションフィルムも施工済

 

全ての作業が終わり完成 今回、岡オススメの場所にて撮影してみました

それにしても、この威風堂々としたスタイリング!!
そしてただ厳ついだけではなく、2TONE化やクロームホイールにより、非常にスタイリッシュに仕上がっております

完成までお待たせいたしましたが、御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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Ferrari 812SuperFast×NOVITEC・プロテクションフィルム・EBM・スペーサー

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

フェラーリ 812スーパーファスト!

お世話になっているお客様が599と乗り換えでご納車されました♪

っと言うことでご納車と同時にご入庫頂いております!

今回ご依頼頂いたのはノーマル状態でこの車高ツラウチ・・・

車高は純正車高調整がついておりますが、5㎜程しか下がらないのでそれじゃお客様は満足していただかないと思いますのでNOVITEC スポーツスプリングを装着させて頂きました!!

装着後がコチラです♪

良い感じに下がりましたね♪

もちろんスペーサーを装着して出面も調整しております!!

またボディ保護のためにプロテクションフィルムを施工しております!!

フロントバンパー・ボンネット・ヘッドライト・フロントフェンダー・ロッカーパネル・サイドミラー・Aピラー・ドアカップ/ドアエッジ・フロントウィンドウと盛り沢山!!

最後はiiD EBMバルブ開閉モジュールを取り付けました♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!!

今回はお客様にしてはシンプルに仕上がっていると思います(笑)

これだけでもすごく良い感じに仕上がっていると思いますが、以前の488スパイダーにはANRKYやマフラー、エアロ等々取り付けておりますので恐らくまだまだ満足してないのでは?笑

またいつでもご相談くださいね♪

それでは

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W205 AMG 後期C63クーペ KWローダウン+プロテクションフィルム 他カスタム!!

アサイです。

 

本日ご紹介するのはW205 AMG 後期C63クーペ

いつもお世話になっているお客様より、「とりあえず新車買ったから持っていくね~」と納車当日に御来店頂きました

で、そのまま入庫www

まずは事前に打ち合わせしていた、エクステリアから施工開始

フロントモールと、

リアモールのシルバーラインをグロスブラックペイント仕上げ

フロント周りは飛び石防止の為のPPFプロテクションフィルム(フロントフル)に、

ボディデカール施工

ちなみに前所有の前期C63も同様の仕上がりでした

 

続いてブレーキを見ると、フロントはカーボンブレーキなのに、

リアはスチールブレーキw

ということで、リアのみ低ダストパッド装着

 

そしてノーマル車高を見て、「ちょっと車高高いな~。下げといて」ということで、ダウンサスも追加オーダー

国内ラス1在庫あった、KW HAS(ハイトアジャストスプリング)を用意しました!

無事に作業が進んで装着完了!

と思ったら、常田ピット長より、リアスプリングのロアシートが何かおかしい??

比べてみるとロアアームにハマるところのサイズが小さい

急いでKW JAPANに調べてもらうと、本国より前期、後期でロアシートが異なるとの返答、、、しかも国内在庫無し

お客様に事情を説明し、エア便で速攻手配しましたm(_ _)m

数日経って、無事に後期用が届きました

無事に交換完了し、少し高かった車高もお客様好みの車高に落ち着きました

ちなみにこのくらいの車高(約20mmダウン)で、最低地上高90mmぎりぎりです

あとは、テレビキャンセラーや、

マフラー交換なども行い(適合出てませんでしたが前期用がそのまま付きましたw)、

完成

新型車はちょこちょこ変わっていて、たまに上手くいかないこともあります

予定の納期より時間が掛かってしまいましたが、「全然大丈夫やで~!カッコ良くなったやん!!」と御客様にも喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

と思ったら、今度は全く違うクルマが気になる様子、、、

またお問い合わせお待ちしています(笑)

それでは

 

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Lamborghini Aventador S×ANRKY Wheels、MANSORY、Novitec!!

こんにちは

オカです

今日はなかなか強烈なお車をご紹介させていただきます

ランボルギーニ アヴェンタドールSをフルノーマルから一気に仕上げさせていただきました

今回は「かなり手を加えているがそこまでごちゃごちゃさせずにスッキリした仕上がり」を目標にお客様と相談して完成させました

早速ご説明させていただきます

まずフロントバンパーには、ノビテック フロントスポイラーリップ

ノビテック フロントスポイラーアタッチメント

ノビテック フロントストラットの3点セットを装着

さらにフロントフルでプロテクションフィルムを施工

ノビテックのカーボンパーツもワンオフでプロテクションフィルムを施工しております

さらにボンネットの後部にノビテック エアーアウトレットを装着

もちろんボンネットと一緒にプロテクションフィルムを施工

ドアミラーカバーもノビテック ミラーカバーセットを取付

サイドスカートはノビテック サイドパネルセット

サイドにダクトが入っておりますが、そこまで厳つくないデザインでしたので気に入りました

リアホイール前のダクトにもノビテック サイドパネルインサートを装着

さらにキズが入りやすいのでロッカーパネル全体にプロテクションフィルムも施工しました

リアフェンダー部分にはノビテック サイドウインドウ用エアーインテークセットとマンソリー サイドエアインテークをセットで取付

リアウイングは「でかいウイングは派手やからちょっとねー」という事でマンソリー リアスポイラーを装着して、なぜかリアウイングに飛び石が良く当たりますのでプロテクションフィルムも追加で施工しております

被せではなくてウイングごと交換できますので、リアウイング裏もカーボンになっており軽量化にもつながります

そしてリアディフューザーはマンソリーに交換

純正に比べてフィンが多くなっており、下回りですがインパクトがあります

もちろんマフラーも交換してマフラーエンドはマットブラックをチョイスしております

そしてホイールは最近大阪でもオーダーいただくことの多いANRKY

今回はAN21をブラッシュドグロスガンメタ、ハードウェアは50/50でグロスブラック仕上げにしております

ツラ具合も綺麗なツライチです

フィニッシュはかなり悩みましたがカーボンの色に合わせてブラッシュドグロスガンメタにしましたので、そんなにゴチャゴチャせず綺麗にまとまりました

車高はHNSロワリングロッドにてローダウン

他にもキーペイントやデイライトモジュール、ヘッドライトバルブ交換などさせていただき完成です

ブラック、ガンメタ、グリーンの3色でシンプルかつ格好良く仕上がりました

お客様にもかなり喜んでいただき、「オカさんに任せてよかった~格好良くなった」とお褒めのお言葉いただいちゃいました~

遠方よりお任せいただき、誠に有難うございます

納車の時にお昼ご飯ご一緒させていただきましたが、オカの前職が水族館スタッフって事にかなり驚かれてましたwww

コレで完成・・・と思いきや追加オーダーいただいちゃいました

またパーツが揃い次第取り付けさせていただきますね~

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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