ドアイージークロージャー

W463A イージークロージャー ラゲッジドア

BONDTOKYO板倉です

 

Gclassのイージークロージャーにラゲッジドア用がラインナップされました。

 

早速取り付けましたので、ご覧ください。

と言ってもつけてしまえば外観は何も変わらないです(笑)

 

では早速

 

ラゲッジドアの内張を外します。

交換する部分は通常のドアと同じようにロックメカニズムアッセンブリーです。

前後のドアと比べると構成部品が少ないので外すのは多少楽です。

ぱっと見どこから取り出すのか分からなくて焦りましたが、外れました。

これをイージークロージャー付のロックメカニズムと交換します。

イージークロージャーはモーターで作動しますので、ワイヤーでつながったモーターをしまい込まないといけません。

ラゲッジドアのロックメカニズムの周りは少し狭いので、本当に取り付けできるのか不安でした。

モーターを矢印のように通しますが、やや知恵の輪状態で何とか通りました。

モーターは専用のブラケットで取り付けます。

実はまだ取説が無いので、ここまですべて手探りで作業してきました。

ラゲッジ以外のドアの場合電源はドア内でカプラーオンで取れるのですが、ラゲッジドアにはコントロールユニットなどは無く、室内まで配線を引き込んで電源を取り出します。

リアシート下にヒューズボックスがありますのでここで常時電源を取ります。

イージークロージャーのユニットを取り付けるより電源取り出しの方が、少し手間がかかります。

 

ラゲッジドアはスペアタイヤもついているので重たく、一度で閉まらない場合少しストレスを感じますが、これでもう大丈夫です。

 

気になりましたらお問い合わせを!

 

板倉でしたー

 

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〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

Tel:03-3727-0404

Fax:03-6421-8800

G63 BRABUS WIDESTAR G800にドアイージークロージャー

BONDTOKYO板倉です

 

本日はブラバスワイドスターG800にドアイージークロージャー取付です

ワイドスターだからと言って実は作業的には変わりませんが、ご紹介させてください。

まずはドアの内張を外します。

フロントのドアはボルト4本リアドアは3本で止まってます。

矢印の部分がボルトで止まっております。

すべて外して、固いクリップで止まっている内張を気合で取り外します。

インシュレーターを外します。

そしてアウターハンドルを外します。

ハンドルはボルト2本です。

ハンドルを外したら、内側にありますカバーを外します。少し知恵の輪状態です。

 

ドアロックメカニズムを丸ごと交換するので、インナーハンドルのワイヤー、ドアロックアクチュエーター、各カプラーを外します。

ウィンドウレールも外します。

それぞれが外れたらドアロックメカニズムの固定ボルトを外します。

外しましたら、ドアから取り出します。

ワイヤーとロッドの位置関係を間違えるとドアが開かなくなったり、破損の恐れがあるので、間違いがないようにします。

イージークロージャー付のドアロックメカニズムにアクチュエーター、ワイヤー等々移植します。

そしてこれをドアに戻しまして、イージークロージャーのモーター部分を固定します。

ウィンドウを一番下まで下げて、モーターや配線、ワイヤー類が干渉しない位置に固定します。

電源等はカプラーオンなのでそれほど困ることはありません。

ドア4枚すべて作業しますので、そこそこ時間がかかってしまいますが、最近は慣れてきました。

 

Gclassのドアは少し閉まりにくいこともあるので、ドアを叩きつける勢いで閉めることもあるかと思いますが、これならカチャ、ギューっと閉まりますので、深夜ご近所迷惑が気になる方などお勧めです!

 

では板倉でしたー

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