こんばんは内山です
本日はこちらのお車をご紹介させて頂きまっす！

X166 GL550をベースに、GL63仕様へと大変身です
LEDのドライビングライトはやっぱりデイライト化になりますよね！笑

リヤ廻りはテールレンズを薄めにスモークペイント
これ位の方が品があって丁度イイ
リヤディフューザー＆マフラーカッターもちゃんとGL63仕様になっております

やっぱりこのAMGロゴが溜りません！！笑

ちなみにマフラー本体もGL63用です
音量は控えめですが心地よいサウンドになりました
そしてここからが拘りです

分かります？
現行のベンツはほとんどマフラー本体とエンドが別々になっているので、
覗き込む角度によっては地面が”こんにちは”しちゃいます（笑）
今回のGLのオーナー様も、
「どーーーーしてもそこが気になる！！！」
「内山なんとかしてーーーー！！！」
という事でひと肌脱いじゃいました
と言っても作業をしてくれたのはメカニックなのですが・・・
今回マフラー本体とマフラーカッターの間にワンオフにてステーを作製し、
地面が見えないようにする作戦大成功です！笑
これで気になる隙間から見える地面ともサヨナラです
これにはお客様にも大変満足して頂けたようで内山も一安心
意外と気になさっている方も少なくないはず？
ですがまだGLでしか作業をした事がないので他の車種でも施工可能かは要確認が
必要ですが・・・
さぁ！明日は土曜日！！
明日も多数ご来店お待ちしておりますのでよろしくお願い致します

皆様こんばんは
石井です
本日のBond Shop東京店行ってみましょう
今回の車両はML350 BlueTecです

ちら

ででん

ｷﾀｺﾚ＼(◎o◎)／！
またまたア・ラ・ゴ・ス・タ
Aragosta

そして今回の車両もAragostaには設定が無いんですよ
なので・・・
作っちゃおーぜ
って事でまた作ってます

これまたボンネット開けた時に、減衰調整ダイヤルがチラ見えするのがまたイイですね
もっと近くに寄ってパシャ

本日は試作２号にチェ〜ンジします
試作１号に対して、減衰力を仕様変更してます。
前回のカイエン同様、こちらもデータ取りさせていただきます
オーナー様のご協力もあり、完成に向けて頑張りますよぉ
いやぁそれにしても最近、車高調取り付けも増えてますね
車高短にするにあたり最近では後付けでのエアサス、ハイドロなど多いですが、男はやっぱり車高調じゃないですか
誰ですか
“車高の低さは知能の低さ”
なんて言った人は
“車高の低さは男のロマン”
ですよね
人は、背が高くてスラッとしてる方がカッコいいですが、車は低くて幅が広い方がカッコいい
Wide＆Lowですね
ちなみに僕は170cmありません(笑)
車高短ではなく“足短”です
それでは本日も石井ブログ最後まで見てくださってありがとうございます
皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております
石井でした。