こんばんは内山です
さぁ!!
いよいよ!!
明日から!!
待ちに待った!!
夏休みで御座います
bondshop東京は明日13日〜15日までお休みとなります
ちなみに内山は18日までお休みを頂いておりまーす
そんな連休前はいつも決まって納車ラッシュ・・・
そしてメカニックの半分が既に昨日から夏期休暇に突入している為・・・
メカニックが二人しかおりません
ですがその分仕事が半分かと言えば、全くそんな事ない訳で・・・
通常の仕事量を二人でこなすしかありません
でもここを乗り切れば・・・
連休です
そんな中!本日はこちらのお車をご納車させて頂きました
以前MCストラダーレバンパーをお取付させて頂いたこちらの
マセラティ グラントゥーリズモ
今回はこちらのお車に、フロントだけでは物足らず・・・
リアにもMCスタダーレバンパーを装着!
でもバンパーをMC用に交換してしまうと、リアマフラーの出口位置まで変わってしまう為・・・
パワークラフト ハイブリッドエキゾーストシステムも一緒にお取付させて頂きました!!
こちらは通常のグラントゥーリズモにMCリアバンパーを装着する時専用なので、
大きな加工も無くお取付可能となります
そしてここからがタイトルの「大変だった〜」のご紹介となります。
今回のメイン作業はリアバンパー関係ではなく、
内装のリフレッシュ
がメインな訳で・・・
今回は
「内装パネルカーボン加工」
「スイッチ類ベタつき修理」
「レザーのめくれリペア」
という内容の作業をさせて頂きました
この辺のトリム類は勿論のこと〜
シフトレバーやその廻りのパネル。そしてリアのセンターコンソールのパネルも全てカーボン加工させて
頂きました
ちなみにエアコンのスイッチやナビのボタン関係も全部ベタ付修理済みとなります
こちらのライトスイッチパネルもベタつき修理済み
この部品もよくベタベタになってしまいます
よく触る部分なのでベタベタのままじゃ嫌ですよね
そんなこんなで現車お預かりしてからのカーボン加工やベタつき修理などでしたので、
預かり期間が相当長くなってしまいましたが、納車時にお客様にも大変喜んで頂けたので
頑張った甲斐がありました!
さて明日からお休みを頂く為お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが・・・
連休明けにはまた頑張っていきますのでよろしくお願い致します
bond e-shopは、送料無料キャンペーン中(代引除く)です♪

Maserati
AGIO人気っす!笑
こんばんは内山です
またまた素敵な車輌が完成致しましたのでご紹介させて頂きますね
以前にも一度ご紹介させて頂きましたが、その時の状態がこちら!!
ものすごーーーく色々と弄らせて頂いたのですが、納車とホイールの入荷のタイミングが
合わなかったので一度ご納車させて頂いたのですが・・・
ようやくホイールが入荷しましたので早速お取付の為にお車をご入庫して頂きました
そして待ちに待ったホイールを取付後の完成写真がこちら!
いやーやっぱり雰囲気出ますねー
やっぱりギブリはこうでないと!笑
今回お取付させて頂きましたホイールは
“AGIO Precisione PKR”
もうこのホイールのデザインは本当に間違いないです
リアのコンケーヴ具合も良い感じですね〜(笑)
今回のフィニッシュは大人気の”ティント”
ガンメタな感じな色味になってかなりお洒落さんな感じになりますよ
今回もマッチングもかなり良い感じになりました
こんなギブリ良いですよね〜
見た目良し
走って良し
音も良し
こんな優秀な車なかな無いですよね
人気なのも良く分かります
という訳で、ギブリの事ならBONDへオマカセ下さいませ〜
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ギブリを色々と!
全国の石井ブログファンの皆様!
(これは絶対居ないはず)
申し訳御座いません!!
本日もまたまた内山の登場で御座います!
部下その二(石井君)もブログネタに困っていた為、
優しい先輩が救いの手を差し伸べてあげました!!
あ〜。本当にいい先輩だ〜・・・笑
※↑自画自賛
という訳で本日も内山がお届けさせて頂きます!!!
まさかのブログ3連チャン
本日ご紹介させて頂くのはこちらの車輌です
Maserati Ghibli
弊社で車輌をご購入頂き、どノーマル状態からガッツリ弄らせて頂きました
ちなみに最近、地下での撮影にはまってます(笑)
廻りに何も無いのでカッコ良く撮れる!
今回のギブリは、
まずはお約束のローダウン!
そんなローダウンのお供は、やっぱり”KW ver’3″
ギブリのローダウンにはKWの車高調がオススメですよ!笑
金額設定は少々お高めですが、期待は裏切りません!
ちなみにギブリって車高を下げると腹下擦りやすくなるんですよね・・・。
そんな不安を解消してくれるのが、
この車高の状態から、ボタン一つで〜
ドドーーンと車高を上げてくれる”ロベルタ リフティングシステム”をご装着させて頂きました
これで急な段差や急な坂道も安心してグイグイ行けますね(笑)
フロントスポイラーはお得意のNovitecTrident製カーボンフロントスポイラー
これもギブリを弄る上で外せないアイテムとなっております!
しかしこちらのフロントスポイラーを装着すると・・・
スポイラー先端部がノーマルより伸びる為・・・
ナンバーベースの加工が必要となります
加工せずにそのまま装着してしまうとナンバープレートが上を向いてしまうんです。
そこはボンドボディー
ナンバープレートが真っ直ぐになるようにしっかり加工してくれてます!笑
マフラーはお馴染み”PowerCraft ハイブリッドエキゾーストシステム”
センターマフラーから交換している為、かなりの音量になっております・・・
そしてこちらもギブリを弄る上で外せない、リアスカートとサイドスカートの下側をしぼ取りして
ボディー同色ペイント!
まとまりが出て良い感じです
最後にデイライトコントローラーをお取付して完成となりました
これも今大人気のメニューですよね♪♪
しかしこれだけ弄ってなんでホイールだけノーマル?
な〜んて疑問を抱かれる方もいらっしゃるかもしれませんが・・・
実は今まだオーダー中の為、今回一旦納車となった訳で御座います
まだ後一ヵ月位はホイールの入荷に時間がかかってしまいそうなので・・・
入荷して装着致しました再度ブログでご紹介させて頂きますね
スタビライザー交換!
こんばんは!本当は木曜日のはずの整備士ブログですが入れ替わりで金曜日整備士ブログです
今日ご紹介するお車はこちら
マセラティギブリでございます!
もうかなりいじくりまわしてるこちらのお車ですが・・・
FORMULADynamics 強化スタビライザーでございます
手前がFORMULADynamics、奥が純正ですが写真で見た通りかなり太くなっています。
しかしこの部品がかなり厄介者で結構大変な作業になります・・・
フロントはバンパーを外してラジエーターをずらしてステーを外していきます。
リア側はかなーり狭くて最初はこれ本当に取れるの?・・・という感じでしたが片側のショックを外してなんとか交換していました。
一筋縄ではいかなかったようですがなんとか作業完了
純正との違いはこの赤いブッシュ!いいですねぇ・・・ひっそりとカスタムしたという感じを滲み出してるこの赤いブッシュ最高です
マセラティに関するカスタム・車検・整備のお問い合わせは是非ボンドショップ東京まで!
それでは今日はこの辺で!整備士長谷でした
ギブリが人気!
こんばんは内山です
最近アリーナ店のブログでスタッフの初めて買った輸入車シリーズを見て、内山も初めて買った
BMWの写真無いかな〜なんて昔のフォルダ開いてたら、
4年前に一緒にドイツ行った時の写真発見!
飯村店長。
なんかやっぱりチャライ。
ってか若い(笑)
そう考えたら内山4年もボンドツアー行ってません。
いつも選抜漏れです
まだまだって事ですね
という訳で本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます
もう。社内でギブリを見ない日がありません
それ位多くのお客様から様々なご用命を頂いております
今回こちらのギブリにはデイライトコントローラーをお取付させて頂きました
通常のスモールランプが点灯している時とは違いますよ!
内側のLEDが点灯していても、外側のサイドマーカーは点灯しておりません
今回はデイライトコントローラー以外にも、
ベルトッキのカーボントランクスポイラーとリープデザインのリアスカートも一緒にお取付させて頂きました
リアスカート付けたらノーマルマフラーがちょっと奥まってしまうんですね
K様!次はマフラー行きましょう(笑)
ちなみにまだまだギブリは入庫中!
こちらのギブリは凄い事になりそうです
完成まではまだ時間かかりそうですが・・・
H様!作業進めておりますのでもうしばらくお待ちください