こんばんは!木曜日整備士ブログでございます!
先日飯村店長が出張で居なかった為ハセがブログをやっていましたが火曜日だったのに間違えてクセで木曜日整備士ブログと書いてしまいました(笑)
木曜日のクセが付いてきた証拠でしょうか!?
それはさておき今日は珍しいお車をご紹介
ジャガーXJでございます
最近ジャガーの入庫が増えてきた?・・・ような気がします
こちらのお車にはフロントはダウンサス
リアにはロワリングキットをお取付しました
こちらがノーマル状態
ノーマルのサスは長いうえにものすごくバネレートが高いですね。縮めててひやひやしました
こちらがロワリングキット。ノーマルはただの固いゴムの棒です
そして交換した後の姿がこちら!
純正が670mmだったのに対して交換後は約640mmになりました
これだけ落ちればそりゃもうスポーティーに見えます
これはもしかしてホイールとスペーサー入れたらかなり化けるのではないか?・・・なんてハセは思っています
ジャガーに関するお問い合わせも是非ボンドショップ東京まで!
それでは今日はこの辺で整備士ハセでした
2015年 12月 の投稿一覧
PORSCHE 991×TECHART
こんばんは
石井です
本日ご紹介するのは、
僕としては久々のポルシェ
PORSCHEといえばやっぱり“TECHART”!!!
色素敵!!!
赤い幌も素敵!!!
贅沢にも991 GTS Cabrioletにエアロパーツのお取り付け!!
リアはTECHART リアディフューザー、リアスポイラー�をお取り付け♪
ちなみにリアスポイラーは、自動で上がらないようにコーディングを施しています
サイドスカートももちろん装着しております♪
フロントはなんと、純正GTSバンパーをわざわざカレラSバンパーに交換
そのうえで、フロントスポイラー�、エアチャンネルトリムを装着しております♪
ホイールセンターロックだし、めっちゃカッコいい
もっともっと!!
991盛り上げていきたいですね
石井でした
お車のブレーキ大丈夫ですか?
みなさんこんばんは!木曜日整備士ブログでございます
みなさんお車のブレーキは気にしていますか?
ブレーキパッドの残量だけでなくブレーキディスクの状態もとても重要です。
溝ができていたり波うっていたりすると異音につながります
ブレーキパッドも警告灯が付いたらもう限界です
まだ走れるでしょ!とそのまま走らずにすぐに交換しましょう
なぜこんな話をしたかというと・・・
先日ブレーキを整備させて頂いたゲレンデがあるのですが・・・
一見すると普通のワンピースローターですが?
あらら?
ドドーン
なんと割れて分離してしまっていたのです
使用限界を超えて鉄の板の状態で走っていたブレーキパッドがキャリパーの中で遊んでローターを削っていたみたいです。
リアブレーキは完全に使えない状態だったためあの重たい車体をフロントだけで停めていたようです。何事もなくボンドショップ東京に来てくれて本当に良かったです。
もうすぐ年末年始と長期休みに遠出等考えている方はお車のコンディションをしっかりチェックしておきましょう!
お休み中に何か起きたら楽しい思い出も台無しですからね
なにかお車で気になることがあればぜひボンドショップ東京までお問い合わせください
それでは今日はこの辺で!整備士ハセでした