こんばんは内山です
ここ数日のゲリラ豪雨、半端ないっすね!
お陰様でピットはかなり湿度が高くなりかなり蒸し暑くなっております
平均年齢約46歳のオジサマメカニックの方達がぶっ倒れないか心配です・・・
でもタフなオジサマ達なので全く問題ないと思いますが(笑)
さてさて、本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます
こちらが入庫時の状態で〜
現在の状態がこちらです
この状態だとローダウンしている感じにしか見えませんね〜(笑)
実際には、
ロベルタさんのオリジナルスプリングを入れてローダウンさせてます!!
車高下げてもしっかりしたスプリングなのでオススメですよ〜
そして車高を下げたら必須アイテムとなる、
ロベルタ リフティングシステムもご装着させて頂きました
スペチアーレは車高を下げるとリアディフューザーのロードクリアランスがかなりキツくなってしまうので
前後共にリフターを装着です
ボタン操作一つで一気に車高が上がるのでこれは必須アイテムですね!
スペチアーレの車高を下げた時の真後ろの感じ好きなんですよね〜♪
このドッシリ感がタマリマセンネ!
今回マフラーはカプリストをご装着させて頂きました
でも作業途中の写真がありません!
しかもリアバンパーを付けてしまうと何も見えないので説得力ゼロ!!笑
でもちゃんとカプリストのマフラー入ってますよ〜
レンズ類は全てNovitecRosso
このレンズ付けると印象がキュッと引き締まるのでオススメですよ〜♪
しかもバックランプまでLEDになります
大分時間かかっておりますが、この状態でまだまだ完成では御座いません
次にご紹介させて頂く時は見た目がもっと変貌していると思いますので
お楽しみに〜
bond e-shopは、送料無料キャンペーン中(代引除く)です♪

458
サラ〜っと。
こんばんは内山です
またまた内山好みな仕様のお車が完成致しました
Ferrari 458 spyderにAGIO Precisione PKRをご装着させて頂きました
この車、パッと見サラ〜っとした仕様ですが実はお金かかってます的な雰囲気がカッコイイですね
このPKRというホイール。
本当どんな車に装着してもカッコ良くなります!!
今人気な1ピース風の2ピースなデザインなんですね〜
フィニッシュは大人気の”tinted clearcoat”
アルミの素材の上にブラッククリアコートを吹き付けて仕上げてる事により
ガンメタっぽく仕上げる手法です
これがまたこの車の雰囲気にピッタリです
タイヤはコンチネンタルの新作!
スポーツコンタクト6
従来の5Pより若干太くなっておりますが、タイヤのショルダーもチュルンッ♪としてて良い感じですね
ホイールのサイズは458と言えば、
フロント→21インチ
リア→22インチ
これですね!!
車高も低めにセットさせて頂きましたので、全体的な雰囲気もかなり良い感じに仕上がりましたね
納期はかかりますが、やっぱり待った甲斐ありましたね(笑)
O様、いつも本当に有難う御座います
最初は少しずつ弄りましょうなんて言っていたのに・・・
結局一気にいっちゃいましたね!笑
次はちょっとしたスポイラーを付けましょう!
今後ともよろしくお願い致しまーーーす
458Spider×Carbon
こんばんは
石井です
本日ご紹介するのは、
何度も入庫して頂いております458!!

何度も言いますが、このカラーイケてます!!(笑)
今回は各箇所にカーボンパーツに交換させて頂きました♪
フロントウイングに、
フォグカバー&ディフューザーの三点を交換させて頂きました!!
このカーボンパーツ、OYA CARBONという中国製のメーカーなのですが、取り付けがかなり大変でした(笑)
まぁただでは付かない!!
特にフロントウイングが全くハマらず・・・
という事で・・・
餅は餅屋!!
ボンドボディにバトンタッチ!!(笑)
最終的には削って削って何とか装着できました♪
カーボンパーツの値段はピンキリです
やっぱりこういう事もありますよね
取り付けは大変でしたが、このボディカラーにカーボンの組み合わせは最高♪
より一層カッコよくなりました
そろそろ・・・
ホイール?!
マフラー?!
頃合いです(笑)
更なる進化を期待しております
石井でした
取扱いしてますよ!!
こんばんは内山です
本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます
ってこの写真じゃ全く車種不明ですよね・・・
でもこれで車種が特定できたらかなりのツウです(笑)
ボディーカラーでバレてしまうかもしれませんが、正解はこちら
オートサロンにも出展させて頂きましたこちらの
Ferrari 458スペチアーレ
このタイミングでCapristoというメフラーメーカーを取扱いを始めたので、事情を説明し
押し売りさせて頂きました(笑)
今回お取付させて頂いたのはこちらの内容になります
リアマフラーキットとキャタライザーストレートパイプ
キャタライザーストレートパイプには、一見タオルのような物が巻かれているようにも見えますが
ヒートプロテクターでがっちり覆われています
このヒートプレクターかなりの優れものみたいです!!詳細は忘れてしまいましたが・・・笑
とにかくかなり凄いなヒートプロテクターみたいですよ!笑
製品自体のクォリティもかなり良い感じです
一見なんて事ないステーでも、肉抜きしてあってメーカーロゴもくり抜いてあります
こういう所に工業製品としての拘りを感じますね
内山も大阪店浅井氏と見るところが似てきた?笑
一通り写真を撮り終えたところで組み付けに入るのですが、組み付け途中も写真を
撮ろうと思ってカメラを作業場に置いたままにしていた訳なのですが・・・
なんだかバタついてしまってこの後の写真は一枚も御座いません(笑)
でも奇跡的にうちのマサヒコさんが気を利かせて撮影してくれた写真があったんです
マサヒコさん・・・
何が撮りたかったんですか?笑
全く意味が分かりません・・・
もうちょっと気を利かした写真撮ってくれれば良かったのに・・・
という訳で、最終的に何が言いたいのかと言いますと!
カプリスト取り扱ってます
そしてカプリストと言えば!!
輸入元のラガーコーポレーションも毎日新製品などをブログでグイグイ紹介しているので
こちらのブログもちゃんと確認してみて下さいね

↑↑クリックしてみて下さい!
これからが楽しみな458!!
こんばんは内山です
本日ご紹介させて頂くのはこちらのFerrari 458spyder
お客様が購入された段階でHYPERFORGEDのホイールとパワークラフトのマフラーは装着されておりました!
ですが車高はノーマル・・・
ノーマル車高でホイールだけ入ってるなんて・・・
こちらのオーナー様が黙っている訳ありません!!笑
という訳でまずはローダウンから
ロベルタ製のスプリングで程よく?ローダウンさせて頂きました
やっぱりフェラーリの車高は低い方が絶対カッコイイ
でも車高を下げたら出てくる心配事その一。
擦ってしまうのでは?
そんな不安を解消してくれるのがこちらのアイテム!!
ロベルタ リフティングシステム
今回は前後共に装着させて頂きました
元々はフロントのみ純正オプションのリフターが装着されておりましたが、リアだけ付けると
ボタンは2つになっちゃうし・・・
上がるスピードもロベルタ製の方が全然早いし・・・
という訳でフロントのオプションリフターは潔く取っ払って前後共ロベルタ製のリフティングを装着させて頂きました!!
ちなみに純正リフターを外しても警告灯などは点灯しないのでご安心下さい!
これで車高が低くても安心して走れるようになりましたね
お次は内装です
ボンドプラスブログで先出されてしまいましたが、内装類はカーボンパネルへ交換です♪♪
使用するのはFerrari純正アクセサリーですのでフィッティングは言うまでもありません
勿論ドアの内側もFerrari純正アクセサリーのカーボンパネルへ交換!!
金額は純正パーツなのでお高めですが満足度もかなり高いはずです
ナビはしばらく経ってから付けましょう!
なんてお話しをさせて頂いておりましたが、入庫時はまさかのバックカメラ無し。
これは不便過ぎるからどうせならナビ付けましょう!
なんて流れでナビまで一緒にお取付させて頂きました
そして最後にお決まりのプロテクションフィルムを貼って完成で御座います
これで更に安心して走れる仕様になりましたね
O様!いつも有難う御座います!
ステアリングの件、よろしくお願い致します(笑)
また部品入荷したらご連絡させて頂きます!!!