こんにちは、bond TOKYOです。
今回ご紹介する一台は、
“ラグジュアリー”と“プレミアムモビリティ”を高次元で両立した特別なVクラス。
2022年式
Mercedes-Benz V220d Exclusive Long Platinum Suite
まず、この車を一言で表すなら――
「Suite（スイート）」。
スイートルーム、ラグジュアリースイート、エグゼクティブスイート。
“Suite”という言葉は、ホテルや航空業界でも“特別な空間”として扱われるワードです。
そして、このVクラスはまさにその名前に相応しい一台。
ただのミニバンではありません。
移動そのものを、上質な時間へ変えてくれるクルマです。
まず特筆すべきは、やはり2列目シート。
ナッパレザー張りのキャプテンシートに、アルカンターラルーフ。
大型アームレストを備えたシートが左右独立で配置され、見た目の高級感だけでなく、座った瞬間に“特別感”をしっかり感じられます。
もちろん装備面も抜かりありません。
電動リクライニングに加え、シートヒーター、シートベンチレーションまで装備。
季節を問わず快適に過ごせる、まさにショーファーカーらしい仕様です。
そして3列目。
こちらも2列目ほどラグジュアリーさ全開というわけではありませんが、座り心地は非常に快適。
大人がしっかり座れるスペースが確保されており、多人数での移動でもストレスを感じさせません。
さらに驚くのがラゲッジスペース。
通常時でも約1,030Lという大容量。
さらに3列目をスライド・調整することで、最大約5,000L級の圧倒的な積載空間へと変化します。
旅行やゴルフ、送迎、アウトドアなど、どんなシーンにも余裕で対応できる懐の深さがあります。
そして実用面で地味に嬉しいのが、リアガラス単体での開閉機能。
後方スペースが狭く、テールゲートをフルオープンできない場面でも、ガラス部分だけを開けて荷物を出し入れできるので、これが意外と便利なんです。
ただ、今回個人的に一番驚いたのは――
実はドライバーズシートでした。
正直、この手のラグジュアリーミニバンって「後席がメイン」のイメージが強く、運転自体にはそこまで期待していなかったんです。
しかもディーゼルモデル。
ですが、実際に乗るとその印象は完全に変わりました。
僕の中でメルセデスは、昔から“移動を快適にすること”に非常に力を入れているメーカーというイメージがあるのですが、このVクラスはまさにそれを体現したような一台。
低速からしっかりと湧き出るディーゼルトルクのおかげで、街中でも本当に運転がラク。
大きなボディサイズを感じさせない自然な操作感と、長距離でも疲れにくい安定感。
「ただ快適なだけじゃない」
そんなメルセデスらしい完成度の高さを、しっかり感じられる車でした。
そして、もう一つ目を引くのが足元。
装着されているのは、BC Forged GW06。
大柄なVクラスのボディに対して、この無骨でクラシックなデザインが絶妙にマッチしています。
高級感を崩さず、それでいてどこかスポーティー。
Vクラス特有の“優雅さ”を残しながら、純正では少し物足りない部分をしっかり昇華した仕様です。
見る角度や光の当たり方によって表情を変えるBC Forged特有の存在感も、この車の雰囲気に非常によく似合っています。
Platinum Suite
通常のVクラスとは一線を画す、まさにショーファーカーのような空間が魅力です。
リアシートに乗り込めば、
飛行機のビジネスクラスを思わせるような快適性。
上質なレザー、ゆとりある空間、静粛性の高さ。
移動時間を“ただの移動”で終わらせません。
「乗員が快適に乗れて、でも自分のクルマとしてもしっかりカッコよく乗りたい」
そんな方には、まさにピッタリなVクラスではないでしょうか。
ノーマルでは出せない存在感。
しかしやり過ぎ感はない。
大人っぽく、上品にまとまった一台です。
気になる方は、ぜひお早めにお問い合わせください。
https://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?c=detail&id=7475
