AVENTADOR

ウルス!ペルフォルマンテ!! プロテクションフィルム!!!

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ!!

Lamborghini URUS Performante プロテクションフィルム ステルスフィルム ボディ全面 フルプロテクション カスタム ラッピング

Lamborghini URUS Performante!

ボディ全面にプロテクションフィルムを施工させていただきました!

折角なんで・・・

Nero Hereneのボディカラー部分は、ステルスフィルムに変更してマットボディ化♪

仕上がり完璧すぎて、純正ボディカラーかと思うぐらい綺麗です!!

そして、ペルフォルマンテなのでボディの至る所がカーボン

折角なんで・・・

Lamborghini URUS Performante プロテクションフィルム ステルスフィルム ボディ全面 フルプロテクション カスタム ラッピング

カーボン部分は通常のプロテクションで、お艶をそのまま残すやり方にしました♪

全部マットかするのもありだと思いますが、マットとグロスを分けることでカーボンがめちゃめちゃアクセントになるし、

純正のようでいい感じですね!

そして、一番気になってたココ・・・

ウルス ランボルギーニ プロテクションフィルム カスタム ラッピング 

純正で塗分けされているエンジンフード!!

ここもステルスと通常のプロテクションを上手く貼らなければいけないわけで・・・

画像の通り、全く違和感なく仕上がっております♪

ちなみに近くに寄っても・・・

ウルス ランボルギーニ プロテクションフィルム カスタム ラッピング 

どっちか貼ってないでしょ!!(笑)

って思っちゃうくらい、ビタビタに境無く施工してます♪

ハンパねぇです(笑)

そんなこんなで全体がこんな感じ!

Lamborghini URUS Performante プロテクションフィルム ステルスフィルム ボディ全面 フルプロテクション カスタム ラッピング ウルス

Lamborghini URUS Performante プロテクションフィルム ステルスフィルム ボディ全面 フルプロテクション カスタム ラッピング ウルス

見た目も変わって、ボディも保護出来て・・・

まさに一石二鳥!!

このマットボディとグロスカーボンの組み合わせ、やっぱりめちゃめちゃイイですね!!

ってことで、プロテクションフィルム、カラーラッピングもお任せください♪

石井でした

BOND TOKYO 石井

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:ishii@hosokawa.co.jp

クーペからロードスターへ移植!! 完

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ!

クーペからロードスターへ移植!移植!!移植!!!

先日移植案件でご紹介させていただいた

Aventador SVJ ロードスター!!

移植作業が完了したので、ご紹介させていただきます♪

Aventador アヴェンタドール SVJ カスタム エアロ ボンネット カーボン 

Aventador アヴェンタドール SVJ カスタム エアロ ボンネット カーボン 

ボンネットを移植!!

コチラのボンネットは、1016製のカーボンボンネット♪

以前はボディがマットホワイトだったので、ペイントし直しての移植となりました!

アヴェンタドール カスタム エアロ SVJ ローダウン ホイール

お次はサイドスカート!!

ボコッと出っ張っている部分がNOVITEC製サイドパネルです!

これ、結構あるのとないのとではボリュームが全然違うので、意外とおススメです♪

アヴェンタドール カスタム エアロ SVJ ローダウン ホイール NOVITEC ノビテック

アヴェンタドール カスタム エアロ SVJ ローダウン ホイール NOVITEC ノビテック

移植を断念したNOVITEC製フロントリップは、新品をお取り付け!!

結構前の方に出っ張るので、ローダウン車両で純正リフターだと、フルフラットの積載車もキチィです・・・

ROBERUTA前後リフター、推奨です!!!!(笑)

そしてそして、今回新たに取り付けたのが・・・

アヴェンタドール カスタム エアロ SVJ ローダウン ホイール 1016 ルーフスクープ ちょんまげ

アヴェンタドール カスタム エアロ SVJ ローダウン ホイール 1016 ルーフスクープ ちょんまげ

1016製 Roof CHONMAGE!!

1016製ルーフエアスクープ!!!

屋根の上からフレッシュエアーをエンジンルームへダイレクトに送り込める、通称ちょんまげ!!

もちろんカーボン製

付けたはいいけど、この車、ロードスター

屋根を外すとき、もっと慎重に取らないと普通に当たります(笑)

こんな感じで、あとはAL13ホイールも移植して完成です!!

Lamborghini Aventador SVJ アヴェンタドール カスタム エアロ NOVITEC 1016 ローダウン ROBERUTA リフター ホイール アメ鍛 AL13

Lamborghini Aventador SVJ アヴェンタドール カスタム エアロ NOVITEC 1016 ローダウン ROBERUTA リフター ホイール アメ鍛 AL13

ここまで来るのに、結構長かったなぁ・・・(笑)

思った以上に移植は大変でした💦

ってことで、まだちょろっと残ってますが取り敢えず完成って事で!!

また何か付けるので・・・

その時にご紹介させていただきます♪

石井でした

BOND TOKYO 石井

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:ishii@hosokawa.co.j、

クーペからロードスターへ移植!移植!!移植!!!

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

本日ご紹介するのは移植のお話!

Lamborghini Aventador SVJ AL13 NOVITEC 1016Industries ホイール エアロ カスタム bond東京

昨年ご紹介したAventador SVJクーペ!!

こちらのオーナー様がSVJロードスターにお乗り換えと言う事で、色々と移植作業進行中です♪

クーペの時のカスタム内容は・・・

・ローダウン&ROBERUTAリフター前後

・タイヤホイール

・NOVITEC フロント、サイドエアロパーツ

・1016 フロントフード

・その他細かいやつ(笑)

大きく分けるとこんな感じです♪

この全てを移植することも出来るのですが・・・

エアロパーツは強固に接着されており、脱着の際、パーツ本体、ボディにもあリスクがあるため、改めて新規オーダー!

なんでそんなに強固にくっつけてるのよ!って疑問はナンセンス

簡単に300km/h出ちゃう車両に、両面テープはあかんです(笑)

↑↑↑

両面テープで取り付けてたら、339km/h出る前にきっと飛んで無くなってます(笑)

そんなエアロパーツを付ける前に、一番最初に移植しておきたかったのがリフター!

ROBERUTA製のリフターでございます♪

取り付け時のお話はコチラ

Aventador SVJ ROBERUTAリフター取り付け!その理由とは・・・

理由はどうあれ・・・(笑)

ボンド東京店だったりボンドボディだったり、色々と移動が多いのでROBERUTA製リフターが付いていると安心感が違います💦

ってことで、移植ぅ!

ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ カスタム ローダウン リフター 社外リフター ROBERUTA ロベルタ

ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ カスタム ローダウン リフター 社外リフター ROBERUTA ロベルタ

ローダウン+ROBERUTAリフターで、下がった車高がここまで上がります♪

前後なので、リアも同じように上がります!

そもそもリフター付けた理由が

・NOVITECフロントスポイラーを擦らないように→20%

・エンジンフードから見えるスプリングをティファニーブルーに塗りたい→80%

こんな感じなんで、メインはこっち(笑)

ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ カスタム ローダウン リフター 社外リフター ROBERUTA ロベルタ

ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ カスタム ローダウン リフター 社外リフター ROBERUTA ロベルタ

ティファニーブルー!!!

チラ見えオシャンティスプリング!!

春なんでね(笑)

スプリングだけに・・・

ちなみにクーペとSVJ、リフターで唯一移植出来ないものがありまして

クーペの時は、フロントフード内に収めていたコンプレッサー類がありませぬ

だってここに外した屋根を収納するんだもの・・・

言われて気付きました

そりゃそうだ

小さくなったコンプレッサー類はフロア下にいるらしいです(笑)

ってことで、その他移植が完了したらまたブログネタにさせていただきます!

石井でした

BOND TOKYO 石井

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:ishii@hosokawa.co.jp

SEMA SHOW 2024!!

こんばんは内山です

海外出張ラッシュも無事に終わり、昨日から通常業務に戻っております。

という訳で本日はドイツ出張の様子もお届けできていないのに

アメリカはラスベガスで開催されましたSEMA SHOWの様子を

お届けさせていただきます!!!

SEMA SHOW セマ 2024 フェラーリ レンジローバー ロールスロイス RYFT TOYO ニュートレイル DUKE ボンドツアー MV FORGED

SEMAショーに行くと何故か毎回撮ってしまうこのモニュメント。

観光客丸出しな感じですが、ここで記念撮影する人が多く、このモニュメントと

撮影する為に並ぶ人もいるくらい人気です笑

現地にいる時点でブログの書き始めの写真はこれにしようと思い撮ってきました。

そんなセマショーですが、とにかく会場が広い!!!

一日で軽く流す程度でしたら見る事が出来ますが、しっかり見ようとすると

とても一日では足りません。

今回は3日かけて各メーカーとミーティングを挟みながら視察してまいりました!!!

まず僕らの取り扱いブランドの中で大々的に展示していたのは、

SEMA SHOW セマ 2024 フェラーリ レンジローバー ロールスロイス RYFT TOYO ニュートレイル DUKE ボンドツアー MV FORGED

MV FORGED!!

実はそんなMV FORGEDからご報告があります。

SEMA SHOW セマ 2024 フェラーリ レンジローバー ロールスロイス RYFT TOYO ニュートレイル DUKE ボンドツアー MV FORGED

MVブースの中の新作がディスプレイされている中には

AL13のホイールも展示されております。

えっ?

MVのブースなのにAL13も展示されているの?

なんで??

って感じですよね。

実はAL13がMV FORGEDの傘下になりました。

MVの社長が言うには

「内山がAL13ばっかり売るからAL13を会社ごと買ったんんだ。」

と、半分冗談半分本気。

のやつでした笑

なのでこれからはまた改めてAL13も日本で更に展開していかなくてはいけない

というプレッシャーを頂いてきました笑

そんなMV FORGEDブース。

会場内でもこんなにハイエンドな車を並べているのはここだけ!という印象。

SEMA SHOW セマ 2024 フェラーリ レンジローバー ロールスロイス RYFT TOYO ニュートレイル DUKE ボンドツアー MV FORGED

まずいきなりF40!!

しかもINOZETEKでフルラッピングされ、足元にはMV FORGEDのHeritage Series

しかしですね、このヘリテージシリーズというのが新しくラインナップに加わっていたのは

知っておりましたが、実物見るとまた雰囲気が違くてカッコイイ!

SEMA SHOW セマ 2024 フェラーリ レンジローバー ロールスロイス RYFT TOYO ニュートレイル DUKE ボンドツアー MV FORGED

HPでは全てディスク部分がゴールドで掲載されていますが、

ブラッシュドになるとまた雰囲気が全然違いますね

個人的には右から2番目のディッシュデザインとか好きな感じです笑

SEMA SHOW セマ 2024 フェラーリ レンジローバー ロールスロイス RYFT TOYO ニュートレイル DUKE ボンドツアー MV FORGED

こちらのRevueltoにはAL13のホイールを装着して展示!

しかもいきなりボディーキットも装着しているというスピード感

DUKE DYNAMICSのキットが装着されており、カッコ良かった!

マッチングも現地で教えてもらい勉強させていただきました笑

SEMA SHOW セマ 2024 フェラーリ レンジローバー ロールスロイス RYFT TOYO ニュートレイル DUKE ボンドツアー MV FORGED

こちらはZACOEのワイドボディーキットを装着した812!!!

MV FORGEDの新作MR-201を装着しており、ホイール単体で見ると

かなりラグジュアリーな印象でフェラーリのような車種には避けがちなデザインですが

この組み合わせもカッコイイ。

SEMA SHOW セマ 2024 フェラーリ レンジローバー ロールスロイス RYFT TOYO ニュートレイル DUKE ボンドツアー MV FORGED

SEMA SHOW セマ 2024 フェラーリ レンジローバー ロールスロイス RYFT TOYO ニュートレイル DUKE ボンドツアー MV FORGED

SEMA SHOW セマ 2024 フェラーリ レンジローバー ロールスロイス RYFT TOYO ニュートレイル DUKE ボンドツアー MV FORGED

ここにきて一台ずつ紹介していると今回のブログが終わらなくなるので割愛します笑

アメリカみたいに気軽にワイドボディー化出来る環境がうらやましい!!!

なにせ車幅変更したって記載変更とか不要ですからね

カスタムに寛大な環境です笑

SEMA SHOW セマ 2024 フェラーリ レンジローバー ロールスロイス RYFT TOYO ニュートレイル DUKE ボンドツアー MV FORGED

今回のMV FORGEDの新作の特徴は、

SEMA SHOW セマ 2024 フェラーリ レンジローバー ロールスロイス RYFT TOYO ニュートレイル DUKE ボンドツアー MV FORGED

センターキャップ周辺の内側までしっかり削り込まれたデザイン。

実はもう既に日本では装着済みなんです笑

インスタなどではもうアップ済みですが、そちらはまた改めてご紹介させていただきます!!!

SEMA SHOW セマ 2024 フェラーリ レンジローバー ロールスロイス RYFT TOYO ニュートレイル DUKE ボンドツアー MV FORGED

しかしMVとAL13合わせるとかなりの種類の新作が発表となりました。

SEMAの会場を色々見ていてもMVの装着率がかなり高い印象でした!!!

アメリカでも人気という事ですね

またAL13もこれから再始動という事でHPなんかも更新されていくとの事でした!

今回のブログでSEMAショーの様子を紹介しようと思っておりましたが、

流石に一回のブログでは紹介しきれない為次回Part2をお届けしたいと思います

MV FORGEDやAL13に関するお問合せもお待ちしております。

そして次回のPart2もお楽しみに!!!!

 

世界限定63台!!

こんばんは内山です

本日ご紹介させていただくのは!

アヴェンタドールを通算10台所有したあの方のお車をご紹介!!

ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ63 ローダウン ホイール HRE VINTAGE 935 501

Lamborghini Aventador SVJ63で御座います!!!

63ですよ!

63!?

決して63仕様という事ではなく、

ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ63 ローダウン ホイール HRE VINTAGE 935 501

本物のSVJ63で御座います!!!!

世界限定63台って凄いですよね

何が凄いって内山のお客様だけでSVJ63のオーナーが3名いらっしゃいます。

63台分のうちの3台は東京店のお客様という事になりますね笑

これまた凄い!

そんな今回のSVJ63には今回HREのホイールをお取り付けさせていただきました

ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ63 ローダウン ホイール HRE VINTAGE 935 501

フロントにはvintage series 935

ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ63 ローダウン ホイール HRE VINTAGE 935 501

リアにはvintage series 501

あれ?この組み合わせ。

どこかで見た事ある?

と思った方はするどい!

名古屋店の飯村店長が以前に作成した車輌がホイール入れ替えに伴い

このHREのセットが特価品で販売された為内山のお客様が購入したという

流れになります

ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ63 ローダウン ホイール HRE VINTAGE 935 501

装着する車輌が変わってもカッコイイ仕上がり!!!!

今回も素敵なSVJに仕上がりました

W様、いつも本当に有難う御座います!!

もう今まで購入していただいたホイールは累計何セットになりますかね!?

あとは例の金×黒のあの車のホイールをどうするか・・・。

ですかね!?笑

まずは来週の預かりの段取りからですね!

ご連絡お待ちしております!!!!

 

という訳でアヴェンタドールのカスタムもホイールのご相談もなんでも

お問合せお待ちしております!

よろしくお願いいたしまーす