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  2. 22インチ

22インチ

G63×22inch×ゴツゴツ

こんばんは!!

石井です♪

年末年始休暇は、毎日出かけてました

寝正月ではなかったのですが、朝、昼、晩と毎食しっかり食べると太るものです(笑)

しっかり3kg増やしてきました!

石井ブログ、今年もどうぞよろしくお願いしますm(__)m

本日ご紹介するのは、先日Capristoマフラーを装着した、金沢からご入庫頂いたAMG G63♪

イイ感じに仕上がりましたので、ご紹介させて頂きます!!

まずはフロントまわりを定番のブラックアウト!!

メッキ類を全てラッピング&ペイントにて

もちろんボディサイド側、ドアモール、ランニングボードやエンブレムも全てブラックアウトしました♪

純正サイドカメラキットを取り付けたので、フェンダーミラーも取りました♪

フェンダーミラー部分はカバーを使用せず、ボンドボディにてスムージングして綺麗に仕上げました!!

そして今回のメイン!!

22inch×ゴツゴツの組み合わせ♪

今までは、20inch×ゴツゴツが主流だったので22inchは珍しい組み合わせとなります

ホイールは、AG LUXURY AGL40というモデル!!

鍛造2ピース、フィニッシュはグロスブラックを選択♪

タイヤはNITTO TrailGrapplerをチョイスしております!!

反りに反ったコンケイヴ具合もイイ感じ♪

車高はスプリングスペーサーを使用し、約40mmほどリフトアップしております!!

装着まで一番怖かったのが、干渉の問題・・・

一応外径など計算して、最終的には”カン!!”で勝負(笑)

見事、干渉はほぼゼロと言っていいぐらいになりました

ゴリゴリマッチョな感じに大変身を遂げました♪

他にも細かい所で・・・

BREX D1S 6000k HID純正交換バルブ

PLUG DRL!

iiDバックランプLED

IDIOM パワーウインドウモジュール

iiDドリンクホルダー

iiDラゲッジフラットスペース

GF背面スムージングバッチ

と、定番商品も多数お取り付け頂きました!!

この迫力、ヤバイです

遠く金沢からの御依頼、本当にありがとうございました!!

遠方からの御依頼も、昨年は非常に多く頂いておりました♪

今年も遠方からの御依頼、お待ちしております

石井でした

2017年最終日!!

こんばんは♪

ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m

本日2017年最終日でゴザイマスm(__)m

明日はスタッフ全員で大掃除を行い、夜は大阪店以外のスタッフが集まり忘年会を

やって今年も終了です!!

年明けは1月5日より平常営業となります。

そんな最終日の本日ですが、どの車をご紹介させていただこうか迷ったのですが、

まずはコチラをご紹介いたします♪♪

AMG　S63　W222　後期　ADV.1　IID　ロワリング

後期AMG S63ですっ!!

もちろんド新車(笑)

このクソ忙しい時期にディーラーさんに直接ボクが取りに行き(笑)、

ソッコーで、、、

S63　ローダウン　ロワリング　エアサス　アメ鍛

ADV.1 ADV5.2 MV2 CS 22inchをお取付させていただきましたっ!!

フィニッシュはBrushed Aluminum Gross/Polished Windowになります♪

簡単に言うと天面ブラッシュド、側面ポリッシュです(笑)

5.2はデザインがちょっと奇抜なのでピアスボルトは全面隠した仕様に

いたしました♪

車高はiiDロワリングキットで低めにセットし、めちゃくちゃカッコイイ1台が

完成しました!!

AMG　S63　W222　S550　S560　ローダウン　22インチ

ボディーカラーは特別オーダーのブルーで内装はポーセレン。

セラミックブレーキも入ってます!!

ホイールと車高だけなのですが、ヤバイですっ!!

チョーまぶい!!(笑)

AMG　S63　ADV.1　オーダーホイール　22インチ

W222　後期　ローダウン　カスタム　ブラバス　マフラー

そしてお次はコチラ♪

マセラティ　グラントゥーリズモ　グランカブリオ　KW　車高調

Maserati Grancabrioになります!!

こちらのお車は60周年記念の400台限定車です♪

マセラティ　グランツ　21インチ　22インチ　KW　車高調　ローダウン

そんな限定車に1221 Wheels 5445 AP3L Front 21inch/Rear 22inchを

お取付させていただきましたっ!!

フィニッシュはDisk CeramicBlack/Rim GrossBlackになります♪

ピアスは1個飛ばしの20/20になります!!

ADV.1は50/50という言い方ですが、1221は20/20という表記になります。

マセラティ　グランゥーリズモ　グランカブリオ　KW　車高調

車高はKW Ver.3で程よくローダウン♪

グランカブリオはリアの補強バーがある為、下げ過ぎ注意です(笑)

マセラティ　グランカブ　KW　車高調　1221　アメ鍛　ローダウン

リアディスクの反りもイイ感じです♪

低ダストブレーキパッド、プロテクションフィルム施工、

ウィンドウフィルム施工を行い完成です!!

2台共にバリっとアメリカ鍛造ホイールで仕上げさせていただきました!!

来年からはRotiformも本格的に取り扱い開始ですし、新作ホイールから目が

離せないですね♪

と、いうように今年も1年たくさんカッコイイ車を作らせていただき、

アリガトウゴザイマシタm(__)m

2017年　内山　痩せた？

そして毎年恒例年末行事としてショールーム内床のクリーニングを業者さんに

お願いしました♪

そしてこちらも毎年恒例、内山がクリーニングされたキレイな床に寝っ転がって

おります(笑)

ちなみに、2015年の画像はコチラ

お正月中お暇な方はGoogle画像検索で

『ボンド　内山』

と検索してみてくださいね(笑)

そんなこんなで既に東京店も6年目に突入しておりますが、お蔭さまで年々

たくさんのお客様にご支持いただき、順調に推移しております!!

来年はもっともっとたくさんのお客様にお会いできるよう魅力ある店舗で

あり続けますので、何卒宜しくお願いいたしますm(__)m

年末年始くれぐれも事故にはご注意くださいね!!

それでは、2018年も宜しくお願いいたしますm(__)m

良いお年をお迎えください♪

色々入荷♪

こんばんは♪

ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m

ワタクシ、11月28日から12月6日までヨーロッパ出張に行ってまいります!!

毎年恒例のエッセンモーターショーと各チューナーとのミーティングになります。

ちなみに、去年の模様はコチラ↓↓

http://www.hosokawa.co.jp/tours/2016essen/

大変ご迷惑をお掛けして申し訳ありませんが、何卒宜しくお願いいたしますm(__)m

もちろんメール、LINE、メッセンジャーなどつながりますので、

ご注文のご連絡”は”お待ちしております(笑)

また、最新情報を時差無視して送りつけますので覚悟しておいてください(笑)

って事で本日はご注文いただいている物が数点入ってきたのでご紹介いたします♪

ADV.1　アメ鍛　22インチ　W222　S63　後期　ロワリング

ADV.1 ADV5.2 MV2 CS 22inchになりますっ!!

フィニッシュはブラッシュドクリアフェイス/ポリッシュドクリアウィンドウです。

呪文のようなこのフィニッシュを簡単に言うと、、、

天面ブラッシュド、側面ポリッシュになります♪

ADV.1　ADV5.2　MV2　アドバンスドシリーズ　22インチ　W222　S550　S63　S65

いやー、めちゃくちゃカッコイイっ!!

ピアスボルト、あ、ハードウェア(笑)は全て裏打ちで隠してしまいました。

ディスク形状が結構キバツなので、あえてピアスは見えないように仕上げました!!

ADV.1　1221　HRE　ロティフォーム　ハイパーフォージド　BCフォージド　アメ鍛　オーダーホイール

写真では解りづらいですが、ディスクも反ってます♪

装着がめちゃくちゃ楽しみなのですが、新車の納車が予定より遅れており、

取付は来年に持ち越し、、、

残念ですが、仕方がないですね。

来年ご紹介しますね(笑)

そしてそして～

テックアート　パナメーラ　971　ステアリング　エアロ　ロワリング　22インチ

こちらは新型Panamera用のTECHART製ステアリングになります!!

ただ今絶賛製作中のGrandGTに取付予定のステアリングになります。

テックアート　ステアリング　ポルシェ　パナメーラ　カーボン　カスタム

ステアリングの10時→2時と8時→4時の部分はカーボンでそれ以外は

パンチングレザーに仕上げになります!!

カーボンとパンチングレザーの境目には内装カラーのサドルタンでパイピングを

入れました!!

テックアート　ステアリング　ポルシェ　971　パナメーラ　カイエン　991　カスタム　内装

また、パンチングレザーの下にもサドルタンのレザーを巻いてありますので、

パンチングの穴から微妙にサドルタンが見えるような仕様になっております♪

パネル、パドル部分もサドルタンでペイントしてあり、めちゃくちゃオシャレな

ステアリングが完成いたしました!!

いやー、これも早く付けたい!!

ちなみに、GrandGTは年内には完成いたしますので、完成しましたら

ご紹介しますね!!

と、いうように続々と入荷しておりますが、まだまだ未入荷の商品も

たくさんあり、お待ちいただいているお客様はもう少し待っててくださいね!!

しかーし、まだまだ年内1ヵ月ちょいありますので、今から頼んでも間に合う

商品もたくさんあります!!

年末年始をカッコイイ車で迎える為にもご注文お待ちしております(笑)

それでは、極寒のヨーロッパに行ってまいりますm(__)m

不在の間、宜しくお願いいたします!!

 

 

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新型Quattroporte!!

こんばんは♪

ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

マセラティ　クアトロポルテ　ノヴィテック　ダウンサス　ベルトッキ

Maserati Quattroporteです♪

現行型になります!!

車高はそれほど落としたくなかったので、BERTOCCHIのダウンサスを

お取付させていただきました!!

マセラティ　クアトロポルテ　ノヴィテック

フロント周りはNovitecTridente フロントスポイラーリップをお取付!!

カーボンのみの設定ですが、今回はナント贅沢にもボディー同色にペイントして

お取付させていただきました♪

マセラティ　クアトロポルテ　ギブリ　グラントゥーリズモ　レヴァンテ　エアロ　

ホイールはNovitecTridente NM1 22inch!!

カラーはチタンカラー/ポリッシュになります♪

ちなみに、ノヴィテックのホイールはシルバー、マットブラック、チタンカラー、

チタンカラー/ポリッシュの4色あるのですが、どの色を選択しても

センターキャップは黒地に赤でNOVITECロゴなのですが、そのままだと

ちょっとカッコ悪いので、、、

ノヴィテック　NM1　22インチ　マセラティ　ホイール　ローダウン　ダウンサス

こんな感じで天面と同じようにポリッシュ仕上げをさせていただきました♪

やっぱりこういう細かいところまでやるかやらないかで大きな差に

なりますからね!!

マセラティ　ノヴィテック　ローダウン　エアロ　ホイール　22インチ

また、リアのみ若干引っ込み気味であった為、12mmスペーサーを追加し

バランスよくまとめました♪

マセラティ　クアトロポルテ　後期　ローダウン　マフラー　ホイール　ノヴィテック

今回のお車は足車なのでサラッと清潔に仕上げさせていただきました!!

アメリカ系のホイールもカッコイイですが、使用用途によって使い分ける

という事もとても重要ですからね!!

スーツ着て乗る車なのか、普段乗る車なのか、車と服装がマッチしているのか、

ここってすごく重要です!!

そんなところまでも考えてパーツをセレクトさせていただいております!!

車に関わる事ならどんな事でもボンド東京にオマカセくださいm(__)m

またまたブレーキキット！！！

こんばんは内山です

まずはお知らせというかご報告です！

内山は明日29日は秩父でイベント、そして翌日30日から11月5日までアメリカ出張の為

不在となります。

11月6日から出社致します！！！！！

ご迷惑をおかけしてしまう部分もあると思いますが・・・。

何卒よろしくお願い致します！！

その間のブログはキチンと飯村店長と石井君が内山の分まで頑張ってくれると思いますので

お楽しみに（笑）

という訳で出張前最後のブログはこちらのお車をご紹介させて頂きます

ギブリ　カスタム　ローダウン　マフラー　パワークラフト

Maserati Ghibli Sで御座います

元々外装はNovitecで素敵な状態にさせて頂いておりました！！

が！！！！

ギブリSとはいえこちらのお車はスカイフック無し。

何故かスカイフック無車は・・・。

ギブリ　ブレーキ　ノーマル

ブレーキが寂しいんです・・・。

スカイフックとは電子制御サスペンション（ショックの減衰力を電子的に制御する足廻り）

なのですが、ギブリは

スカイフック有→Front 6pot/Rear 4pot

スカイフック無→Front 4pot/Rear 1pot

と・・・

急に物足りない感じになります。

以前はギブリSとベースグレードでブレーキが分かれていた気がするのですが・・・汗

ですがやはりブレーキがスッカスカで物足りないという事で、

またまたブレーキキットを装着させて頂きました

Rdd　BREMBO ブレンボ　ギブリ

Front:Brembo 6pot / 400φドリルドローター

ブレンボ　4POT ブレーキ

Rear:Brembo 4pot / 380φドリルドローター

ちなみにギブリ用のブレーキキットの設定も有る訳がなく・・・

今回完全に現車で測定してからのワンオフです（笑）

完成まで時間はかかってしまいましたが、やはりブレーキは大きい方がカッコイイ！！！

そして制動力も確実に上がるので見た目だけではないところが良いですよね。

ギブリ　スペーサー　ローダウン

元々Novitecのホイールを装着してありましたが、ギブリはローダウンすればする程

ホイールがどんどん中へ入っていってしまいます・・・

その為せっかく22インチを履いていても、かなり引っ込み思案な感じになってしまって

いたのでホイールスペーサーでパンパンにしてみました！

やっぱりホイールはこれ位のフィットメントが良いですよね！

という訳で、ギブリのブレーキも製作可能ですので物足りないなんて方。

ご連絡お待ちしております！！！！！