BRABUS

さりげなく追加のBRABUS!!

こんにちは!ワタナベです!

本日ご紹介のお車はこちら!

以前ブラバスリップやブラックアウトなど少しづつカスタムをしたり、A35にAL13ホイールを入れさせて頂いたお客様です!

色々お乗り換えも考えて頂きましたが昨今の相場状況を見て継続して乗る!ということで今回プラスカスタム!

BRABUS Aピラーロゴ!

通常AMGのロゴが入るところがBRABUSに変わります!

ちなみに今回のシルバー/黒文字とレッド/黒文字が設定ございます!

そして視覚的効果が大きいルーフスポイラーもお取り付け!

こちらもアタッチメントがペイントカラーのものとカーボンの物が御座います!

今回はカーボンパーツは特に装着していないお車でしたのでシンプルにボディ同色ペイントをしてお取り付け!

もちろん両サイドにはフロントリップと同様にBRABUSエンブレムが輝きます!

最後にエントランスバックドアイルミネーションをお取り付けして完成です!

バシッと爽やかなG63の完成です!!

今だ根強い人気のBRABUS!!入荷も割とスムーズになってきましたし大変お勧めです!

是非お問合せ下さい!

C43 4MATIC Stationwagon ~W206~

こんばんは!!

池田です

 

本日ご紹介するお車はコチラ⇓⇓

C43 4MATIC Stationwagon

MercedesAMG C-class wagon C43 W206 bond ボンド 東京 輸入車 販売 買取 カスタム ドレスアップ

現行のW206型のメルセデスAMG C43 4MATICが入庫しました

2.0Lの直列4気筒にメルセデスAMGのF1由来の電動ターボチャージャーを搭載しており、

最高出力は408psとなっています。

 

メルセデスAMGの43シリーズが非力だと思っている方もいるかとは思います。

とくに先代のC43はエンジンが3.0LのV型6気筒ターボエンジンだったので、余計に

そう思う人は多いはず・・・

 

ビックリしますよ

この新しいダウンサイジングしたエンジンに搭載されている、F1由来の

「エレクトリックエキゾーストガスターボチャージャー」はターボラグをまったくと言って良い程に

感じさせないです

全回転域からトルクもパワーの立ち上がり方もフラットで、ストレスフリーな加速。

非常に乗りやすいです。

 

MercedesAMG C-class wagon C43 W206 bond ボンド 東京 輸入車 販売 買取 カスタム ドレスアップ

近年のAMGモデルに多く搭載されている、9速のAMGスピードシフトMCTが採用されており、

シフトの変速の際の切れも良く、軽快なドライビングが楽しめます

 

エキゾーストは近年の音量規制も考えて作られているので、車外は控えめではあるものの

「AMGリアルパフォーマンスサウンド」の効果で、エキゾーストをセンサーで拾って違和感なく

良い感じに車内のスピーカーから再生されています

これがまた凄い!!!

 

MercedesAMG C-class wagon C43 W206 bond ボンド 東京 輸入車 販売 買取 カスタム ドレスアップ

足元も専用のアルミホイールに、AMGロゴの入った専用のブレーキシステムが入っています。

ファミリーで使える実用的なモデルなので、やりすぎない程度のドレスアップにはもってこいの1台

 

ブラックアウト、ローダウン、社外ホイール等、是非ご相談下さいませ

 

MercedesAMG C-class wagon C43 W206 bond ボンド 東京 輸入車 販売 買取 カスタム ドレスアップ

インテリアは近年のメルセデスに採用されている、縦型の大型ディスプレイに

表ユン装備されるAMGパフォーマンスステアリングホイールには、ドライビングモード等を瞬時に

変更できる「AMGダイナミックセレクト」スイッチが配置されています

 

Cクラスと言えど、シートヒーター、ベンチレーションも装備。

Apple Car Playも標準で使えます。

 

MercedesAMG C-class wagon C43 W206 bond ボンド 東京 輸入車 販売 買取 カスタム ドレスアップ

 

Cクラスステーションワゴンの良い所!!

ボディーサイズですよね

というのも、全幅が1,850mm無いところが人気の理由。

このC43の全幅は1,825mm

 

東京都内など、機械式の駐車場を利用している人はよく悩まされる部分ですが、

車幅が1,850mm以下という制限の所もあれば、1,900mm以下というのは非常に

よくあるお話です。

 

年々他のメーカーの車も車体サイズが大きくなる中、Cクラスももちろん大きくはなっていますが

まだこの車幅。

 

機械式駐車場でサイの制限が厳しい方でも、選びやすいのが人気の理由の1つです。

 

走行距離も250km程で、メーカーの新車保証も来年11月まで残っているので

安心してお乗り頂けるかと思います

 

是非、ご検討下さいませ。

 

 

本日は池田でした

 

 

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ベージュなG63!!!

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます!!!

G63 BRABUS ブラバス ベージュ マフラー カスタム ブラッシュガード グリルガード

もはや完全に超玄人仕様なG63で御座います!笑

ベージュのボディーカラーにポリッシュ仕上げのディッシュホイールですよ??

かなり上級者な仕上がりとなっております。

そんなG63に今回もまた色々作業させて頂きました!!!

G63 BRABUS ブラバス ベージュ マフラー カスタム ブラッシュガード グリルガード

フロント周りにはまずブラッシュガードをお取り付け!!!

純正品ですのでクオリティーは言うまでもありませんね。

そしてBRABUSのフロントスポイラーも装着!!!

サイドのBマークはスムージングし、センターの”BRABUS”という長方形のエンブレムホール

もスムージング。

知らない人が見たらどこのスポイラーか分からない仕様となっております笑

しかしブラッシュガードにBRABUSのスポイラーを装着した時の仕上がりは

顔面のインパクトがかなり強烈になりますね!!!!

G63 BRABUS ブラバス ベージュ マフラー カスタム ブラッシュガード グリルガード

マフラーはBRABUSのブラッククロームタイプを装着!!!!

安心のEマーク付きだし音もいいしこのマフラーは本当にオススメです!

なにせ見た目がカッコイイ

昔ながらのハス切りがBRABUSらしさがありますよね

G63 BRABUS ブラバス ベージュ マフラー カスタム ブラッシュガード グリルガード

そして写真では分かりにくいですが、BRABUS製のリアディフューザーも装着!

カーボン製ですが一切迷うことなくサテンブラックにペイントしてからお取り付けさせて頂きました

リアドアカバーも今回装着させて頂きましたが、こちらもカーボン製でしたがボディー同色に

ペイントして更にはBRABUSのロゴも綺麗にスムージング!笑

なんて贅沢な仕様なんでしょう・・・笑

G63 BRABUS ブラバス ベージュ マフラー カスタム ブラッシュガード グリルガード

後ろからの見た目もスッキリしましたね!!笑

これだけBRABUSパーツ付けているのに、BRABUSのロゴが残っているのは

マフラーエンドのみ!!!

冒頭にも書きましたが、超玄人仕様で御座います

因みにこちらのG63にはそろそろホイールが入荷する予定です!!!!

そちらも装着完了したらブログでご紹介させて頂きますので

何卒よろしくお願いいたします

 

 

BOND TOKYO 内山

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:devi@hosokawa.co.jp

MercedesBenz G63 AMG (W463)

こんばんは!!

月曜日ブログ担当の池田です

 

早速では御座いますが、本日ご紹介させて頂くお車はこちら

 

↓ ↓ 

 

MercedesBenz G63 AMG

Mercedes Benz AMG Gclass G63 ベンツ Gクラス カスタム ドレスアップ bond ボンド 東京 輸入車 買取 販売

今回は現行モデルではなく、W463

まだまだ見かける機会も多い前モデルですが、今回は弊社をよくご利用頂いているお客様から

下取りさせて頂いた、コンディション良好、カスタムもされたG63になります

もう一発目の写真でわかるように、良い感じの出面で迫力満点のマッドテレーンタイヤを履いてます

 

スペーサーによって絶妙な出面に合わせられてますので、足元のどっしり感が凄い

まぁ、マッドテレーンのタイヤなので見た目通りにタイヤの重量もありますが・・・笑

 

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それでも純正のAMG強化ブレーキシステムがしっかり受け止めてくれます

こういうハイパフォーマンスモデルは、そこが安心ですよね

純正でも標準的なグレードよりも良い物(値段も高いが、ポテンシャルに合わせた強化部品)が

装着されています。

装着されているマットテレーンのタイヤは、BF GoodrichのKM3をチョイス

 

良く聞かれる乗り心地などのフィーリングは、やはりタイヤのパターンがパターンなので・・・

それなりにロードノイズはあります。

あとは前モデルのW463は、現行のW463Aに比べればステアリングも重いですし、

直進安定性も少し劣ります。

 

ただ現行のW463Aとは違うフロントマスクやボディーサイズ感。
W463にしか出せない雰囲気ってありますよね!!

 

同じようにカスタムしても、現行のW463Aだとまたちょっと違う雰囲気に。

W463ってなんか硬そうwww

いや、重厚感が凄いんです

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なんなんですかね~

そんなにデザインも変わっていないんですけど、全然現行とは違うイメージ(笑)

 

僕もですが未だにこの前モデルのW463もファンが多い1台です。

あ、気が付いている玄人な方も多いと思いますが、レンズ類はスモーク加工されており

今で言うナイトパッケージ仕様に

これによって全体的にワイルドな雰囲気がプラスされています!!

 

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こちらのお車は

*2014年式

*36,000km

*左ハンドル

*イリジウムシルバー

*車検残:2025年1月16日

 

内外装共にコンディションも良好で、W463型のG63を探している人には

自信を持っておすすめ出来る1台となってます

 

定番のオプション、designoエクスクルーシブパッケージも入っているので、

シートはダイヤモンドステッチの入った、シートヒーター&ベンチレーション付き

シートとなります

 

エンジンはV型8気筒 5.5Lツインターボエンジンで

最大出力は544ps、最大トルクは77,5kg/mで、とてもパワフルです

 

もうスペックも装備も申し分ない!!

 

ここから更にカスタムするのもありですね

BRABUSのリップやマフラーも人気パーツ

是非ご検討ください

お問い合わせお待ちしてます

 

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それでは、本日は池田がお送りしました!!!

 

 

 

 

 

 

ドイツ出張 ~その2~

こんばんは!!

池田です

先週に引き続きドイツ出張のことを書いていきたいと思います

 

今回のドイツ出張のメインイベントである「BRABUS DAYS 2023」
新作発表のサプライズ等が盛り沢山で、クオリティーとイベントの規模の

大きさに圧倒されました

イベントの様子は後半に・・・

まずは前日に行われたFactory Tourの様子をお届けします

 

また、近々bondチャンネルでも動画で上がると思うので、サラっと・・・

とにかく設備投資が凄い!!!!!

もう本当にチューナーではなく自動車メーカーです。

想像をはるかに超える敷地の広さに、車両台数、従業員数、とにかく全てにおいて規模が

大きかったです。

日本では見ることが無いXLPもたくさん造られていました。

特にインテリアのパーツに関しては、生地をカットしたり、パンチング、刺繍等は

データを基に機械が殆ど行うのですが、意外と細かい部分で余った生地の切り落としたり、張り具合を

調整したり、組付けたり等は職人が手作業で行なっており、人の手で作業している部分も多くありました。

とくにマスターピースと呼ばれるインテリアまでフルでBRABUSによる張替えがされたものは、現物を

初めて見ましたがクオリティーの高さに感動しかありませんでした
パンチングも綺麗に穴が開いており、刺繍も曲がることなくまっすぐ、レザーにシワが寄ったり、弛んだりも

無く完璧な状態です

このクオリティーを目の当たりにすると外装のみならず内装もやりたくなってしまう・・・

そして近年BRABUSが力を入れているBRABUS CLASSIC

もう写真じゃ伝わりきらないですが、新車以上です確実に

SLやSクラス、300SLまでたくさんのクラシックモデルがレストアされていました。

見てくださいこの下回り(笑)

綺麗すぎて言葉を失いました

それと同時に車を見て久しぶりに言葉にならない程の感動をしました

あまり話過ぎてしまうとbondチャンネルの方のネタバレになってしまうので・・・

サラっとwww

ブラバスクラシックは最高でした

あ、BRABUSのバイク(世界145台限定)BRABUS 1300Rもカッコよかった!!!

 

ベースはKTM見たいですが、よく見るとBRABUSのパーツが盛りだくさんな、これまた希少な1台

そして、18:00~24:00までBRABUS SIGNATURE NIGHT SHOW 2023

 

 

BRABUS ROCKET R (992ターボSベースのワイドボディーキット装着)

BRABUS XLP 900 6×6

このように新作がドンドン発表されてランウェイを走りました。

このSHOWでは同時にBRABUSのアパレルのランウェイもあり、本当にファッションショーのような

素晴らしいSHOWでした

そして今回BRABUSのサプライズとして、新車種のラインナップが発表されました

それがこの現行のレンジローバー

詳細は動画にてご紹介あるかと思いますが、比較的シンプルなエアロパーツですが威圧感がアップしてて

存在感が格段に上がってました

ホイールは2種類??ありましたがブラックのホイールはBRABUSらしくてカッコよかったです

レンジローバーのBRABUS、気になる方は是非東京店までお問い合わせください

 

 

そして、池田に刺さった1台が・・・

 

今日ニュースでも出ていましたが、こちらのSL63ベースのBRABUS

「BRABUS 750 BODO BUSCHMANN EDITION」世界25台限定です。

何が刺さったってもうこの写真でもおわかりかと思いますが・・・

R129のSL時代のモノブロックⅡのホイールをオマージュしたホイールデザイン

 

複雑なデザインも多い今の時代に、あえてこの3本スポーク風で出してくるあたりがもうたまらなかったです

 

あまり話すと止まらなくなりそうなので(笑)

詳細はbondチャンネルまでのお楽しみで!!

 

 

本日は池田でした

 

ボンドカーズ東京

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