こんばんはダテです

井上尚弥、2団体王座防衛

すごかったですね！！

ラスベガスで行なわれた防衛戦で圧勝しましたね。

「ボディでも顔でもどちらでも倒せる準備はしてきた。

準備してきたものを出す事が出来て良かった」とコメント。

スポーツも仕事も準備が大切であることに変わりはありませんね。

それと！

新規感染者だいぶ減ってきましたね。

東京が先週比で増加しているのが気になりますが、

みなさんの努力が数字になって表れてきました。

今日から職域接種が本格化し、7都道府県でまん延防止重点措置に移行します。

引き続き色々と頑張っていきましょうっ

それでは！！

本日のご紹介はこちら

BMW　X５（G05）になります

今回！３ＤＤｅｓｉｇｎより発売されている

フロントリップスポイラーと

ルーフスポイラーを装着させて頂きました。

さすが３ＤＤｅｓｉｇｎ

マッチングはばっちりでまるで純正品のようなフォルム

ノーマルで少し物足りない方おススメです

それと今回はエアロと一緒に

H&Rから発売されている

ETS　エレクトリック ロアーリングシステムを取り付けさせて頂きました

こちらの商品は完全ノーマルコンピューターに対応したエアサスコントローラーで
TUV認証 ノーマルコンピューター対応 次世代ローダウンキット になります。

Ｈ&ＲのETS(エレクトロニック ロアーリング システム)は、エアサスもしくはABCサスペンションを

純正装着している欧州車をローダウンする事を目的に専用開発した製品です。

ETSは純正のコンピューターモジュールに追加接続し車高をコントロールしますので、

センターグラヴィティを変化させずに最大40mmのローダウン(ドイツ本国計測値)を実現し走行安定性をも最適化します。

車高調整機能もついており、ダイヤルを回して+-20mm(車種によって異なります)の調整が可能です。

また、純正のライドハイトコントロール機能を停止させる事もありません。

装着面においても機械的にローダウンさせる製品に比べ、安全かつ比較的簡単な装着が可能です。

なので

UPからの

べたべたDOWNが可能になり

その時のシチュエーションや気分により

自由自在に調整可能で御座います。

気になった方！ご連絡お待ちしております

東舘でした