ANRKY

【AMG G63】エアロパーツ&アメリカ製鍛造ホイール!!渋いっす

こんばんはこんにちはおはようございます!!

メリークリスマス!!

石井です♪

クリスマスソングは

Wham!のLast Christmas一択です(笑)

本日ご紹介するのは、現行G63のカスタム紹介!

この車両のオーナー様

G63×ANRKY♪

↑↑↑↑以前こちらのブログでご紹介したG63からの乗り換えです♪

早速いってみましょーー!

W463A G63 G550 G400d G350d カスタム エアロ BRABUS ブラバス

W463A G63 G550 G400d G350d カスタム エアロ BRABUS ブラバス

まずはフロントから!

定番のBRABUSフロントスポイラー add-on for G63

通称”ブラバスリップ”

を、サイドの”B”マーク、”BRABUS”ロゴをスムージングして取り付け!

一体感を出すために、塗分けはしてません♪

また、フロントグリルやバンパーグリルは全てグロスブラックでペイント!

樹脂部分を無くすことで、一体感が凄い!!

THE塊魂って感じですね(笑)

“BRABUS”

↑↑↑↑↑メーカーHPはこちらから

お次はリア!

W463A G63 G550 G400d G350d カスタム エアロ カーボンパーツ HOFELE

リアディフューザー部分には、以前乗られていたG63にも付いていた

HOFELEのカーボンリアディフューザーを取り付け!

派手じゃないけど、結構印象変わります♪

“HOFELE”

↑↑↑↑↑メーカーHPはこちらから

で・・・

W463A 電動サイドステップ 電動ステップ Gクラス カスタムパーツ

ランニングボードはSTEKのカラープロテクションで、ブラックアウト!

そして、新型の電動サイドステップもお取り付けさせて頂きました♪

照らされたように見える”iiD”ロゴが眩しいぜ!!(笑)

最後に今回のメイン!!

W463A G63 G550 G400d G350d カスタム ホイール アメ鍛 23インチ MV Forged

アメリカ製鍛造ホイールのMV FORGEDを取り付け!!

↑この写真だけで、削り込みの凄さがわかるはず・・・

センターキャップも拘りの4ピース!

W463A G63 G550 G400d G350d カスタム ホイール アメ鍛 23インチ MV Forged

デザインは・・・

SL-Seriesから”SL200″

3ピースです♪

必死に考えたフィニッシュは・・・

センターディスク→Satin Brushed Shadow Black

アウター&インナーリム→Gross Polished Shadow Black

サテンブラッシュドカラーと、グロスポリッシュカラーの組み合わせにしてみました!

イイ感じに渋さが出来て、結構お気に入り♪

みなさんも参考にしてみてください!

“MV FORGED”

↑↑↑↑↑メーカーHPはこちらから

全体はこんな感じ!

W463A G63 G550 G400d G350d カスタム エアロ ホイール 23インチ bond ボンド

W463A G63 G550 G400d G350d カスタム エアロ ホイール 23インチ bond ボンド

ジェーーーーントルメン!!なG63になりました!!!

年末最後にカッコイイ車が作れて・・・

わたしゃ嬉しい!!

ってことで、何故か最近石井ブログばっかりですが・・・

代わりにやってるばかりなので、このブログが年内最後の石井ブログになります!

今年一年、本当にありがとうございました♪

来年のイシイちゃんも、よろしくお願い致します!!

皆様、良いお年をお迎えください!

石井でした

P.S.

最後に今年一年を振り返った画像、置いときます♪

PORSCHE GT3RS GT3 911 ホイール カスタム アドバン YOKOHAMA bond 

AMG G63 W463A カスタム ホイール 23インチ アメ鍛 鍛造 ANRKY

LEXUS LC500 カスタム ローダウン ホイール bond東京

PORSCHE 992 カスタム ホイール エアロ BCフォージド テックアート

Lamborghini Aventador SVJ 1886 Forged 

W463A G63 HRE 23インチ カスタム プロテクションフィルム

Lamborghini Aventador SV カスタム ホイール ハイパーフォージド HYPERFORGED

BENTLEY フライングスパー カスタム ホイール マンソリー MANSORY

LEXUS LC500 カスタム ローダウン ホイール bond東京

BMW M2 カスタム bond 東京

青いの多くね??(笑)

LEXUS LXにANRKY WHEELS!!!

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます

LX ホイール LX600 カスタム 24インチ ローダウン アナーキー AN20 ポリッシュ カスタム

LEXUS LX600で御座います!

内山、LXにホイール取り付け通算2台目で御座います

LX ホイール LX600 カスタム 24インチ ローダウン アナーキー AN20 ポリッシュ カスタム

今回お取り付けさせて頂いたホイールは

Anrky wheels AN20

で御座います

このデザインはANRKYがデビューした時に発表されたデザインなので約4年くらいからありますが、

今見てもカッコイイ!!!

今回は2pieceで製作しているのでスポークの内側にもう一段あってとっても立体的に見えますね!

LX ホイール LX600 カスタム 24インチ ローダウン アナーキー AN20 ポリッシュ カスタム

センターキャップは今では設定の無い筈のXデザイン

僕は今の現行のセンターキャップよりもこっちのXタイプの方が好みなので内山からのオーダーの際には

本国が勝手にXデザインのセンターキャップに変更してくれております笑

先日のSEMAの際にもANRKYのスタッフと直接お話しした際に

YUJI ORIGINAL CAP を作るか?

と聞かれましたが丁重にお断りしてきました笑

だってもしデザインしたなら「Yuji Design」と入れるなんて言うからお断りしちゃいました

LX ホイール LX600 カスタム 24インチ ローダウン アナーキー AN20 ポリッシュ カスタム

そして今回取り付ける車両がLXという事もあり、ホイールを固定する為のホイールナットが6個

必要なんです!!

という事はですよ?

ホイール自体のデザインも6穴用に変更しなくてはなりません。

元のベースのデザインがこちら!

LX ホイール LX600 カスタム 24インチ ローダウン アナーキー AN20 ポリッシュ カスタム

よ~くスポークの本数を数えてみるとY字のスポークが6穴デザインの方が2本多くなっているのが

分かりますね!!!

ボルト取り付け部分が円盤状のデザインであればスポークの数を変更する必要もないのですが

今回のAN20のようにボルトホールの数によってデザイン変更が必要になってくるケースも

あるのでデザインの選定には注意が必要となります。

僕的には6穴デザインの方がメッシュの密度が濃くなって好きですが笑

またメーカーやデザインによっては6穴に変更出来ない場合も御座いますので

デザイン変更の可否についてはお近くのボンドスタッフまでお尋ね下さい!笑

LX ホイール LX600 カスタム 24インチ ローダウン アナーキー AN20 ポリッシュ カスタム

しかし何故LXは未だにローダウンする術がないのでしょうか・・・。

後ろもう少し車高下げたいところなのに・・・。

まっ、でもカッコ良くなったのでとりあず今回はこれで良し!笑

って思っていたのですが、追加でド偉いパーツのご注文を頂いてしまいました。

年内には全く雰囲気が変わる予定となっております笑

こちらもまた第二段階が完成しましたら改めてブログでご紹介をさせて頂きますので

何卒よろしくお願いいたします

 

 

 

アメリカ出張報告 Part3(Final)

こんばんは内山です

本日はアメリカ出張報告 最終編をお届けいたします!!!

こちらはエキゾーストブランド「ミルテック」のブースで初公開となりました

日本でもお馴染みURBAN AUTOMOTIVEのボディーキットを装着した

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

RollsRoyce Ghost

シンプルなデザインながらも非常にバランスよくまとまっておりました

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

ホイールはUF-7のシングルティント!!!

こちらはアメリカ鍛造ホイールブランドのVOSSENとのコラボレーションモデルとなります

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

そしてもう一台は新型RANGEROVER用のボディーキットも発表されておりました!!!

これまたシンプルなデザインですが、実はワイドフェンダーになっていたりしてますが綺麗にまとまった仕様ですね

来年のオートサロンに出展する!?という話も一時浮上しましたが、アーバン側から納期的に供給が間に合わない

との事で今回は断念。

でもアーバンの2台は本当にカッコ良かった!!!

是非とも日本でも製作してみたいですね

ご依頼お待ちしております笑

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

こちらは7desinというブランドのボディーキットを装着した

Maserati MC20

以前からMV FORGEDとコラボしたりしていたので知ってましたが、現車はかなりカッコ良い感じでした!!!

MC20ってイジったら絶対カッコイイんですよ・・・

でも思いの外ご依頼が無いという悲しい現実。

車高下げてホイール変えて7デザインのカーボンパーツなんて装着したらめちゃくちゃカッコ良くなると思います!

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

Vorsteiner(ヴォルシュタイナー)からはHURACAN STO用のボディーキットは発売となりました!!!

フロントスポイラー

カナード

フロントフードに装着するトリム

サイドスカートのフィン

リアディフューザー

で構成されております!!!

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

Ferrari  812 コンペツィオーネにMV FORGEDの組み合わせだ!

って写真撮っていたら実はコンペツィオーネ風社外エアロパーツな車両があったり、

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

思いっきりワイルドスピードな80スープラがあったり、

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

どうした!?って思ってしまうくらい車高の低いラングラーが展示されていたり、

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

到着時の入国審査で怒られているかのような大宮店の池田君が居たり

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

商品の説明受けているのに全く話を聞いてないでろう雰囲気の内山と岡の写真を撮られたり、

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

ハンバーガーとポテトで日本円で換算したら5千円超えている事に驚いたり、

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

ベガス滞在最終日の夜にsphereを外からですが見て感動したりと、非常に充実した出張にする事が出来ました!!!

今回の出張をきっかけに来年も新しい事に挑戦できるようになったりと収穫も沢山ありました

今回の出張の細かい部分は大宮店の池田君がボンドツアー専用ページにて作成中となりますので

もうしばらくお待ちください!

珍しいボディカラーのAMG G63に、ANRKY23インチの組み合わせ♪

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ!

AMG G63 W463A ゲレンデ ボディカラー ブルー bond東京

AMG G63!!

めちゃめちゃキレイなブルーは、

純正カラーの”サウスシーブルー”というボディカラーです♪

もちろん通常は選択出来ないので、特別オーダーとなるようです・・・

南の海の青

素敵!!

ちなみに内装も・・・

W463A ゲレンデ オーダー 限定色 内装

ブラックと、ヨットブルーのツートンで、オシャレ!!

純正でも十分目立ってしまう車両ですが・・・

AMG G63 W463A ホイール 23インチ アメ鍛 鍛造 ANRKY

iiD×HALローダウンスプリングで、車高を落とし、

ANRKY製鍛造ホイールを、お取り付けさせて頂きました♪

ANRKY

↑↑↑↑↑↑メーカーHPはコチラから

デザインは、1ピース構造のAN10というモデル

サイズは社外ホイールに換えた時の定番

23inch!!

フィニッシュは、天面ブラッシュドに、側面がポリッシュの

Brushed Face/Polished windowってやつです♪

↓↓↓↓↓こんな感じ

アメリカ製 鍛造ホイール 色 フィニッシュ

車のボディカラーがすっごい素敵なので・・・

特にエアロなどを付ける気にもならず・・・

ローダウンとタイヤホイールを交換するだけで・・・

AMG G63 W463A カスタム ホイール 23インチ アメ鍛 鍛造 ANRKY

AMG G63 W463A カスタム ホイール 23インチ アメ鍛 鍛造 ANRKY

めっちゃめちゃオシャレでごんす!!

これたまらん

マジで

“南の海の青”ですね(笑)

ホント海沿いが似合いそう!!

ってことで、ちょーシンプルだけど、とってもオシャレなG63の紹介でした♪

ゲレンデのカスタムなら、お任せください!!

石井でした

アメリカ出張報告 Part2

こんばんは内山です

本日は引き続きアメリカ出張報告、

「ANRKY wheels編」

をお届けいたします!!!

今回のツアーレポートは大宮店の池田君が担当いたしますので、あまり出し過ぎも良くないかな?

という先輩の優しさです笑

因みに今回のアナーキーはブースでの出展ではない為ホイール単体でのご紹介となります!!!

それでは今回SEMA SHOWのタイミングに合わせて紹介された新作をご紹介させて頂きます

ANRKY ウラカン Xシリーズ XR エアロディスク 新作 カスタムホイール FORGED

まずは左側から

S1-X6

これは大阪店の岡店長が以前オーダーしていたので近くブログで装着画像は紹介されるはず!?

となっております!!!

そして右側が今回の目玉でもある

XR101 UltraLight

で御座います!!!!

このホイールは実際に持たせてもらいましたが、とにかく軽い!!!

車両によってプログラムを変更するので軽量に特化したデザインとなります。

メーカーが言うには

・H〇EのLightWeightよりも軽いか同じ重さ

との事でした。

若干曖昧な回答でしたが、とにかく軽いです笑

とにかく削ぎ落されたデザインが特徴的ですね!

ANRKY ウラカン Xシリーズ XR エアロディスク 新作 カスタムホイール FORGED

左側は

XR-305

因みにこのデザインが2ピースになると205というデザイン名になります!

ディレクショナルなので回転方向のあるデザインとなり、こちらもスポークはかなり削り込まれた印象ですね!

右側は

RS7.3

RETRO seriesの新しいデザインとなります。

この細かいメッシュは王道ですがいい意味でアナーキーらしくないデザインでカッコイイと思います!!

ANRKY ウラカン Xシリーズ XR エアロディスク 新作 カスタムホイール FORGED

衝撃的だったのがこの

XR-203

内山自身が時代の流れについていけてないのか・・・

斬新過ぎました笑

まだ僕には早過ぎた領域のようです!

ANRKY ウラカン Xシリーズ XR エアロディスク 新作 カスタムホイール FORGED

そして実は以前から実はラインナップに加わったこちらのデザイン。

AN20 Aero Sport

こちらもMVとは違った雰囲気のエアロディスクの進化系ってとこですかね!!

現物だとどうにも赤い線がやかましい感じがしますが、シンプルにブラッシュドで仕上げたりすると

ANRKY ウラカン Xシリーズ XR エアロディスク 新作 カスタムホイール FORGED

カッコイイ!!!!!

この奇抜な感じは個人的にも結構好きなデザインです

そしてこのデザインを用いて装着すると、

ANRKY ウラカン Xシリーズ XR エアロディスク 新作 カスタムホイール FORGED

これまたカッコイイ!!!!

元々はAN20ベースのエアロディスクverなのでこの組み合わせは今のトレンドを詰め込んだ感じになりますね笑

しかしこの前後でホイールデザインを変えるのはこれからの定番になりそうです

因みに東京オートサロン出展車両も前後でデザインが若干変わった組み合わせで出展いたします。

またこういうのが流行ると名古屋店 飯村店長辺りが

「俺が流行らせた」

なんて始まると思いますが・・・。

元々AL13辺りがエアロディスクを市場に投入した段階で

フロント:エアロディスク装着

リア:エアロディスク無

なんて組み合わせでプロモーションしてましたからね。

今の流れはその派生だと僕は思っております!笑

ANRKY ウラカン Xシリーズ XR エアロディスク 新作 カスタムホイール FORGED

この感じです!!!!

ただやはりこのエアロディスクというのはホイールメーカーの中でも当たり前になりつつあり、

時代の流れと共にエアロディスクが進化しているように感じました。

これからホイールのデザインはどう進化していくのか非常に楽しみですね。

それでは次回アメリカ出張報告Part3にて内山の出張報告は終わりになりますが、別でツアーブログ専用ページも

作成いたしますのでお楽しみに!!