458

POWERCRAFT♪♪

こんばんは内山です
皆様本日BONDのホームページを開いて驚かれた方も少なくないはず!!
何せ内山もその中の一人ですから!!笑
そんなリニューアル後、東京店がお届けさせて頂くのはこちらの車輌
458
Ferrari 458 Italia
本日はサメさんでは御座いません(笑)
早速作業中の写真からご紹介!
リヤバンパー
もうとにかく458は作業するのにリヤバンパーの脱着する事が多いこと
お陰様でリヤバンパーの脱着に関してはもはや手慣れたものです
そして今回の作業のメインは、リヤマフラーが・・・・
リヤマフラー
無い
そして!?
エキマニ
エキマニまで無い
そうなんです!今回は更なる音質の向上と高回転時のレスポンスアップを求めてエキマニから交換です
今回使用するエキゾーストはPOWERGRAFT
エキマニ
まさに職人の逸品ですね!
純正
ちなみに純正がこんな感じ
良いっちゃ良いいんですけどね・・・笑
逸品
取り付けてやっぱり美しい
って内山。
エキマニに浮かれていて痛恨のリヤマフラーまで装着した時の写真を撮っていない訳ですよ
という訳でいきなり完成の写真です
焼き入れ
テールは焼き入れ有をチョイス
とここまで来たら気になるのは音ですよね!
ですが!?
やっぱり動画は御座いません・・・
何せBONDSHOP東京の上は住居になっているのであまり大きな音を出せないのです
残念です・・・
ですがリヤマフラーのみの交換よりやっぱり良い音してます!!!
かなり心地よい爆音になりました!!
リヤマフラー既に交換済みという方も、更なるグレードアップの為にエキマニ交換なんて
いかがでしょうか!?笑

続、続、サメさん。

こんばんは内山です
先日から幾度となくご紹介させて頂いておりまっすこちらの車輌
458
ようやく全ての作業が完了して無事に納車させて頂きました
今までも数回に分けて御紹介させて頂きましたが、まずは純正ショックから
QUANTUMのT5RSを装着後ROBERUTAリフティングKITを装着
BMC
エアクリーナーにはBMCレーシングカーボンフィルターを装着
そしてここからが前回の続きとなります!!
カーボン
Ferrari純正カーボンドアインテリアパネルを装着
ドアシル
こちらもFerrari純正のカーボンドアシルカバーも装着
どちらもFerrari純正なのでフィッティングは抜群です!!笑
という事は!?
交換作業も非常にスムーズに完了致します
これは458には是非ともオススメなアイテムですね
更に!!!!
NOVITECROSSO
NOVITECROSSOのロングパドルシフトも装着
純正よりパドル自体が長くなっているのでステアリング操作中もシフト操作が
よりし易くなりますね
納車後オーナー様からすぐに電話があり、
「まさか何かトラブル!?」
と思ったら入庫前と明らかに走りのフィーリングが違く、喜びのお電話を頂きました!
お客様にも喜んで頂けたようで、内山もかなーり嬉しい気持ちになりました
これからもお客様に喜んで頂けるようなご案内が出来ていけるように頑張っていきます!!笑

BMC♪

こんばんは♪
石井です
先日の内山先輩のブログでお伝えしました、
今では注目の的♪
サメさん458
こちらに装着しました、
BMCエアクリーナー
本日はこちらの詳細をお送りしたいと思います♪
自動車用エアクリーナーとしては少し認知度が少ない
メーカーかもしれませんね
でもでも製品クオリティは文句無しの一品
1996年以来、BMCエアフィルターはFerarri、BMW、Mercedes、Porsche、Audiといった、フォーミュラ1やアメリカン・ルマン・シリーズで戦う主たるチームに装備され、
その製品が高品質であることを証明してきた
男気MAXなメーカーなんですね♪
そんなBMCの製品ラインナップを紹介します
まずは、
リプレイスメント
純正置き換えタイプです♪
欧米っぽく、カッコよく言わせて頂くと、
リプレイスメントタイプです
カタカナですが何か。。。
すいません僕の脳みそでは綴りが出てきません(笑)
このフィルター、低粘度のオイルを染み込ませた多層のコットン製ガーゼからなり、ガソリンの蒸気と空気中の湿度から守るため、エポキシでコーティングされた合金メッシュで覆われているんです♪
よって
それによって
得られる効果は・・・・・
パワーUP!!
燃費UP!!
エンジンの耐久性UP!!

など効果があります。
そしてお次は、
サメさんに装着した
CARBON RACING FILTERS
↑英語いけました(ホームページに英語記載・・・)
略してCRF
458用
こちらは458italia用です。
R8用
コチラはR8 V10 5.2用です。
美しい
GOODです
CRFの構造はその名の通り、カーボン・ファイバー製でオリジナルのエアボックスに直接搭載されるので、完全な密封性が維持されると同時に、取り付けも簡単です♪
が・・・・・!!!
昨日のブログでお伝えしたように、車によっては狭い場所で、
尚且つカーボン・・・・。
簡単って、簡単に言ってはいけませんね(笑)
お値段もお値段なので
ちなみに!!
BMCのフィルターは埃やゴミなどで汚れてきた場合、
専用のキットで洗浄して、オイルを浸してあげれば
復活してくれます
ぜひぜひ
お問い合わせお待ちしております♪
石井でした

続、サメさん。

こんばんは内山です
先日からお伝えさせて頂いております、こちらの車輌
458
無事に変更プランSeason2を終え帰還致しました
終了後は、
通常時
通常時
スイッチ一つで?
上昇
グーーーンと車高が上がっちゃう、ROBERUTA リフティングKITを装着です
もうこれで段差で擦りそうな時は車内からスイッチ一つで急な段差も回避出来てしまします
これでこちらの車輌、完成と思いきや・・・
まだまだ続きます!!笑
戻ってくるとすぐに別の作業へと移ります。
458
休む間もなくリヤバンパー外して、取り付ける商品を開封して、取り出すと、
BMC
こちらの炭素繊維で覆われたこの箱!!!!
蓋を開けてみると、
フィルター
エアクリーナーのフィルターがドーーン!!!!
そう!こちらはBMC レーシングカーボンフィルターで御座います
こちらのエアクリーナー・・・
なななんと!?
お値段驚愕の・・・
日本定価約72万円(工賃別途)
そんなお高いエアクリーナー様な訳ですから、どうやら取付るのは・・・
日本初
ともなれば、取付の日には、
ゲンロク
メーカー立ち合いだし雑誌の撮影絡んだりでテンヤワンヤになる訳ですよ(汗)
そんなプレッシャーと闘いながらも、無事取付完了
完了
ドライカーボン製なのでそりゃ気ぃ遣いました・・・
しかもこのクリーナーボックスを入れるスペースがなんせ狭い
扱っている車輌へのプレッシャーとカーボンパーツを取り付けるというプレッシャーや、
メーカーに常に見られているプレッシャーとカメラを向けられながも奮闘してくれた、
カン
メカニックのカン君
ご苦労様でした
そしてこの458はいよいよ完成かと思いきや!?
実はまだ続きがあるんですね〜・・・
そちらの様子はまた完成次第ご報告させて頂きます!!

捕食!?

こんばんは、救世主の内山です
何故救世主かといいますと・・・
昨日は飯村氏お休みの為、内山がブログを更新した訳なので、本来であれば今日は
有無を言わさず飯村氏の日な訳ですよ。
ですが本日どうやらブログネタがないらしく・・・
ワンダー
この状態!!
しかも朝からず〜っと「ゆーじー。(内山の事)ブログどーしよー。」
の連呼な訳で・・・
内心は「知りません!」と思いましたが上司思いの心優しい内山が急遽代打な訳ですよ
という訳で話しは本題に戻して本日ご紹介させて頂くのはこちら!!
458
Ferrari 458 Spyderに大阪店発信のデイライトコントローラーを装着でっす!!
あれ?気になるところはそこではない?笑
サメ
凄いですよね
内山も最初見た時には衝撃的でしたからね・・・笑
どうせやるなら他の人と被らない仕様にしたかったとの事でこの仕様になったらしいです
話はデイライトに戻りますが、
右
左
右
左
動画じゃなっていう・・・笑
という訳で458のデイライトならオマカセ下さい!!
大阪店発信のアイテムを東京店で乗っ取ります!!!
在庫も御座いますので気になる方はお問い合わせくださいませ