こんばんは！！
池田です
長らくお届けしているドイツ出張編・・・
今日で最後になります
今日までお付き合いくださいませ（笑）
最後は出張の終盤で数々訪問しました、弊社でも多数お取引させて頂いている
名門チューナーの訪問＆ミーティングの様子をお届け致します
まずはTECHART
992 GT streetRがショールーム内に
現車は初めましての池田
興奮止まりませぬぅ～～～
かっ
言葉を失う程美しい仕上がり・・・
そして絞り出して出てくる言葉、カッコイイ以外出てきません
ステッチ、パンチング穴、張り具合すべてが綺麗です
これは実車を見るとbondでもどんどん扱いたくなってしまう
そんな気軽に言えるようなお値段では御座いませんが・・・
ただ、この後ファクトリーも見学させて頂き、様々な作業工程を見てきましたが
自信を持ってオススメ出来ます
bondチャンネルでもドイツ編が始まりましたので、詳細は動画のお楽しみということで！！
是非ポルシェお乗りの方はTECHARTでカスタムを楽しみましょう
TECHARTのInstagramでも様々なデモカーの写真や動画が上がっているので、是非
チェックしてみてください
あ、ちなみにTECHARTでの最高の思い出はFLY WEIGHTに同乗させてもらったことですかね
リアクション動画をお楽しみに（笑）
さて、次はみんな大好きMANSORYへ
MANSORYのInstagramでも見たことがある人も多いのではないでしょうか
こちらのGクラス
言わずともわかるフルマン（フルマンソリー）です（笑）
パンチングの穴まで大きさを変えており、綺麗にパンチングが空いております！！
インテリアパネルももちろんMANSORYにて変更されており
レザーは基本的に全張替です（笑）
ステアリングももちろんMANSORY
このカーボン柄もオシャレで良いですよね
ちなみに、写真ではわかりませんが、E/gスタートボタンがルーフ側に移設されています
やっぱりフルマンはインパクトが全然違いますね～
内装もここまでやってあるコンプリートは非の打ち所がないです・・・
この２台も強烈でした
まずはレイス
エクステリアはマットのフォージドカーボンのMANSORYエアロがグルっと１周
インテリアはド派手に
これ、ちょっとわかりにくいのですが、ドアの内張りの部分なんかは一部ウネウネのパターンが
盛り上がって立体になってます
凄すぎたｗｗｗ
でもカッコイイですね～
カリナンも文句なしのフルマン
本当、コンプリートカーって見れば見る程感動します。
これを全て機械ではなく、職人の方の手作業もあって完成されているので、お値段も納得
いや、まぁでも高いですよ？？
ただ、これを見たら欲しいと思う方は多いと思います
是非bond東京にご相談下さいませ
さて、最後なんで少々長くてすみません・・・
次は、NOVITEC
ショールームにはNOVITEC 765 LT
こちらは僕も初めて現車見ました！！
WRAITH OVERDOSE
オーバードーズのこのワイドボディー
レイスのクーペボディーにはたまらんとです
いかつさMAXですが最高にかっこいいです
これはたしかもう手に入らないとかだったと思います
他にもファクトリーでは296GTBにNOVITECのマフラーが取付中であったりと
忙しそうでした
在庫しているパーツもあるようで、気になる方は是非bond東京までお問い合わせください！！
さて、LASTは池田もとても楽しみにしていたチューナーのRUF
近年日本ではあまり名前を聞かなくなってしまった感もありましたが、驚くほどに
忙しそうなファクトリーでした
こちらはあの伝説のイエローバードのオマージュで新たに開発されたRUF CTR
こう見えてほとんどポルシェのパーツは使われていないそうです。
9割以上が自社のパーツという・・・
このイエローのボディーカラーのCTRはプロトタイプで、実際に市販されたのがこちら
bondチャンネルで詳しく解説が出ますが、オールカーボンモノコック
超絶カッコイイですよ！！
足回りも前後プッシュロッド！！！
もう完全にレーシングカーの作りをしていました
そそりますよね
池田はめっちゃ興奮しましたｗｗｗ
ちなみに残念ながらCTRは完売だそうです
CTRはターボエンジンのモデル(710ps)なのですが、外観はほとんど変わらず
NAのエンジン(510ps)のSCRはまだオーダー可能とのことです
お値段はおおよそ2.5億円程～（笑）
納期は1年半～2年程
ただ、これは今回ドイツに行ったメンバー全員で話していたのですが
SCRもCTRもこれは一生物だねと
間違いないと思います
こちらも興味ある方は是非ご相談下さいませ
長くなりすみません
これにてドイツ出張編は終わりです！！
本日は池田でした
ボンドカーズ東京
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