こんばんは内山です
本日はこちらのお車をご紹介させていただきます！！
AMG W465 G63で御座います！
W465のシルバーは初めて見たので新鮮でカッコイイ
今回はそんなG63にBOND鉄板メニューを装着させていただきました！
もう一度付けたらこれ無しではGクラスに乗れません。
電動ステップをお取り付け！！！
これ本当に人気で毎日のように取り付けさせていただいております笑
そしてこちらも大人気な
iiD ローダウンスプリング
をお取り付け。
純正車高から約3cmのローダウンとなります！！！
SUV感を損なう事なく腰高感がなくなるので程よいローダウンが
可能となります！！
今回はホイールスペーサーもご依頼いただき、
F:15mm / R:21mm
を装着させていただきました！！！
すこーしだけ控えめな出面になります！！！
しかしながら相変わらず毎日毎日Gクラスに関しては様々なご依頼を
いただけて嬉しい限りで御座います。
でもまだ足りません！！！
もっとご依頼お待ちしておりますので是非ともお問合せくださいませ。
何卒よろしくお願いいたします！！！！
こんばんはこんにちはおはようございます！！
石井です♪
本日ご紹介するのは国産車！
東京店で国産車というと・・・
NISSAN GT-R
LEXUS LMとかLC、ISも！
で、アルファードからジムニーまで、結構やってます♪
その中でも珍しかったのが、
みっつビシッと三菱！！
ランエボ10
SUBARU インプレッサ
WRX STI！！
こんな感じで時折珍しい国産車をやらせてもらってます♪
で、今回もまた珍しい国産車のご依頼をいただいたので、ご紹介しようかなと！
久々のSUBARU！！
わかります？
この車(笑)
取り敢えず、古いのはわかるかと・・・
次のヒントはヘッドライト
角目のヘッドライト！！
僕はこれだけ見せられたらわかんないです！！(笑)
でもSUBARUと言えば・・・で考えたら答えがわかります♪
LEGACY！！
カタカナだとレガシーじゃなくて”レガシィ”なんですね
初期型BF系最終のツーリングワゴンです！
ご依頼いただき、オーダー車として仕入れさせていただきました♪
シーズン中のスキーにしか使わない、”遊び”のためだけの車両です
水平対向ですねぇ
機関良好！！
仕入れた状態だと特に不具合はありません
momoステアリングも純正！
時代を感じる内装がまた良い！！！
現状A/Cもバッチリ効いてます♪
内装は運転席と助手席は、さすがにひび割れなど見られますが・・・
リアシートはめちゃめちゃ綺麗な状態でした
こんな車両も、ご希望に合わせて仕入れることも可能です♪
で、このレガシィはこのまま納車ではなく、ちょいちょい手を加えるので、完成したらまたご紹介させていただくと思います！！
結構長くなりそうです(笑)
それではまた！！
石井でした
BOND TOKYO 石井
〒145-0064
東京都大田区上池台1-20-8
TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800
HP: http://www.hosokawa.co.jp/
mail:ishii@hosokawa.co.jp
こんばんは内山です
本日はこちらのお車をご紹介させていただきます！！
内山がご対応させていただいているお客様の中でも
King of せっかちなA様のお車で御座います！！！
こちら以前にもブログでご紹介させていただきましたが、
とにかく車を預ける事が嫌いなA様。
今回ようやくお預かりする事に成功して時間かかるメニューを
施工させていただきました
今回は前回の作業で取り付け出来なかったACシュッツァーのダクトトリムを
装着し、エアダクト部分をしぼ取りしてグロスブラックペイントさせて
いただきました！！！
本当は赤かったトリムもグロスブラックでペイント！！！
こうやって見ると赤くやたら強調されていたトリムを
グロスブラックにする事で一体感が出て上品な仕上がりになりました！
しかしこの状態になるまで
・やっぱり赤は残した方がいいのではないか
・ダクト部はしぼ取りせずそのまま残した方がいいのではないか
とお客様から打診されましたが、断行して全てグロスブラックに
させていただきました
だってその方が絶対カッコイイから笑
そしてそして！！
今回のメインイベントでもあったローダウン。
これがまたこの状態になるまで本当に大変でした・・・
現行のMINIの足回りに関しては色んな噂が飛び交っており
F56と足回り形状は同じなのですが、バネレートが違うとの噂。
実際F56の車高調をそのままF66に装着すると乗り心地が悪いと
いう話があったり・・・
しかも今回の車輌はカブリオレなので通常の3doorとは車重も違う。
でも3ドア用もカブリオレも同じ設定としているメーカーもあれば
ちゃんと分けているメーカーもあったり・・・
でもA様は待てない。
という訳で経験と勘を頼りに（ほぼ勘）いけそうな車高調を選定して
お取り付けさせていただきました！！！！
装着後は試運転するまで不安でしたが、車高下げているのに
とてもマイルドな乗り味となりました！！！！
とりあえずバネの馴染みもあるし、来月にはホイールを装着する予定も
あるので一旦控えめな車高にSETさせていただきました。
また来月ホイール装着したらブログでご紹介させていただきますので
何卒よろしくお願いいたします！！！！
こんばんはこんにちはおはようございます！！
石井です♪
本日ご紹介するのはコチラ！
今年の3月にご紹介したG63！！
ご友人がW465に乗り換えられて、モヤモヤしていたようで・・・
結局乗り換えたので、移植できるところだけ移植しました！
W465モデルはオプシディアンブラック！！
前車のオパリスホワイトから比べると、とても新鮮です♪
W463AからW465への移植って、結構出来ない所多いんですよね(笑)
電動サイドステップと、足廻りだけ・・・
マジでこれだけなんです
なので、今回も足廻り作業がメインとなります！
移植したAK FORGEDがイイ感じ
一番大事なアルミホイールが移植できるだけでも良しとしましょう(笑)
↑サイズは23インチ
フィニッシュはフルポリッシュ♪
ただ、このデザイン色々あって廃番モデルなんです・・・
現在のカタログ上、PAF2105が一番近いです！
近すぎて違いが正直わかりません(笑)
その他、まだ入荷待ちのパーツもあるので、またご紹介させていただくと思います♪
ってことで、Ｇクラスカスタムのご依頼、お待ちしております！！
石井でした
BOND TOKYO 石井
〒145-0064
東京都大田区上池台1-20-8
TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800
HP: http://www.hosokawa.co.jp/
mail:ishii@hosokawa.co.jp
こんばんは内山です
本日はこちらのお車をご紹介させていただきます！
PORSCHE 992.2 カレラGTSで御座います！
GTSは初入庫！！！
最初発表された時にバンパーグリルの縦フィンはどうなんだろう・・・
と思ってましたが、やっぱり実車見るとカッコイイ笑
Gクラスの時もそうでしたからね。
これがきっと今のトレンドなのでしょう笑
今回はローダウンのご依頼で入庫となりました！
こちらのお客様は浦和店の頃から知っている方なのですが、当時はもうどこも
行けないくらいの車高ベッタベタのBMWを乗り回していた方でしたが・・・。
今回は程よい感じのローダウンでのご依頼となりました笑
ちょうどフェンダーとタイヤの隙間に指一本くらいの感覚の車高となります！
やっぱりポルシェは後ろから見た時のシルエットが素敵
今回はKWのHASを使ってローダウン。
HASは純正ショックを流用するのでPASMがそのまま使えるってのが魅力的。
ですがフロントはこれで全下げの状態なので物足りないという方は
ショックごと交換した方が良いかもしれませんね！！！！
そして大人気のASRもお取り付けさせていただきました！！！
マフラーバルブを任意で開閉できるようになるKITです。
ASRの何がいいって車種専用設計なのと開いたままにできるのも嬉しいポイント。
車種バリエーションはかなり豊富なので気になる方は是非ご連絡ください。
また新型992.2に関するお問合せもお待ちしております！
何卒よろしくお願いいたしまーす！！！！