こんばんは！！

月曜日ブログ担当の池田です

来月に迫った東京オートサロンが近くなり、メーカーもオートサロンで発表を

控える新型車があったりと、新しいモデルの情報は年末前と言えど多く出ています。

先週紹介したメルセデスAMGのCLE53もそうですが、SL63がS　Eパフォーマンスを

発表しましたね

更にはC63S　Eパフォーマンスも

残念ながらメルセデスAMGもV型8気筒エンジンは終わりつつありますが・・・

新しいC63S　Eパフォーマンスに搭載されるエンジンは2.0Lの直列4気筒ターボエンジンに

リアアクスルを直接駆動する電気モーターを組み合わせており、Ｆ1のテクノロジーと実績

から採用された電動ターボチャージャーが備わるそうです。

これは楽しみ

これによってC63S　Eパフォーマンスは、システム全体の総最大出力は680ps、最大トルクは

1020N/mを発生するそうです

いやいや・・・Cクラスですよ(笑)

2リッターエンジンですよ

すごい時代になりましたｗｗｗ

この辺りに関しては、またbondにも入庫してきたタイミングで詳しくお話出来ればと思います！！

さて、長くなりましたが本日ご紹介するお車はコチラ

MINI F54 JCW GP InspiredEdition

このモデルは、MINI JCW GPからインスパイヤを受けた限定車となっており、ベースはクラブマンJCW。

GPと同様に走りを追求した、よりスポーティーでレーシーなモデルです。

ボディーカラーは、これまたGPらしく「サンダーグレーメタリック」にGPの特徴ともいえるバイカラーのルーフ。

ルーフはシルバーメタリックとなっており、チリレッドがアクセントとしてボディー各所に入っており、見た目は

MINI　GP専用のコンビネーションとなっています

クラブマンがベースになる為、5名乗車となっており、室内空間にも余裕がりファミリーカーとしても

十分使える1台。ラゲッジスペースは最大1250Lで多彩な使い方が出来る人気のモデルです

3ドアのGPでは2WD（前輪駆動）なのに対し、クラブマンでは4WDとなっています。

更にはMINI史上最大出力を誇る、直列4気筒ターボエンジンを搭載しており、最大出力は306ps、

最大トルクは450N/mと十分すぎるポテンシャルを持っています！！

究極のスポーティードライビングと実用性の高さを兼ね備えており、走るのが好きな方で実用性も求める方には最適な

モデルかと思います

このクラブマンJCW　GP　インスパイヤードエディションは、世界限定299台。

日本へは割り当ては多く、120台なのですが世界で見ると決して多い台数では無いので、希少な限定モデルになります

スカッフプレートも専用

この限定車をベースに、車高を落としてホイールを変えるとかもアリですね

MINIってカスタムすると極端にカッコよくなりません？？

あ、MINIはマフラー交換もよくご依頼頂きますね

カスタムも含めて、いろいろとご対応させて頂きますので

気になる方は是非お問い合わせください

プライスダウンもしているので、お買い得かと思います

では、本日は池田がお送りしました