812Superfast

Ferrari 812 GTS!!シンプルカスタム!!!

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます!!!

812GTS  カスタム ローダウン ステルスフィルム ディフューザー ペイント スペーサー

Ferrari 812 GTS

で御座います!

こちらもはや東京店ブログの超常連なS君の車となります

S君といえば、とにかく拘りが半端じゃない!!!!

今回もシンプルに見えて実は拘りが詰まった一台となります。

812GTS  カスタム ローダウン ステルスフィルム ディフューザー ペイント スペーサー

ボディーはアルジェントニュルブルクリンクをベースにステルスフィルムでマット化しちゃいました!

ステルスフィルムをフルに貼る事でボディーを守る事も出来るしマット化する事で雰囲気がまた

全然違う車の仕上がりになるので一石二鳥となっております

マット仕上げでもベースがシルバーなので上品さも残るのでオススメです!

812GTS  カスタム ローダウン ステルスフィルム ディフューザー ペイント スペーサー

車高は純正車高調でフロントを全開下げてリアもフロントに合わせてローダウン。

社外ホイールだともう少し下げたいくらいですが、純正ホイールで乗るならこれくらいでも

充分な車高ですね!!

そしてこの横から見た時の写真で違和感気付きました?

フェンダーに七宝焼きエンブレムが無いのです笑

オプション?で出来るとか出来ないとか・・・

フェンダーエンブレム無い方がやっぱりスッキリしていいですね!!

そしてセンターキャップも今は廃盤となっているシルバーがベースになっている

キャップへ変更する事で横から見た時に黄色が完全になくなっております。

812GTS  カスタム ローダウン ステルスフィルム ディフューザー ペイント スペーサー

そしてリアディフューザーはボディー同色ペイント!!!

あえてカーボンではなく、同色で仕上げるところが超玄人な仕上がりです笑

そしてそして!

812GTS  カスタム ローダウン ステルスフィルム ディフューザー ペイント スペーサー

言われなければ気付かない。

もしかしたら言われても気付かない。

テールレンズの周りのパネルをグロスブラックでペイントいたしました!

元々はマットブラックだったのですがプラスチックな雰囲気を脱却する為ペイントいたしました!

そんな細かい部分も今回はフルプロテクションなのでペイントしたあとにプロテクションフィルムも

施工済みとなります

今回新車オーダー車だったので内装もめちゃくちゃ素敵な仕様だったのですが

内装の写真を撮り忘れるという痛恨のミス!!!

でもきっと拘りを感じてもらえたと思うので今回はきっとこれで良し!

と勝手にポジティブに話をまとめる内山です笑

という訳で!

こんな感じのシンプルな仕上がりも大得意なボンド東京で御座います

プロテクションフィルムや812のカスタムに関するお問合せお待ちしております!!!!

 

BOND TOKYO 内山

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:devi@hosokawa.co.jp 

Ferrari 812 GTSが!?

こんばんは内山です

本日ご紹介させて頂くお車はこちら!

フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン

はいそうです。

以前にしっかりブログでご紹介させて頂いた

Ferrari 812 GTS

で御座います

また内山ブログで登場するという事は、アップグレードしたの?

なんて思われるかもしれませんが、本日は違います。

ボンドカーズ内山

としてのブログで御座います!笑

そうなんです。

2月から車の販売も行っている為、本日のブログは入庫案内で御座います

フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン

外装はNovitecのカーボンパーツが盛りだくさん!!!

プロテクションフィルムもしっかり施工済みとなります

フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン

リアディフューザーのセンターは純正のカーボン。

マフラー上部にもNovitec製のカーボンパーツを装着!

リアスポイラーとテールレンズカバーはMANSORY製となります

フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン

ホイールはHRE Vintage Series 505!!

ディスクの一段下がった内側の部分だけダーククリアで仕上げるという超玄人仕様でございます笑

フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン

因みにエンジンルームまでしっかりカーボンパネルの入ったオプション満載車両となります笑

結局このオーナー様が一度でもエンジンルームを開けたのかどうか気になるところでは御座いますが・・・。

フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン

 

内装は薄いブルーとベージュの組み合わせとなっております!!

カーボンもしっかり入って内装も抜かりない仕様!!!

ちなみにカスタム費用は軽く1千万を超えております笑

しかし新車で納車されてそのままカスタムに突入をし完成してから約半年。

もう売却のお話です!!

因みに年式は2023年モデル。

入庫日は現在調整中ですが、気になる方!

ご連絡お待ちしております

 

BOND TOKYO 内山

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:devi@hosokawa.co.jp

 

アメリカ出張報告 Part3(Final)

こんばんは内山です

本日はアメリカ出張報告 最終編をお届けいたします!!!

こちらはエキゾーストブランド「ミルテック」のブースで初公開となりました

日本でもお馴染みURABAN AUTOMOTIVEのボディーキットを装着した

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

RollsRoyce Ghost

シンプルなデザインながらも非常にバランスよくまとまっておりました

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

ホイールはUF-7のシングルティント!!!

こちらはアメリカ鍛造ホイールブランドのVOSSENとのコラボレーションモデルとなります

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

そしてもう一台は新型RANGEROVER用のボディーキットも発表されておりました!!!

これまたシンプルなデザインですが、実はワイドフェンダーになっていたりしてますが綺麗にまとまった仕様ですね

来年のオートサロンに出展する!?という話も一時浮上しましたが、アーバン側から納期的に供給が間に合わない

との事で今回は断念。

でもアーバンの2台は本当にカッコ良かった!!!

是非とも日本でも製作してみたいですね

ご依頼お待ちしております笑

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

こちらは7desinというブランドのボディーキットを装着した

Mserati MC20

以前からMV FORGEDとコラボしたりしていたので知ってましたが、現車はかなりカッコ良い感じでした!!!

MC20ってイジったら絶対カッコイイんですよ・・・

でも思いの外ご依頼が無いという悲しい現実。

車高下げてホイール変えて7デザインのカーボンパーツなんて装着したらめちゃくちゃカッコ良くなると思います!

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

Vorsteiner(ヴォルシュタイナー)からはHURACAN STO用のボディーキットは発売となりました!!!

フロントスポイラー

カナード

フロントフードに装着するトリム

サイドスカートのフィン

リアディフューザー

で構成されております!!!

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

Ferrari  812 コンペツィオーネにMV FORGEDの組み合わせだ!

って写真撮っていたら実はコンペツィオーネ風社外エアロパーツな車両があったり、

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

思いっきりワイルドスピードな80スープラがあったり、

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

どうした!?って思ってしまうくらい車高の低いラングラーが展示されていたり、

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

到着時の入国審査で怒られているかのような大宮店の池田君が居たり

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

商品の説明受けているのに全く話を聞いてないでろう雰囲気の内山と岡の写真を撮られたり、

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

ハンバーガーとポテトで日本円で換算したら5千円超えている事に驚いたり、

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

ベガス滞在最終日の夜にsphereを外からですが見て感動したりと、非常に充実した出張にする事が出来ました!!!

今回の出張をきっかけに来年も新しい事に挑戦できるようになったりと収穫も沢山ありました

今回の出張の細かい部分は大宮店の池田君がボンドツアー専用ページにて作成中となりますので

もうしばらくお待ちください!

Ferrari 812 GTS × HRE × Novitec Rosso

こんばんは内山です

これまたとんでもない812が完成いたしましたのでご紹介させて頂きます!!!

フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン

はい!もうカッコイイ!!!!笑

その一言に尽きると思います

今回は新車でオーダーされた待望の812GTS

ようやく納車されたので新車の状態からガッツリ行かせて頂きました!

フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン

今回お取り付けさせて頂いたカーボンパーツは、基本的にはノヴィテック製で御座います!!!

この「基本的には」というのはまた後でご説明いたします笑

バンパーグリルのダクト部分から伸びるカーボンのフィンがまた素敵

よりアグレッシブな顔つきになりますね!

フロントスポイラーも勿論Novitec製となります

フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン

エンジンフードのダクト部分に被せるカバーとガラス側の通常マットブラックになっている部分に

被せるパーツも合わせて装着させて頂きました!!!

このエンジンフード後方のカーボンパネルは本当にオススメです。

ここだけでも艶のある感じになると雰囲気変わるので良いと思います

フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン

サイドスカートとリアディフューザーパネルもNovitec製を装着!!

もうこの純正の雰囲気を崩し過ぎないデザインがまた良い感じですね

またこのシルバーなボディーカラーとカーボンパーツの組み合わせが絶妙ですよね!!笑

やり過ぎ感の出ないこの雰囲気。

もはや最高なのであります!!笑

フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン

そして先程「基本的には」と主張した意味がこちら!!!

リアスポイラーとテールレンズカバーだけはMANSORY製を装着

何故ここにきてMANSORYを選んだのかと言いますと、テールレンズカバーはNovitecに設定が無い為

マンソリーを選ぶしかなったのです。

またリスポイラーに関してはノヴィテックとMANSORYを比較するとマンソリーの方が若干スポイラーが

大きいから、という理由になります!笑

しかも!!

カーボンなのに贅沢にもボディー同色にペイントしてお取り付けさせて頂きました。

まさに玄人仕様ですね

フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン

そして今回装着させて頂いたホイールは、

HRE Vintage 505

で御座います!!!

もうこのデザイン選ぶ時点でめちゃくちゃ玄人です

この手のデザインは中途半端に履くと大失敗に繋がる可能性ありますからね!笑

フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン

因みにディスクの一段凹んだ部分だけはブラッシュドダーククリアで仕上げてます!!!

F40を彷彿とさせるデザインが812のデザインにドンピシャですね

そしてそして!!!

折角なのでオーナーの拘り部分をもう一つ紹介させて下さい!!!!

フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン

純正オプションで選んだエンジンルームのカーボンパネル。

ここまでカーボンパーツが盛り沢山なのは圧巻ですね!!!

ですが内山思ったんです。

そしてお客様に聞いてみたのです。

「このオプション装着して自分でエンジンルーム開ける事ありますか?」

その答えは

「開けません。」

との事でした。

ですよねー!笑

折角なのでブログで紹介させて頂きました!!!!

しかし自分で撮ったエンジンルームの写真。

ドンピシャでど真ん中に撮れたのが嬉しくて仕方ありません笑

という訳でめちゃくちゃカッコイイ812GTSが完成しました

こちらの812は走行動画も撮影しましたのでまた完成次第ご紹介させて頂きます。

それでは宜しくお願いいたしまーす

 

東京店お初!MV Forged装着完了です!

こんばんは内山です

先日ふら~っと電気屋さん寄ったら、まさかのPS5が売ってました!

※今は普通に在庫ある事を後々知りました。

その時は「PS5が売ってる!!!!」

とテンションMAXな内山。

※殆どゲームはやりません。

でも息子も欲しいって言ってるので・・・

買いました笑

これからは石井に習って家でゲーマーになろうと思います!

という訳で本日ご紹介させて頂くのは、お兄の812で御座います!!!

今回関東では初となるMV Forgedのホイールをご装着させて頂きました!!!!

こちらはまだ馴染みのないブランドかもしれませんが、

今年絶対流行るブランドの一つでもあります笑

因みにMV Forgedは昨年末から取り扱いを始めたブランドでカリフォルニア発の

ブランドなので所謂アメリカ鍛造ホイールメーカーとなります

今回お取り付けさせて頂いたのは

“MR217 DuoBlock”

となります!

こちらは内山が勝手に選んで

「このデザインで装着させて下さい!」

と懇願してお取り付けさせて頂きました笑

この奇抜な感じのメッシュデザインが素敵

こちらのお客様は今までにも散々ホイールを装着してきた方ですので、

シルバーもな~。

黒はなしだな~。

でもガンメタも前に履いてたしな~。

という事で今回は

Brushed Liquid Bronze

にてご装着させて頂きました!!!

しかしながらMV Forgedはfinishがめちゃくちゃ綺麗!

それでいてホイールの精度もしっかりしている。

今のところ文句のつけようのないブランドとなっております笑

そしてもうこの佇まいがめちゃくちゃカッコイイ!!!!!!

東京店で一番最初のMV Forgedは少し奇抜な感じでプロモーションしたかったので

今回はお兄の協力あって良いスタートが出来たかと思います!

こんな雰囲気の良い場所で写真を撮っているという事は、

ちゃんと走行動画も撮影済みとなります

今回もカッコ良く仕上がっておりますで是非ともこちらもご覧下さい!

またMV Forgedに関するお問合せもお待ちしております!

宜しくお願い致しま~す!!!!