こんばんは!木曜日整備士ブログでございます
東京店には大体一台は必ずあるグラントゥーリズモ・・・
今回もグランツの作業をご紹介です
ご紹介するお車はこちら
もうすでにすごい状態ですが
グランカブリオでございます
オープンカーの中でハセ的にもっともかっこいいと思っている一台です
今回はこちらのお車のバンパーにデイライトをお取付させていただきました。
こちらが取り付け前
こちらが取り付け後!
まるで純正のような自然な感じです
ですがバンパーを外して穴をあけて固定してとかなり大変な作業です・・・
デイライトがあるだけで引き締まって見えますね
これで昼間でも他車からの視認性は抜群です
それとは別に・・・
ハードトップのこちらのグランツにはダウンサスのお取付です!
もうハセも慣れたものでパパッとお取付して完了です
マセラティに関するお問い合わせは是非ボンドショップ東京まで
それでは今日はこの辺で。整備士ハセでした!
Maserati
グランカブリオ シフトECU!
こんばんは!木曜日整備士ブログでございます
今日ご紹介するのはお車ではなくパーツ!
FormulaDynamics グランカブリオ シフトECUチューン
でございます!
いったいなんなの?と思われるかもしれませんが、変速速度が速くなりよりスムーズな加速ができるようになるサブコン・・・というものです
取り付けがそれなりに大変で純正ECUの配線に割り込ませたり接続したり・・・
こちらがエンジンルーム内にあるECU本体
大量の配線の中から該当するものを探します・・・
束になって非常に硬いため探すのが結構大変なのです
見つけた配線を接続・割り込みさせて完成です
配線さえわかってしまえばハセでも楽勝です
濡れないようなところにシフトECUを配置します。
そしてそしてディーラーに入れる場合はこの接続部分に付属のコネクタを差し込めば純正の状態に戻るのです!
これでディーラー入庫も安心ですね
普段乗っている方はそのスムースさが体感できるかと思います!
マセラティ グランツーリスモに関するお問い合わせは是非ボンドショップ東京まで
それでは今日はこの辺で!整備士ハセでした
間違いない2!!
こんばんは
石井です
昨日は、石井の扁桃腺が爆発し、まともに喋れなくなってしまったので早退させて頂きました(笑)
こんなにも喉を腫らせたのは初めてで、病院に行ったら「よくここまで腫らせたね・・・」と(笑)
現在薬漬けで回復に向かっております
さて本日ご紹介するのはコチラ♪
Maserati Quattroporteにまたしても鉄板のPowerCraftハイブリットエキゾーストシステムをお取り付けさせて頂きました
センターマフラーもXチューブに交換済み♪
今回テールエンドはマットブラックタイプを選択
引き締まったリヤを演出するにはもってこいのテールエンドです♪
昨日のブログでもお伝えしてますが、製品クオリティがいいので取り付け完了までの時間が早い!!(笑)
クオリティがいいと作業時間にも関係してきます
やっぱりパワークラフトは間違いないですね♪
納期は約一ヶ月と掛かりますが、お待たせした分満足頂ける数少ないマフラーメーカーです
お問い合わせお待ちしております♪
石井でした
Grancabrio×ROBERTA!!
こんばんは
石井です
本日ご紹介するのはコチラ♪
以前KW車高調取付でご紹介したMaserati Grancabrio!!!
車高低いのはカッコよくていいけど、擦る可能性が高い!!!
というのは、ローダウン車にとっては永遠の課題ですね・・・
擦るのがカッコいいっていう方もいますが(笑)
でも擦らないなら擦らない方がいいに決まってます
という事で、ROBERTAリフティングシステムの出番です
スイッチ一つで、この車高から・・・
ウィーーーーンと上がっちゃいます♪
やっぱりROBERTA! シャコタンになっても大丈夫!!!
これで安心です
更にテールレンズをスモークペイント(濃いめで)!!
バルブ類も全てLEDに交換させて頂きました
後は肝心のマフラーの入荷を待つのみ・・・
取り付けが非常に楽しみです
石井でした♪
Granturismo×KW!
こんばんは
石井です
本日より、幕張メッセにてオートサロン開催されております
今回弊社のブースではなんと!!
10台もの車両が展示されております♪
スペースぎっちぎちでしたよ(笑)
そして今日の東京店は飯村店長、内山先輩がオートサロンに行っているので、僕一人・・・
そんな中、工場ではマセラティ グラントゥーリズモが作業中♪
テールレンズはボンドボディにて、スモークペイントにするので外れています♪
リフトでの作業は、
KW Version3&H&Rスペーサーの取り付けでございます
作業は三浦さんと、長谷の二人掛かりなのでチャチャッとやって終了!!
グラントゥーリズモは純正だと、せっかくのスポーティーなルックスが台無しなくらい車高が高いです
装着後は、
フロント
リア
スペーサーも取り付けたので・・・
イイ感じにタイヤも外に出て頂きました
グラントゥーリズモはダウンサスを希望される方も大勢いらっしゃるのですが、伸び側、縮み側ともに調整出来る車高調をオススメします
好みの車高にっていうのが一番なのですが、乗り心地が悪くて結局車高調に買い直す方も多々いらっしゃいます・・・
金額にはかなりの差がありますが、イイ物ですので♪
明日は僕と、飯村店長がオートサロン会場にいますので、皆様のご来場お待ちしております
石井でした♪