みなさまこんばんは！！

火曜日担当の福田です！！

本日もボンドカーズ東京に新たに入庫した車両をご紹介していきたいと思います✨

本日ご紹介するお車は。。。

MercedesAMG GT Roadsterです！！

こちらの車両は2020年式、走行距離が3300km、ボディカラーがセレナイトグレーマグノとなります！！

東京店では初めてのGTロードスターですが、ロングノーズショートデッキのスタイルにオープンは似合いますねぇ✨

モデルとしては中期になりますので、フロントバンパーとグリルのデザインは前期と変わっています！！

サイドからはこのような感じです！！

こちらはGTSではないので、キャリパーがレッドではありませんが、私は同系色でまとめられてる感じがあって良いと思います！！

AMGパフォーマンスエグゾーストシステムも装備されていますので迫力のV8サウンドがオープンでお楽しみ頂けます！！！

ホイールはマットブラック19/20AMGクロススポーク鍛造ホイールが装備されています！！

こちらなGTSでは標準装備ですが、GTだとオプション設定となります！

インテリアはAMGパフォーマンスシートPKGやAMGカーボンファイバーインテリアトリムPKGなどオプションモリモリ仕様となっています！！

内装パネルはやっぱりカーボントリムだとテンション上がりますね✨

それに加えてシートヒーター&ベンチレーションも装備されています！！

いかがでしたでしょうか？

是非ともお問い合わせ、ご来店お待ちしております！

以上！

火曜日担当福田がお送りいたしました！

ボンドカーズ東京

〒145-0064　東京都大田区上池台1-20-8

TEL/　03-3727-0808　FAX/　03-6421-8800

AM10:00～PM8:00

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

梅雨だなぁ

梅雨ですねぇ

梅雨入ったっすねぇ

・・・・・・・・・

嫌だ!!!

だってチャリンコ乗れないんだもの(笑)

雨の中乗るのは無理!!

車も雨のドライブって嫌い

いついかなる時も快晴サイコー!!(笑)

約一か月、、、

我慢が続く日になりますねぃ

ってことで、本題!

何年前だったか、、、

探してみたら、3年前でした!

3年前の12月!

石井のラストはMANSORY!!

その時のご紹介したこのG63 STRONGER THAN TIME EDITION!

全てのブラックアウトから、レンズ類の交換までやって、

MANSORYワイドボディキットを組付けたG63です♪

ずっと気に入って乗り続けてくれていたのですが、昨年連絡があり、、、

「次の家の駐車場が入らん!!」

って事に(笑)

では新しいG63探しましょう!

って提案もしたのですが、乗ってるG63に愛着も有りってって事で、、、

始まりました、まさかの”標準ボディ化”(笑)

ちなみに、MANSORYワイドボディキットを装着した車両の全幅は

2,100mm

標準ボディサイズは

1,980mm

って感じで御座います。

で、こんな感じになりました!!

迫力はもうしゃーない!!(笑)

だって標準ボディだもの!!

ちなみに純正に戻した箇所は、、、

・フロントバンパー

・前後オーバーフェンダー

・リアバンパー

・フロントフェンダー

そして、ドアパネルも追加していた車両なので、パネル剥がして塗り直し、、、

結果、ドアから下は全部塗り直している事になりますね(笑)

ただ、、、

ただ標準ボディにするだけではなく!

MANSORY デイライトキット

MANSORY フロントバンパートリム

MANSORY フロントサイドリップ

の3点をフロントバンパーに取り付け!

で、今まで付けた事の無かったコチラ

MANSORY ヘッドライトカバーⅠを取り付け!

レンズ外側にダクトが追加されているのと、

レンズ下、ダクトに向かって風が入るようなデザインになってます♪

効果は正直・・・・な感じですが(笑)

人間で言うと、目の周りの入れ墨的なイメージで交換してみました!

写真斜めになってしまった。。。

フロント周りはこんな感じになりました!

ワイドボディ時に、ドアパネルを装着していたので純正のドアモールも無い状態!

なので、モールをまた戻さなきゃいけないのですが、コレも折角なので

MANSORY サイドトリムに交換、というか取り付け!

最後に、リアディフューザーをMANSORYに交換して完了です!!

そんなこんなで、作業時間も結構掛かってしまいましたが、

無事、標準ボディ化はこれで完成しました♪

次は久々にワイドボディ化をしたいので、募集します!!(笑)

お問い合わせお待ちしております!!

石井でした

こんばんは！！

イケダです

最近ニューモデルの発表を見ていて思ったことがありまして・・・

まぁもう珍しいことでもなんでもないのですが、とうとう

純粋なガソリンエンジンのモデルが少なくなったなと

先日ジャパンプレミアされたランボルギーニ・レヴエルトにて、ランボルギーニも

PHEV化となりましたね
その前のカウンタックでもPHEVなので、これからのスーパーカーもほとんどがこうした

ハイブリッドモデルになるかと思います。

そして徐々に電動化・・・

環境等考えると良い音ではありますが、エンジン音が無くなるのはやはり寂しいです・・・。

今のうちにガソリンモデルを楽しみたいと思います（笑）

さて、本日ご紹介するお車はコチラ！！！

BMW ALPINA D4 Coupe BITURBO

メルボルンレッドメタリックが綺麗なALPINA　D4クーペ

ぱっと見ノーマルかと思う方も多いかと思いますが、ALPINAの良さを残しつつ

更に引き立てるようにサラっとカスタムされています。

まずは車高はKWのV3車高調にてローダウン、スペーサーにて良い感じの出面です！！

純正オプションの２０インチアルピナクラシックホイールにて、綺麗に纏まっております。

さりげなくエンブレムも純正のメッキタイプから、サテンシルバータイプに変更されています。

実はフロントグリルもメッキタイプから、サテンシルバータイプに変更されているので

言われないと気が付かないようなところではありますが、ノーマルを崩さないさりげないカスタムが

されています！！

インテリアは基本的にはノーマルで、ブラックレザーに赤いステッチが入った仕様となっています。

あとはなかなか見えない部分にはなりますが、エンジンルーム内にタワーバーと

CPM製のフロントメンバーブレースが装着されております。

またRACE　CHIPとスロットルコントローラーも装着されているので、ノーマルよりも

パワーアップしており、よりスポーティーな走りを楽しめます！！

KWの車高調もV3の為、乗り心地も非常に良く、比較的コンフォートな乗り味となってます。

人とは違うALPINAってなんか良いですよね！！

ノーマルももちろんALPINAに関しては素晴らしく良いのですが、見た目をサラっと

更にカッコよく

車高下げたALPINAのD4クーペって、意外にも見れば見る程カッコイイ！！

是非お問い合わせお待ちしております！！

本日はイケダでした