こんばんは内山です![]()
本日はすっきりさっぱりな仕様なお車が出来上がりましたのでご紹介させて頂きます!!
はい!もうサッパリ感が凄い!!!
ポルシェ 992 ターボSで御座います!!!!
こちらのお客様。
もう知り合ってから約20年。
今まで何SETホイールをご購入頂いたか分かりません笑
日本でもアメリカ鍛造ホイールが流行りだした頃から様々なメーカーを装着し続けてきたこちらのお客様。
最終的にはHREで落ち着いたようです![]()
そしてここ数年荒れ狂うようにポルシェを購入されているようなのですが、今回購入したのは
GTシルバーが素敵な992ターボ。
今回はサッパリ系に仕上げてみました!!!
今回ご装着させて頂いたのは
“HRE 522M”
996ターボの純正ホイールをオマージュしたかのようなデザイン。
このデザインが本国で発表されてから「絶対にポルシェに装着してみたい!」なんて思いが
勝手に僕の中にあったのです笑
そしたら今回こちらのお客様が992ターボを購入したなんて話だったので・・・
これは!!!!
と思いましたよね笑
今回お客様よりどんなホイールがオススメか聞かれた時には
「絶対にこのデザインがいいと思います!!」
なんて勢いでご案内させて頂いたのですが、中々斬新なデザインなので正直却下されるとも
思いましたがそこは今まで様々なホイールを履き慣れているお客様。
これいいね!という事で今回こちらの522Mを選択させて頂きました![]()
一見シンプルなデザインの522ですが。実は削るのにかなり大変らしいのです!
スポーク一本一本が当たり前のように曲線を描いておりますが、この仕上げにする為に何度も切削を行い
この状態まで持っていくそうです![]()
HREのファクトリーツアーの際に説明を受けてたホイールでもあるので感慨深いものがありますね笑
そしてせっかくなのでセンターキャップはHREへ交換!!!
センターロック用のセンターキャップは珍しいので今回は迷わずHRE製を装着![]()
狙い通りこの流線形のボディーラインにホイールのデザインがよく似合っておりますね!!!
サイズは純正ホイールから1インチアップ!!
フロントが21インチでリアが22インチ![]()
タイヤサイズなんかはリアが335/25-22という極太タイヤです笑
後ろが22インチでも違和感無いので昔に比べたらそれだけボディーが大きくなってるって事ですね![]()
ローダウンにはKWのHASを使ってローダウンしました!!
とりあえずフロントは全下げにして後ろも合わせてみましたが、低過ぎずな車高で良い感じです。
上品な車高ってやつですね笑
しかし本当シンプルで素敵な992ターボに仕上がりました!
こういう大人な仕様もお任せくださいなのです!!!!
お問い合わせお待ちしておりまーす![]()





