アサイです。
本日ご紹介するのはいつもお世話になっている御客様のロールスロイス・ゴースト！！
また今回も新車が運ばれてきました
※写真は御客様のインスタより拝借m(_ _)m
早速作業に取り掛かっていきます！
まずは低ダストブレーキパッドの取り付け
東京のロールスロイルの聖地(笑)オフィスK様オリジナルの低ダストパッドになります！
初期馴染みを良くしブレーキ鳴きを抑える為、1個1個キチンと面取りします。
スペーサーはドイツH&R製をチョイス！
安心のTUV認証品
ハブのところに塗付されている茶色い物質は、、、
WAKOSの超耐熱潤滑剤(焼付き防止剤)です
ホイールのハブ部分は錆やすく、車輌のハブとスペーサー、またスペーサーとホイールが固着し取れないことが多々あります。これを塗布しておくと錆びにくくなり、次回の脱着も容易に可能になります
脚回りはIIDロワリングキットでローダウン！
前後約30mmのローダウンに調整しました
スペーサー装着によりツラ加減も良い感じです！
電装系は日本でも合法化になった純正ポジションライトのデイライト化に
TVキャンセラー（NBT UNLOCK）
※TVキャンセラーは同乗者の為の機能です
最後に飛び石防止の為に、フロントフェイスをプロテクションフィルム施工！！
今回はフロントバンパー、ヘッドライト、フロントグリルを施工させて頂きました
斜線の部分を施工しましたが、近くで見ても本当に分かりません
御客様は確認もしておりませんでした(笑)
全ての作業が終わり完成！！
御客様にも満足して頂くことが出来ました
しかし、この2～3週間でウラカンに488にゴースト、全て新車預かり、、、
プレッシャー半端ないです
全て無事に納車させて頂きほっとしております
今回も御用命頂き誠に有難うございました！！
それでは
フェラーリ488GTBです！！
歴代の愛車もベタベタの車高にしてきている御客様なので、「低目でセッティンしといて！」とのご要望。
イベント時に活躍するストロボモードももちろん搭載しています(笑)
これならフロントウィンドウには貼っていないので問題有りません
最近のフィルムは本当に貼っているかどうか分かりません
富山県よりご依頼です
ベルトッキ製フロントパイプ（スポーツ触媒付）＆センターマフラーを装着致しました
O2センサーも流用出来ますので、エンジンチェックなどの警告も出ません。
いつもお世話になっている御客様の御車が納車となりましたので、早速入庫頂きました
仲川氏がアクロバティックな姿勢で挑みます
サーキット走行時などに威力を発揮するストロボモードも付いています
ただしリアディフューザーは少し低くなっており90mmギリギリです
