こんにちは！ワタナベです！
本日ご紹介のお車はこちら！
PTSカラーのルビースターが眩い992 GT3ツーリング！
こちらのお車にHRE 2Piece FMR 501をインストール！
なんといっても仕上げのグロスホワイトが拘りです！
サイズはポルシェ鉄板サイズの純正より1インチ大きくフロント21/リア22インチ！
セットアップしたタイヤはミシュランパイロットスポーツ4S！
タイヤも車種のイメージやショルダーの具合など深く考えてご提案しております！
車高はGT3は純正車高調機能があるのでフロントを少しだけ下げさせて頂きました！
そして往年のポルシェを感じさせるダックテールはTECHART(テックアート）！
スポーツクラシックにも採用されたダックテールですがこれがまためちゃくちゃ格好良い！
そして写真は今回もメディア班に撮って頂きました！
更に今回は格好良いPVも！
タイヤホイールとリアスポイラーだけではありますがシンプルでめちゃくちゃオシャレな1台です！
どんなお車もカスタム可能です！
お問い合わせはお気軽にボンド東京まで！
こんばんは内山です
先日もお伝えさせていただきましたが、
5/27～6/3までの期間、アメリカ出張の為不在となります！！
もしかしたら帰国した翌日6月4日もお休み頂くかもしれません・・・笑
今回のアメリカ出張は各ブランドのミーティングも勿論の事ですが、
なんと言っても目的はHRE OPEN HOUSEで御座います
そんなHREのイベント視察の前に素敵なHRE装着車輌をご紹介してから
出張に行かせていただきます！！！
PORSCHE 992 Dakarで御座います！！
分かります？
この滲み出る超玄人感！！！
めっちゃくちゃナイスな仕上がりになりました
今回ご装着させて頂いたのは、
HRE wheels Vintage series 935！！！！
ダカールに935を組み合わせる時点で玄人な仕上がり笑
お客様と打ち合わせしている段階でガンメタ系の色にするお話も一瞬出ましたが、
前後のアルミパーツトリムの色に合わせて
ディスク→ブラッシュド
リム→ポリッシュ
というあえて王道な組み合わせにさせて頂きました
勿論ガンメタ系だったとしても似合うのは間違いないと思いますが、
意図的にオフロードな仕上がり狙った感出るので今回はあえて逆の方向です。
この鉄の塊感がたまりませんな笑
今回ホイールのインチは純正と同サイズなのでタイヤはそのまま流用させていただきました！
このダカールという車。
ホイールオフセットが難しすぎます。
フロントがとにかく厳しいのです。
純正より0.5Jでも太くしようもんならタイヤがハミ出るの確定！笑
その分内側に入れようもんならインナーガチ当たり案件。
それなのに、純正の状態でタイヤとフェンダーのクリアランスは約2mm！！
考えすぎて頭から煙出るかと思いました
でもその甲斐あって素敵なダカールが完成いたしました！！！！！
しかしこちらのお客様。
今まで何台分のホイールのご注文を頂いた事でしょう。
この写真の背景の時はいつも同じお客様になります！
という訳でかなり希少なPORSCHE ダカールですが、ホイールの事なら
お任せください！！！！
お問合せお待ちしております！！！！
BOND TOKYO 内山
〒145-0064
東京都大田区上池台1-20-8
TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800
HP: http://www.hosokawa.co.jp/
mail:devi@hosokawa.co.jp
こんばんは内山です
渡邊君。
どうやらブログをやらずに外出してしまいました。
その為今慌ててブログを更新しております笑
さっ！という訳で気を取り直して
本日ご紹介するのはこちらのお車で御座います！！！
PORSCHE 992 GT3 Touring
で御座います
いや～いい！！
GTシルバーのGT3ツーリングはカッコイイ！！！！
そんなGT3ツーリングをお持ちのお客様。
もう今まで何SET購入して頂いたかもはや数えきれませんが・・・
今回新たにご購入して頂いたのがこちらのホイールで御座います！
Anrky wheels XR101 Ultra Light！！！
そう！名前の通り軽さが売りのホイールとなっております。
純正より軽いのは当たり前。
某H〇E社からライトウェイトというシリーズも出ておりますが、
H〇E社よりも軽い！との事で今回バネ下重量軽減の為にこちらのホイールを
ご購入頂きました
もうスポークの部分もセンターパッド周辺もとにかく削り込みが凄いのなんの！！！
今回は軽さが売りという事でちゃんと重量を計測してみました。
フロントホイール
純正 約10.7kg
XR101 約9.4kg
リアホイール
純正 約12.1kg
XR101 約10.6kg
なんと！4本合計で約5.5kgの軽量化に成功です！！！！
凄いですね～
これはサスペンションの動きも確実に変わってきますね！
純正はGoodYearのタイヤが標準装備でしたが、今回ホイール新調に伴いタイヤも
ミシュラン パイロットスポーツ カップ2へ変更させて頂きました。
ポルシェにはやっぱりミシュランを履きたい！！笑
今回サイズは純正と同じサイズにて製作させて頂きました。
だって純正でこのマッチング？と思うくらいいいサイズでした！
でも今回はポリッシュドガンメタルで仕上げているので純正とは全然違う雰囲気になりましたね
因みにこちらのANRKY XR101というデザインですが、どうやらXR301という3ピースでも製作可能
なようです。
えっ？軽さが売りのホイールなのに3ピースもあるの？
場合によっては純正より重くなるんじゃね？
という疑問は若干抱きましたが、細かい事気にするのはやめました笑
軽くて見た目がカッコイイなら良いではありませんか！！
という訳でホイールに関するお問合せお待ちしております
BOND TOKYO 内山
〒145-0064
東京都大田区上池台1-20-8
TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800
HP: http://www.hosokawa.co.jp/
mail:devi@hosokawa.co.jp
こんばんは内山です
本日ご紹介させて頂くお車はこちら！！！
PORSCHE GT4RS！！！
もうこの車、楽しくない訳がない！！！！
そんな絶対に楽しいであろう車を今回購入したのはインスタでも有名なS君です笑
S君は絶対にノーマルでは乗れません。
いつも純正の足りない部分を補うメニューが多めです。
それだけでもこの雰囲気出るから流石です笑
まずパッと目に行くのはホイールですね！！
こんな斬新なデザインしておりますが、これで純正ホイールです笑
元々は黒いホイールだったのですが、今回思い切って白に塗ってしまいました！！
だってその方がレーシーな仕上がりになるじゃないですか？？
でもレーシーになり過ぎないよう絶妙なバランスで仕上げております！
今回ホイールをグロスホワイトでペイントしましたが、ボディー同色の白だと
全体的にまとまり過ぎてしまうのであえて通常のグロスホワイトでペイント
小さい拘りポイントです
そして車高は純正で車高調なので全下げでセッティング！！
純正ホイールなのでこれくらいの車高の方が逆にバランスいいですね。
リアウィングの翼端板はボディー同色ペイント！！！
純正はマットブラックなのですが、同色にする事でリアウィングがハッキリするので
これは効果的ですね！！！！
そしてシートの部品名称不明ですが穴の部分は脱着可能な構造だったので
ここもボディー同色ペイント！！！
人が乗っていないときはガラス越しに見えるのがなんとも粋な演出です笑
ロールゲージをボディー同色にするかどうかはこれからの課題です
ハイマウントとリフレクターは濃いめのスモークフィルムでトーンダウンさせてます！
S君、リフレクターレンズが赤く目立ったいるのは絶対に嫌いますからね笑
しかしホイール変えた訳でもないのにこの雰囲気はめちゃくちゃカッコ良くなりました
という訳でこんな感じのシンプル仕様なご依頼もお待ちしております！！
お問合せは随時お待ちしておりますので何卒よろしくお願いいたしまーーーす！
BOND TOKYO 内山
〒145-0064
東京都大田区上池台1-20-8
TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800
HP: http://www.hosokawa.co.jp/
mail:devi@hosokawa.co.jp
こんばんはこんにちはおはようございます！！
石井です♪
本日ご紹介するのはコチラ！
PORSCHE 991.1 GT3RS！！
以前浦和店で、フルラッピングした車両で御座います♪
車両購入と一緒に、イメチェンをご依頼頂きました！
一番大きな変更は、ホイール！
その理由が、純正のデザインが気に入らないのではなく”出面”・・・
ってことで、交換したホイールがコチラです
YOKOHAMA WHEEL
“ADVAN Racing GT”
フロント20インチ、リア21インチ！！
サテンブラックの真っ黒ボディに、このホイールカラーがかなり際立つ！！
RBGP (Racing Brass Gold)というカラーです♪
↑↑↑↑↑メーカーHPはコチラから
あと、タイヤも実は替えておりまして・・・
一昔前にあったんですよ
この車のタイヤサイズのリコール。
販売当初のフロントタイヤサイズは、265/35R20
リコール実施後のタイヤサイズは、245/35R20
インナーライナーに干渉するってことで、リコールでサイズ変更してました！
その時のままのタイヤサイズだったので、265/35R20に戻したってわけです♪
おかげで、出面も結構いい感じになりました！！
あと、写真を撮り忘れましたが、
・シートアジャスター
・カップカーステアリング
※大阪店ブログのケイマンGT4さんから拝借
↑↑これと同じ形のステアリングです♪
また、今回のGT3RSはPDKなので、
パドルシフトもCREFさんオリジナルのパドルに交換してます！
最後にボディに少しだけ・・・
VERUS ENGINEERING製の、カーボンカナードを追加！！
走行中、フロントバンパーが脱落するぐらい、ダウンフォースを発揮してくれるでしょう！(笑)
こんな感じで完成！！
ホイール交換するだけで、ガラッとイメージが変わりました！！
一気に走るの大好きっ子になりました(笑)
ちょー優等生って感じ
ってことで、ポルシェのカスタムもお任せください！！
石井でした