2025年 10月 の投稿一覧

King of 美しい車。

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させていただきます。

VANQUISH ヴァンキッシュ アストンマーチン ローダウン ARAGOSTA 車高調 ロベルタ リフター

AstonMartin Vanquish S

で御座います!!!

いや~好きなんですよね~この車。

なんといっても美しいという表現が本当にピッタリな車。

この滑らかなボディーライン。

張り出したリアクォーターパネル。

それでいてカーボンパーツも多数使われておりスポーティーな印象

も持ち合わせる。

たまらんです。

今回はそんな素敵なヴァンキッシュを

VANQUISH ヴァンキッシュ アストンマーチン ローダウン ARAGOSTA 車高調 ロベルタ リフター

ローダウン!!

今回はアラゴスタの車高調を組み合わせております。

ってアラゴスタしか設定が無いって話でもありますが・・・笑

とはいえ今回はホイールを変える予定もないので低くなり過ぎないように

車高はセッティングさせていただいております。

でも下げただけだとフロントバンパーとロードクリアランスが少なくなるので

非情に心配になりますよね?

そんな時はこちらの出番です!

VANQUISH ヴァンキッシュ アストンマーチン ローダウン ARAGOSTA 車高調 ロベルタ リフター VANQUISH ヴァンキッシュ アストンマーチン ローダウン ARAGOSTA 車高調 ロベルタ リフター

タイヤとフェンダーの隙間からチラ見えしてますが

ROBERUTA リフティングキットを装着させていただきました!!!

もうロベルタはボンドグループのブログを見ていたら多々登場するので

説明するまでもありませんね笑

写真を比較してもらえばよく分かりますが、7~8cmは上がってますかね?

フロントフェンダーでそれくらいのクリアランスでそれ位なのでフロントバンパー

はもっと上がっているという事になります!!!

VANQUISH ヴァンキッシュ アストンマーチン ローダウン ARAGOSTA 車高調 ロベルタ リフター

また今回はBOXレス仕様!!!!

これは車によって出来る出来ないは変わってきますが、

エアタンクやコンプレッサーを散らして装着できる車はオプション料金

かかってもBOXレスにした方がトランクのスペースも犠牲にする事ないので

まさにストレスフリー

という訳で!

車高下げたいけど下げた後が不安という方は一度ご相談くださいませ!

ご連絡おまちしております!!!!!

 

971Panameraに色々!

こんばんは!ワタナベです!

本日ご紹介のお車はこちら!

971パナメーラGTS!

今回は車両のご購入からカスタムまで一貫してお任せ頂きました!

これが出来てしまうのがボンドグループの素晴らしいところです👏

ノーマルの車両からバリっとカスタムさせて頂きました!

まずはブラックアウト!

といってもほぼ黒かったのでレンズ類をスモークのPPFにて施工!

当然ローダウンも施しますエアサスですのでiiDロワリングロッドで車高は低めにセット!

そしてメインはこちら!

BCフォージドのET-T01!

カラーはサテンレースゴールド!

ブラックアウトしたボディに足元は金!

そうなってくると真っ赤なキャリパーは悪目立ちしてしまうので黒と迷った結果キャリパーはシルバーになりました!

オーダーホイールの醍醐味はデザインももちろんやっぱりサイズ感じゃないですかね!

日常使いのお車ですので頑張り過ぎないけどちゃんとしてるツラ具合にセットアップ!

テールランプやリアリフレクターもしっかりスモークPPFを施工して完成です!

しっかりとやりきったパナメーラの完成です!

車両のオーダーからカスタムもお車のことでしたらお任せください!!

G450d シンプル仕上げ!!

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

本日はMercedesBenz G450d!!

ご紹介していきまーす!

まずは定番の・・・

W465 ゲレンデ ブラバス BRABUS G450d G63 フロントリップ スポイラー

W465 ゲレンデ ブラバス BRABUS G450d G63 フロントリップ スポイラー

BRABUS フロントスポイラーの取り付け!!

やっぱりこれですよねぇ(笑)

フロントフェイスの迫力UPには最適!!

デイライトも追加されるので、ノーマル車両と比べると全然違います♪

めちゃめちゃオススメです

お次はホイール!

W465 ゲレンデ カスタム ホイール 純正ホイール 22インチ G450d G63 

純正22インチホイールを取り付けました♪

このデザインだとマットブラック、ポリッシュがよく選ばれるカラーですが、今回は珍しいカラーにしました!

これ、W463A G63 STRONGER THAN TIME Editionに装着されていた仕様です

マットの質感が洒落てて結構好きなんすよコレ♪

ってことで、完成したのがこちら!

W465 ゲレンデ ブラバス BRABUS G450d G63 フロントリップ スポイラー

シンプルにまとまってイイ感じになりました♪

その他、低ダストパット、リアラゲッジ、ドリンクホルダーもお取り付けさせていただきました!!

ってことで、相変わらずゲレンデのご依頼多いです!

もっともっとお待ちしております(笑)

石井でした

BOND TOKYO 石井

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:ishii@hosokawa.co.jp

Ferrari Cilindri入庫&内山の職業病について!

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させていただきます!!!

チリンドリ カスタム ローダウン ホイール インチアップ MANSORY NOVITEC ANARKY

Ferrari Cilindri

で御座います!!

812の後継モデルとなるこちらのチリンドリ。

12気筒エンジン搭載の為前がめっちゃ長い笑

ブログで紹介するから初入庫かと思いきや、実は2台めだったりします笑

そんなチリンドリ、今回はカスタムのご依頼という訳ではなく、

チリンドリ カスタム ローダウン ホイール インチアップ MANSORY NOVITEC ANARKY

ボディー全面にプロテクションフィルムのご依頼でお預かりさせていただきました!

しかしこの長いボンネットを一枚のフィルムで貼るってのも凄いですよね笑

ってもう今更プロテクションフィルムの魅力を語るのも苦しい感じがするので

今回はまた違った目線でお届けします!!

なんとなくイメージがある方もいらっしゃると思いますが

内山、無類のホイール好きで御座います。

そんな内山、新型車輌が入庫すると必ずチェックするのが

チリンドリ カスタム ローダウン ホイール インチアップ MANSORY NOVITEC ANARKY

タイヤサイズを見ます!!!

だってタイヤサイズを見ればその車輌がどれくらいインチアップできるか

分かるからです笑

なのでここからはちょっとマニアックな話になります。

(内山の勤勉アピールでもある)

チリンドリの場合、純正タイヤサイズが

フロント 275/35-21

リア           315/35-21

という組み合わせ。

この時点でインチアップする場合には

フロント 22インチ

リア           23インチ

にしたらカッコ良さそう!

とイメージする事ができます。

ただチリンドリの場合このタイヤサイズの組み合わせが

問題になってきます。

フロントは22インチの場合285/30-22にすればいいか!

と想定できますが、リアがめちゃくちゃ曲者。

そもそも23インチってタイヤサイズの種類が少ないのです。

315/35-21を23インチに想定すると

335/25-23が外径的にベスト。

ですが、そんなタイヤサイズは存在しないのです!!!

ここで海外の事例を調べてみました。

チリンドリ カスタム ローダウン ホイール インチアップ MANSORY NOVITEC ANARKY

まずはANRKY!!!

これはかなり早い段階でSNSに掲載されいました。

フロント  21インチ

リア         22インチ

という組み合わせですが、内山の勝手な予想だと

812用をそのまま流用してるのかと!

タイヤサイズが812と同じ感じがするので

275/30-21

335/25-22

の組み合わせ。

ただこれだとタイヤ外径が純正より小さくなってしまう・・・。

それは個人的には嫌。

チリンドリ カスタム ローダウン ホイール インチアップ MANSORY NOVITEC ANARKY

次はNovitecですが、こちらは

フロント  21インチ

リア   22インチ

気になるタイヤサイズは

275/35-21  (純正と同じ)

325/30-22  (純正より1インチUP)

既存するタイヤサイズの組み合わせを考えると

タイヤの外径は問題ない。

間違いない選択。

でも何か物足りない・・・。

チリンドリ カスタム ローダウン ホイール インチアップ MANSORY NOVITEC ANARKY

そしてMANSORY、こちらも

フロント  21インチ

リア   22インチ

タイヤサイズは

275/35-21  (純正と同じ)

325/30-22  (純正より1インチUP)

とNovitec同様の組み合わせ。

内山の勝手な感覚からするとチューナーはホイールに関しては

あまり攻めないイメージ。

と色々比較してみた結果この車は非常に難しい。

なにせ理想のタイヤサイズの設定がありません。

なので現状で提案できる仕様となると、

1、外径小さくなるけどタイヤの厚みは薄くなる仕様

2、リアのみ1インチUPの大人仕様

3、気合いれてインチアップ(F:285/30-22 R:315/25-23)

という仕様。

ただこの組み合わせはインチアップは可能となりますが、

後ろのホイールを純正より太くする事が厳しい

という3択になってくるかと思います。

いやーーー厳しい!

バリッとしたチリンドリを作ってみたい!!!

ってな具合にいつも勝手に調べて妄想してます。

なんとなく内山の拘りの中では、

ホイール変えるなら純正よりデカく!太く!

というテーマがあります。

決して下ネタではありません笑

いつも新型車種を見るとこんな事ばかり考えてます。

ってホイールの話を始めたらブログが終わらなくなってしまう!

要するにですよ!

何が言いたいのかって、

カッコイイ車に仕上げるには知識と経験は必要という事です!笑

無理矢理まとめてしまいまいたが、是非ともチリンドリを

カッコ良く仕上げさせてください!!!!

お問合せお待ちしております!!!

 

 

PORSCHE 911にハイパーフォージド!!!

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

本日は、PORSCHE 992.1 カブリオレにホイールを取り付けたので、

ご紹介させていただきます

取り付けたホイールは、タイトルの通り”HYPER FORGED”!!

ジャパニーズ鍛造ホイールですね!

私、以前も992にハイパーフォージドを取り付けておりまして・・・

ポルシェ 911 992 カレラ タルガ カブリオレ カスタム ローダウン ホイール 22インチ ハイパーフォージド HYPER FORGED

その時はタルガにHF-LMCをお取り付けさせていただきました♪

で、今回のHYPER FORGEDはせっかくなので・・・

992 カスタム ローダウン KW 鍛造ホイール 22インチ HYPER FORGED EMR

メッシュデザインでずっと気になっていた・・・

992 カスタム ローダウン KW 鍛造ホイール 22インチ HYPER FORGED EMR

一番新しいモデルのHF-EMRにしました!!

フィニッシュは、ブラッシュドアナダイズドブラックディスクに、アナダイズドグロスブラックリムの組み合わせ♪

弊社では定番の組み合わせですね

992 カスタム ローダウン KW 鍛造ホイール 22インチ HYPER FORGED EMR

サイズはフロント21インチ、リア22インチ!

9.5Jと12.5Jで、フェラーリサイズ

KW HASでローダウンしたボディには・・・

出面もパッツパツ!!

やっぱこうでないといけません(笑)

992 カスタム ローダウン KW 鍛造ホイール 22インチ HYPER FORGED EMR

992 カスタム ローダウン KW 鍛造ホイール 22インチ HYPER FORGED EMR

渋めにカッコよく仕上がりました!!

ってことで!

ポルシェのカスタムもお任せください♪

石井でした

BOND TOKYO 石井

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:ishii@hosokawa.co.jp