こんばんは!!
石井です♪
本日ご紹介するのはコチラ!!
Ferrari 488 GTB!!
タイトルの通り、マフラーを交換させて頂きました♪
バラバラ・・・
バラバラバラ・・・・・・
そして、外した純正マフラーと、PowerCraft製マフラー
純正マフラーは、ターボ車になってからタイコがめっちゃ小っちゃくなりました!!(笑)
PowerCraftの方がタイコがデカイです(笑)
キャタライザーも等長レーシングストレートキャタライザーに♪
バラした部分を組み付けて、配線ごにょごにょして完成です!!
テールエンドはシンプルに、焼き無ステンレス!!
交換後の音は、今回交換した車両とは別の488ですがコチラをどうぞ♪
PowerCraft製マフラーには、いつもお世話になっております(笑)
装着率はダントツでNo,1です♪
ちなみに、Aventador用として、中古ですが在庫有ります♪
※別途お取り付け工賃
スーパーカーのマフラー交換もお任せください!!!
石井でした
こんばんは!!
石井です♪
本日ご紹介するのはコチラ!!
Ferrari 458Spider!!
この手のボディカラーめっちゃ好きです!!!
どノーマルの状態から、定番パーツを色々と装着させて頂きました♪
まずは、iiDデイライトコントローラー!
純正ヘッドライトに装備されているLEDがイイ感じで輝きます♪
スイッチでの操作で、ストロボ点灯をさせる事も可能です!!
そして、フロントバンパーのお馬さんを見せる為に、、
ナンバーステーを交換!!
純正だと半分ぐらい隠れちゃいますからね・・・
そして最後に、
NOVITECサス&純正車高調でローダウン!!
純正の状態だとやっぱり高い!!!
特に純正リフター付き車だと車高は下げられても、ほんの少し・・・
この場合はサス交換が必須になってきます♪
スペーサーも取り付けたかったのですが、タイヤサイズを１サイズ上げていたので、干渉するため断念しました
他にも、EBMエキゾーストバイパスモジュール!
ルームランプLED交換!
ナンバー灯LED交換!
あとは・・・・
ホイール!!
マフラー!!
最後はエアロ?!
M様、お待ちしております(笑)
Ferrariもお任せください♪
石井でした
こんばんは内山です
連休明けて仕事が始まったのは良い物の・・・
業務開始初日から体調不良に見舞われ幸先の悪いスタートを切りました
しかし今思い返せば連休前は本当に怒涛の毎日でした
そんな連休前に作業させて頂いたお車をご紹介させて頂きます！！！
こちらも内山ブログ常連のO様のFerrari 458 spider
この写真は以前のブログでご紹介させて頂いた時の状態の写真なのですが、
その後O様から
「何か物足りない」
「もうちょっとインパクトが欲しい」
とのご相談を頂戴いたしまして・・・。
結果こうなりました！！！！
そうです！
ホイールを交換させて頂きました
まさかの2セット目です（笑）
今回装着させて頂いたのは、
はい来ました！
内山の大好きなADV.1です
しかも！？
デザインはADV.1の中でも内山のオススメな
ADV 5.3をご装着させて頂きました～（笑）
今回のホイールは
ADV.1 ADV5.3 MV2 competition specとなります！
このデザイン。結構な確率で拒否されるのですが、
内山の中では一番好きなデザインだったりします～
O様も最初はこのデザインはちょっと・・・
なんて感じでしたが、見ているうちにカッコ良く見えてきました！
と・・・。
やっと共感して頂けました！笑
前回のホイールがガンメタ系だったので、今回はよりホイールが強烈に見えるように
Brushedclearにしてみました。
ホイールのカラーは明るい方がインパクトありますからね
よくホイールは「ブラックじゃないと！」なんて方もいらっしゃいますが・・・。
全くそんな事は御座いません（笑）
しかも今回はインナーリムをBrushed RED clearにしてみました
これがまた良い感じ！！！！！
ホイールのスポークとブレーキローターの隙間からチラ見えする”赤”がなんとも言えない
良い感じに仕上がっております
キャリパーの赤との相性抜群ですね！
そしてNovitecRooso製ベンチレーションルーバーもお取付させて頂きました！
拘りの平織カーボンですので純正と織り目が同じなのが良いですよね～
しかしもう本当に弄る所が無くなってきてしまいました・・・。
O様、残すはやはりアレしかありませんね！！！！！
納期3か月なので年内に完成させる場合お早目のご連絡お待ちしておりまーす！笑
こんばんは♪
ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m
毎年の事ですが、ボンドショップ東京店は13日～15日までは夏季休暇と
させていただいます♪
また、サービス工場に関しましては、12日～17日までをお休みとさせて
いただきますので、作業に関しては18日から通常営業となりますm(__)m
サービスフロントは16日より平常営業となりますので、
『お盆休みだけど行くとこないなぁ～』
とか
『喉が渇いたなぁ～』
とか
『トイレ行きたいなぁ～』(笑)
などお気軽にお立ち寄りいただければと思います♪
さて、そんな盆前バタバタの中、本日はコチラのお車をご納車させて
いただきましたので、ご紹介いたします!!
Ferrari CaliforniaTです!!
でも、普通のカリTではなくテーラーメードです!!
なんだか色んな所が凝ってる仕様になってます♪
そんなCaliforniaTを、、、
純正車高調で車高を低めにセットし、前後スペーサーを入れて出面を
調整いたしましたっ!!
最近のフェラーリはノーマルの車高が高過ぎてちょっと不格好ですが、
少し下げてあげるだけで落ち着きますね!!
ただし、カリフォルニアTはスタビの関係上フロントがあまり下げられません!!
その他、顔回りはプロテクションフィルムを施工し、特注カラーを
バッチリ守っちゃいます(笑)
ちなみに、貼ってるのはいつもの、、、
SINZさんです(笑)
ふざけた表情していますが、仕事はキチンとしてますのでご安心くださいm(__)m
しっかし、このボディーカラー半端ないっ!!
写真でも伝わっちゃう程パールがギンギンです(笑)
内装の仕様もめちゃくちゃオシャレでした♪
その他、レーダー探知機もお取付し、完成です!!
S様、いつもありがとうございますっ!!
そしてそして、本日よりコチラのお車もプロテクションフィルム施工で
お預かりさせていただきました～
新型PORSCHE Panamera Turbo Excutiveの左ハンドルです!!
ロングっす!!
ポルシェは今右ハンドルがメインなので左ハンドルはめちゃくちゃ納期が
掛かるのですが、やっとご納車になりお預かりさせていただきました♪
ホイールとかエアロとか色々とお考えいただいているのですが、ひとまずは
ボディーを守る方向で作業のご依頼をいただきました♪
あ～、いじると絶対カッコイイだろうなぁ～(笑)
と、いうようにプロテクションフィルムもボンド東京にオマカセくださいm(__)m
貼ってあると安心感が違いますよ～
こんばんは!!
石井です♪
本日ご紹介するのはコチラ!!
Ferrari 488 GTB!!
以前から、純正だと車高が高い!!
低くしたい!!
と、ご要望を頂いておりました
いつもならNOVITECスプリングを装着し、ローダウンが定番ですが今回は・・・
iiD×HALスポーツスプリングが近日販売開始!!
となりましたので、先行してお取り付けさせて頂きました♪
↑の画像から見てわかる通り・・・
ペッタンコ(笑)です
この488は、純正リフター付き車!!
通常であれば、iiD×HALスプリングにポン付け交換した際は、純正から約30mmダウンになります♪
が、
今回はリフター付き純正車高調を目一杯下げてからの交換だったので、約40mmほど下がっております
ちなみに、お店の周りを試運転させて頂きましたが、ここまで下げても乗り心地は決して悪くありませんでした♪
この車高・・・
めちゃめちゃカッコいい!!!
iiDスペーサーも同時装着してます♪
しかし!!
さすがにこの車高だと、実用性が・・・・・(笑)
ということで、純正車高調は上げる方向になってしまいましたが、どうしてもカッコよかったのでこの車高で写真撮りました(笑)
このスプリングキットには、調整式のスタビリンクロッドが付属されます!!
調整式ロッドに交換する事で、スタビライザーの位置を適正化し、高速走行時の不安定さを解消してくれる予定?!です(笑)
近日中にテストを行うので、問題なければセットで販売開始となります♪
また、完成次第ご案内させて頂きます♪
お問い合わせお待ちしております!!
石井でした
