2015年 10月 の投稿一覧

メリハリ♪

こんばんは
石井です
本日ご紹介するのはコチラ♪
991 ペイント
PORSCHE 991 Carrera Cabriolet!!
今回はパリッとさせる為に、ペイント塗り塗り作業をさせて頂きました
まずはフロント!
左右のダクトのフィンをボディ同色に♪
そしてとにかくシボ部分はぜーーーんぶトゥルットゥルに
ダクトフィンの奥にあるシボ部分もツヤッツヤのグロスブラックにてペイント
バンパーリップ、ナンバー下のくぼみ?部分もグロスブラックペイントを施工!!
PORSCHE ペイント
白×黒のコントラストで、メリハリのある外見に
そして、お次は
911 カスタム
991 カレラ
ドアミラーの付け根部分、リアディフューザーもシボ取りをして、塗装♪
今回は一体感を出すために、ボディ同色にて施工させて頂きました
他には全く手を入れず、今回はペイント作業だけでしたが、見た目はかなり変わります♪
各部ペイント作業オススメですよ
お問い合わせお待ちしております!!
石井でした

やっと完成!!

こんばんは♪
ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m
長らくお預かりさせていただいていたコチラのお車がやっと完成いたしましたので、
ご紹介いたしますっ!!!
マイバッハ 62S
MAYBACH 62サマです♪♪
現行でもマイバッハはありますが、パッと見W222と変わらない。。。
やっぱりマイバッハと言えば、この型でしょう!!
でも、程度の良い後期はほぼ皆無、、、
って、事で前期をフル後期仕様にしちゃいました〜♪♪
と、言っても大抵の方がサッパリなんのこっちゃワカラン??
って感じでしょうから、ご説明させていただきます!!
今回作業させていただいた内容は、、、
後期型純正フロントバンパー(約220万円)
後期型純正フロントグリル(約210万円)
後期型純正ボンネット(約190万円)
後期型純正ドアミラー(約30万円)
後期型純正テールレンズ(約100万円)
後期型純正マフラー(約110万円)
後期62S 20インチホイール(約170万円)
と、いうビックリプライス(笑)
マイバッハ ローダウン
車高はワンオフロワリングで拘りの1cmだけ下げてあります♪
更にナビゲーションもサイバーナビを加工取付済みです!!
もうね、、、
よくわからん金額です(笑)
もう既に皆様お察しかとは思いますが、ここまで豪快にお金をお掛けになられる御方は
あの御方のみです(笑)
62Sは車名の通り、全長が6m20cmありますから、残念ながら東京店では作業が
一切出来ない為、ボンドショップ浦和、ボンドプラス、ボンドボディーの各店が協力して
仕上げてくれました!!
更にもう一台ながーーーーーいお車が来週早々に完成予定となっておりますので、
そちらもご紹介いたしますね!!
ながーーーーいお車はボンドショップ東京店にはオマカセしないでください(笑)
いや、オマカセください(笑)

もはや必須アイテム!!

こんばんは内山です
本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます
F430 リフティング
Ferrari F430 スクーデリア
今回はそんなF430に・・・
ローダウン時
リフティング時
操作一つで「バビョーーーン!」と車高を上げる事が出来る、
ROBERUTA リフティングkitをご装着させて頂きました
しかも前後です
車高を上げたい時は、
リモコン
こちらのリモコンを押すだけで瞬時に車高を上げる事が出来ます
しかもこのリモコンはワイヤレスなので室内の平ら部分であれば貼り付け可能です
石井
リフティング時には成人男性の拳がスッポリ入ってしまう程車高が上がってくれます
石井君もご満悦の様子です
しかし車高がこれだけ上がれば怖い物知らずですね!笑
あとは段差時リモコンの押し忘れだけお気を付け頂ければ安心です
やはりスーパーカーにリフティングは必須ですね
お問い合わせお待ちしております

ブルーに輝くクアトロポルテ!

みなさんこんばんは!木曜日整備士ブログでございます
今回ご紹介するのは前にチラみせしましたこちらのお車
クアトロポルテ
一瞬なんじゃこれ?となるかもしれませんが現行のクアトロポルテでございます
大量にあった作業もやっと終了しましたのでご紹介します
EBM
まずはEBMでございますマフラーのバルブをリモコンを使って好きな時に開閉できるようになるモジュールなのですが本体は結構小さいです
EBM 作業風景
こちらは配線接続中の写真。
大音量で走りたいときは開いて、住宅街を静かに走りたいときは閉めてなどいろいろ場面に合わせて開閉できます
KW Ver3
そして足廻りにはKWのバージョン3車高調整キットをお取付しました!
KW Ver3
KW Ver3
KWはカラーリングが派手なのでいじってある!という主張ができます(笑)
足廻りを変えたのでアライメント調整も一緒に
アライメント
まだまだあります
デイライトコントローラーもお取付させていただきました!
スイッチでデイライトのオンオフ。フラッシングなどできるようになるモジュールです。
デイライトコントローラー
こちらもあれこれ配線を接続してしまい込みます。
コントローラーといってもポジションを光らせるだけかな?と思いけや・・・
デイライトコントローラー
デイライトコントローラー
眩しい!!半端なく眩しくなっています
こちらのモジュールはポジションをより明るく発光させてデイライトにするため、ものすごく明るく点灯します。
それにしても山盛りな作業内容でした
細かな作業は端折ってご紹介しています
クアトロポルテの修理・カスタムのお問い合わせは是非ボンドショップ東京までお問い合わせください。
それではまた次回の整備士ブログで!整備士ハセでした。
クアトロポルテ

お待たせいたしましたっ!!!

こんばんは♪
ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m
このブログがアップされる頃にはボクは大阪店でミーティング前に大阪店のアサイを
イジって遊んでる頃でしょう♪
そう!!
月一大阪ミーティングの日です!!
夜中に粉物食べて、翌朝モタレルっていうパターンのやつです(笑)
そんな大阪店イイムラがご紹介させていただくのはコチラっ!!(笑)
マンソリー カーボン
マンソリー Sクラス
ご存知の方も多いとは思いますが、SクーペのMANSORYキットで・す・がっ!!!
ボクがご紹介したいのは残念ながらこのキットではなく!!
ナント!!
待望の!!!
Sクーペ用ワイドじゃないエアロキットが発売になります!!(予定)
日本だとなかなか
車検だー、
保証だー、
のしがらみがあってワイドボディーまではいいかな、、、みたいな感じがあるかと思いますが、
安心の非ワイドボディーです(笑)
これは売れる予感、、、(笑)
でも、たぶん皆様お察しの通り、お高いです、、、
しかし!!
MANSORYが高いのには理由があります!!
今月中に浦和店昌一さん(通称ショーン、、、ww)がアップ予定のボンドツアーを
見ていただければ納得されるかと思いますので、そちらも楽しみにしていてくださいね♪♪
あ、その際にはなんでショーンなのですか?って聞く事を忘れずに!(笑)
さらに!!
日本ではまだまだ少ないですが、アメリカ、ヨーロッパでは大人気の、、、
テスラ カスタム
テスラもマンソリーが手掛けるとこんな感じに♪♪
ただでさえ日本では珍しいテスラがMANSORYフルキットになってたら
相当目立ってしまいますね!!
と、いうように進化の止まらないMANSORY!!
これって実はとっても重要な事です。
どんどん新しいモデルを発表する=メーカー的な体力がある
更にMANSORYの場合、外注がほぼなく、自社生産であるという点も
非常に強い所だと思います!!
これからもドンドン最新情報をご紹介していきますね!!
ボンド大阪イイムラでしたっ!!