こんばんは内山です
先程、内山初のbondtourブログを更新しました!!
実は遠方納車に憧れていたので・・・
ようやくbondtourブログを更新する事が出来て嬉しい限りです

↑上の写真をクリックしてみて下さいね〜
さてさて本題に戻ります
先日我慢出来ずにご紹介してしまったこちらのギブリ。
ディーラーさんから直接納車されてから早2か月が経ち・・・
やーーーーっと完成致しました
ですが、最後に取り付けたROBERUTAリフティングキットに関する写真を撮り忘れるという、
いつもの痛恨のミス!笑
なので今回はその他の細かい部分をご紹介させて下さい
まずはフロント廻り。
フロントグリルの枠は塗って、バンパーグリルも素地の状態だったのをグロスブラック!
バンパーグリルのペイントは結構好きです(笑)
写真では分かり辛くなってしまいましたが、バンパー上のMASERATIのオーナメントは
光過ぎていたのでスモークペイント
サイド廻りはドアハンドルはメッキを残して、ウィンドモールとフェンダーダクトをグロスブラック
実はここで内山とお客様との攻防があった訳で・・・
[メッキの部分をどんどん黒くたいオーナー]
VS
[今回はメッキは出来る限り残したい内山]
話し合いによる攻防戦が続いた結果ドアハンドルとエンブレム類はメッキをそのまま残しました
マフラーはPOWERCRAFTのリアのみにしてみました!
最初はセンターマフラーもというお話でしたが、やはり手を加える部分を残しておかないと・・・
こちらのオーナー様はすぐに飽きてしまうのです
なので先を見越して今回はセンターマフラーを見送りました(笑)
テールレンズは薄めにスモークペイント
テールをブラックアウトするというより、テールレンズの赤みを少なくするというイメージです
そしてギブリを弄る上では鉄板のバンパーの下とサイドスカートの下はしぼ取り同色ペイント
これは必須です
ギブリを購入するという話から始まって納車まで約一年弱。
途中でお客様の駐車場の問題などで挫けそうなった事もありました。
(ギブリは横幅かなり大きいです!)
ですがそんな困難を乗り越えてやっと納車となりました!!
K様、この度は誠に有難う御座いました
このギブリはちゃんと乗って下さいね!笑
Maserati
もう我慢出来ない!!
こんばんは内山です
本当はまだ完成していないので、紹介しようかずっと悩んでいたのですが、
もう我慢出来ないのでご紹介させて頂きます
Maserati Ghibliで御座います
こちらの車輌、お客様と去年の夏頃から新車をオーダーする段階から打ち合わせを
重ねていた車輌で御座います
本当は細かくブラックアウトしたりしているのですが、その辺は全て完成した段階で
ご紹介させて頂きます
今回ご注目頂きたいのはこちら
ADV.1 ADV15 Track Spec Competition Spec
このホイールはもうほんとにヤバイ
とにかく内山の好み的には直球ど真ん中な訳であります
このスポークの削り方はもはや芸術です(笑)
お値段もある意味芸術的ですが・・・
今回のインセットは内山の指定で製作しているのですが、内山の算出による数値を
本国に告げると・・・
「随分アグレッシブなサイズだけど大丈夫?」
なんて聞かれたので、「大丈夫!!」と断行した訳なのですが・・・
実は装着するまでかなりビビッてたのはここだけの話です(笑)
さー残すはリフティングキットの取付を残すのみ
全てが完成したらまたご案内させて頂きますのでよろしくお願い致します
Maseratiはやっぱり人気!!
こんばんは内山です
飯村氏が居なくて困る事。
それは。
ブログです(笑)
一日おきに順番が回ってきてしまいます
でも今日は大丈夫
ご紹介したい車輌が御座います
Maserati グランツーリズモではなく、グラントゥーリズモです
今回はお顔廻りを一新
スポーツ用のフロントスポイラーをお取付させて頂きました
またその際にお客様からのご依頼でどうしてもLEDを付けたい
という訳で、
Hella製LEDを装着してデイライト化成功です(笑)
今回どうせ預けるなら・・・という事で、
ホイールのインナーリムをマットブラックペイント
ホイール自体に奥行が出来てディスクが際立ちます
そして最後にメーカー不明(お客様持ち込みの為)のカーボンリアディフューザーを取付して完成!!
やっぱりディフューザーにフィンがあると勇ましい
こちらが入庫前の状態です
やっぱりノーマルだとバンパーがすっきりし過ぎているのでグラントゥーリズモの
フロントスポイラーは交換必須ですね
マセラティのカスタムの事ならオマカセ下さい
やっぱこうですよね〜♪♪
こんばんは♪
ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m
先日各部ペイントをさせていただいたMaserati Ghibliに!!
なんと!!
ついに!!

NovitecTridente NM1 22inchを装着させていただきました♪♪
フロント:9.0X22 255/30-22
リア:11.0X22 315/25-22
になります♪
センターキャップはGhibli純正ですとサイズが大きい為、Granturismo用を取り寄せ、
エンブレムを一旦削り落し、ホイールと同じ半艶ブラックでペイントし、
ステッカーのエンブレムを特注で製作し仕上げさせていただきました!!
細かいとこまで拘っておりますっ!!

やっぱり車はこうですよね〜♪♪
とってもカッコよく、力強くなりましたっ!!
次はエアロのオーダーお待ちしております(笑)
Maseratiのご入庫は大変多く、特にGhibliは最近一番多い為、
ホイールも在庫をしようと思っております♪
やっぱり、車は車高とホイールが重要ですからね♪♪
ボンド東京ではマセラティディーラー様とも仲良くさせていただいておりますので、
マセラティで困った事があった際にはお気軽にご相談くださいm(__)m
ノーマルのようでノーマルじゃない!!
こんばんは♪
ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m
年末よりお預かりさせていただいていたコチラのお車をやっとご納車させていただきましたので、ご紹介いたします♪♪

ボディーカラーが白の為、サイド、リアの下側がプラスティックのままってのが
めっちゃ気になるーーーー!!
って、事でサイドスカート、リアスカート下側をボディー同色にペイント♪


もちろん、プラスティック素地ですので、元々はザラザラな状態ですから、
ボンドボディーでツルツルになるまでペーパーをかけた上でペイントしております♪♪
そして既にお解りかとは思いますが、、、

ホイールペイントも行っております!!
また、センターキャップもキチンとペイントし直し、トライデントエンブレムも作り直してます♪♪
と、ここまでやってもさすがに年末から先日まで時間が掛かる訳がありませんっ!!
で、何が時間が掛かったかというと、、、



ステアリングと内装パネルをカーボン加工いたしました!!!
いやー、やっぱりこれはどうしても時間が掛かってしまいます、、、
流れとしては、内装パネルをぜーんぶ外した状態でボンドボディーに回送させていただき、
外装ペイント、ホイールペイントの作業に入ります。
それら作業が終わると、東京店に回送し、地下の1角に停めステアリングを外します。
(代替えのステアリングがない為、外してしまうと車を動かす事は出来ません、、、)
先にカーボン加工に出した内装パネルは戻ってきますが、ステアリングが戻ってこないと
車を動かす事が出来ない為、ステアリング待ち状態が続きます、、、
そんなこんなで時間が掛かってしまったという訳です!!
今回はパッと見ノーマルっぽいですが、解る人には解る内容となっております♪♪
次は車高とホイールとエアロですね!!(笑)
K様!!
この度は誠に有難うございましたっ!!
お時間は掛かってしまいましたが、ご満足いただけて大変光栄です♪
次のご指名お待ちしております(笑)