JAGUAR

F-TYPE×KW HAS

こんにちは!

大宮店 和田です

退社、脱退などをいつから卒業を呼ぶようになったのでしょう?

私は今年、何から卒業できますか?

 

そんな中、今回ご紹介するお車はコチラです。

ジャガーのスポーツカーFタイプです。名前がシンプルで良いですね。

最後の内燃エンジンのモデルらしいです。

そんなお車の足回りを交換していきます。

ノーマル車高はそんなに高くはないですが低くもないです。

なので低くしていきます。

まずはフロントから作業していきます。

事故や事件もなく、交換完了です。

お昼をいただき、リアに移っていきます。

リアは、内装パーツを外す必要があるのでフロントに比べると時間がかかってしまいます。

リアも交換完了です。

車両に取り付けです。

カラフルな足回りはやる気が出ます。

車両をリフトから下し、試乗して、車高を合わせて、また試乗をして、車高があったら

完了になります。

いつの間にかホイールも変わってかっこよくなってます。

スポーツカーはこの位の車高がかっこ良いですね。

アライメントを取って完成になります。

 

お車をカッコよくするならBONDまでお願いします!

 

大宮店 和田でした

 

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JAGUAR F-Type KW HAS キット ADV1

毎度です。大阪店の小西です。

 

最近は台風も多くプライベートは全滅状態です。汗

 

次こそは天候に恵まれますように・・・

 

 

さて今回は

JAGUAR F-TYPE

 

 

足回りとホイール変えていきます!

 

 

まずは足回りをKW HASキット交換です。

 

 

フロントをバラしていきます。

 

 

このタイプで開くので作業しやすいです☆

 

 

丸見えのトップナットなのでサクサク行きます!

 

 

 

リアは師匠(伊藤さん)がサクサク交換

 

 

トランクはバラして覗くとトップナットが見つかりました!

 

 

交換もすんなりできて後はADV1ホイールを取付

 

アライメント調整して完成!

 

フロント

 

 

 

 

リア

 

 

程よく下げて

オリジナルの1台が完成です。

 

 

ではこの辺で!

 

あなただけの1台を作りましょう!

 

ボンド大阪にお任せください!!!

 

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JAGUAR F-TYPE納車前点検

毎度です。大阪店の小西です。

GWも終わり休みすぎて体がなまっております!

連休は知り合いに会いに岡山~広島飲んだくれてました!

岡山は人生初!!

桃太郎だけやない!!

っていう美味しいご飯と美味しい酒を堪能してまいりました!

やるやん岡山!またいきたいでーす♪

さて今回ご紹介のお車はこれ!!

ジャガーFtype

納車前点検での追加作業になります。

納車前点検ではお客様に成約をしていただき、納車前に一通りの不具合が無いかを点検していきます。

エンジンオイル、オイルエレメント、ワイパー、エアーエレメント、A/Cフィルター、バッテリー、

ブレーキフルードはすべて交換します。

その他に点検していき不具合がないか。ガタが無いか、ブーツが破れてないか、タイヤは大丈夫か、オイルの漏れはないか、

水漏れもないか隅々まで見ていきます。

外車という大きいくくりにはなりますが、オイル漏れ、水漏れは茶飯事!

今回はウォーターポンプからの水漏れ発見。

一度洗ってるのでわかりにくいですが、クーラントの量も減っていたのでミラーを駆使して内部を覗くと

アタリ!

上から漏れた跡がありました。

物もすぐあったので交換!

矢印の奥の方に隠れてます。

ただこのジャガーFtype

ボンネットがそっちなん!!!!!

メカ泣かせの構造!まぁとりあえずやってみます。

上の見えてる部分外さないと話になりません。

エアーダクトを外せば意外と隙間はありました!

ベルトも外して

テンショナーも外してウォーターポンプを外します。

あらかじめパーツイラストをもらってイメージしていましたが

奥の黒いパイプがオイルクーラーに行ってるのですがウォーターポンプの間に挟まって止まっているだけ!

後々漏れてきそうなつくりになってました!

おNEWに交換して!

組めばクーラント入れてエア抜きして走行テストで漏れなし!で完成です。

お客様に安心安全に乗っていただくためにきちっとした点検を心掛けております。

ぜひBondで車をお勧めします!!

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JAGUAR F-TYPE @ KW Height Adjustable Spring

こんにちは、大阪店の出口です

 

そろそろ暖かくなってきたのでバイクのメンテナンスをしました

といってもサビサビになったクロモリボルトを~

チタンボルトに替えただけなんですけどね

小さいボルトですが流石はチタン製、結構なお値段でした

購入時にポチるのを若干迷いましたが見た目もキレイになったので結果オーライ

 

それでは本日はJAGUAR F-TYPEです

今回はKW HASを組んで行きます

先ずはフロントから作業して行きます

久々に何も外さずにトップナットにアクセス出来ます、何気に嬉しいデス

サクッと外れました

ショックをバラしてHASを組み込んで行きます

純正のスプリングシートを外してKWのアジャスタブルシートに換えます

ムムム…フロントの完成写真が行方不明です写真を撮り忘れ???

とりあえずフロントは完成したのでリアの作業に掛ります

ショックのトップナットがトランク内にあるので内装をバラして行きます

内装全バラでトップナットがやっと見えました

トップナットさえ外れてしまえばショックはサクッと外れます

フロント同様にスプリングとアジャストシートを組み換えればリアも完成です

最後に車高の調整してアライメント調整すれば作業は完成です

フロントノーマル車高

KWに交換後で約20mmダウン

リアノーマル車高

KWに交換後でリア側も約20mmダウンです

最後に試走して各部最終確認して完成です

今回はお客様の駐車場の関係からフロア下で約110mm確保した上で前後バランスの調整をしてます

なので下げ幅は少な目の20mmダウンとなってます、もちろん調整幅はまだあるので下げる事は可能です

KWのHASなら前後共車高を調整できるのでこんな事も可能です

下げたいけど下げれない、でも下げたい方、ご相談お待ちしております

 

本日はご覧頂きありがとうございました

それでは今日はこの辺りで

大阪店、出口でした

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Jaguar E-Pace ダウンサス取り付け

毎度です。大阪店の小西です。

 

そろそろかな?

 

 

釣りの季節!!

 

再来週あたりには気温も落ち着いて釣りやすくなるとおもいます!

 

 

今回ご紹介のお車は、、、

 

JaguarのSUVです!

ダウンサス交換していきます。

サクッと終わる予定でしたが、なかなか苦戦しました!

フロント担当の小西!

いつも通りショック上下とスタビ外せばいけると思ってましたが、、、

 

まったく外れず!色々試みましたが打ち破れて心が折れて、最終ナックル外しですやん!!!(笑)

ってなりました。

キャリパーとかローターとかハブナットとかタイロッドエンドとか外して!

 

この子のドラシャなかなかでした。汗

ヒートガンで炙りまくってやっとでした。苦笑

 

ロアアームのボールジョイント側では抜けずロアアームごと!

めちゃくちゃ重たかったです。

 

でも思い返してみると、、、

 

 

そや!

現行イヴォークの足とそっくりでその時も同じ事してました!

 

 

外れれば終わったも同然

師匠(伊藤さん)が少しでも楽な方法をと浅井さんに交渉して買ってもらった

 

NEW コンプレッサー!

 

これなら立って作業が出来るので力も入れやすく安全です。

最近はよく愛用してます!

 

リアは先生(出口さん)担当

ちょっとしんどそうでしたがさすがパパっと終わらせてました!

 

交換終われば、アライメントしてロードテストで完成です!

約30ミリぐらいだったかな?

のダウン

 

完成と全体写真を撮り忘れ長丁場の一日でした!

 

 

今回はこの辺で失礼します。

皆様花粉そろそろですよ!お気をつけて!

 

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Jaguar F-Pace

こんばんは!浦和店の岡田です!

暑くなってきました!夏ですね笑

ピットは扇風機が付いていますが、熱がすごくこもります笑

サウナに入っている感じです。

こまめに水分補給をして作業していきたいと思います。

さて

今回はJaguar F-Pace にダウンサスを入れていきたいと思います!

jaguarの足を交換するのは初めてなのでどんな感じなのか想像できません笑

さっそくバラしていきます!

ひたすらバラせるところはバラしていきます笑

少しでも楽をしようとしてもいいことはありません笑

思ったよりも力を使わず抜けてくれました!

ジャガー、ランド系は大変なイメージがあったのでよかったです笑

 

ふた巻きほど短いですね!

戻しも思ったよりすんなり戻せました!

続いてリアにいきます。

リアはスタビを切ったらあとはバネを縮めるだけです。

スプリングコンプレッサーがないと絶対外れないと思います笑

リアのバネはめちゃくちゃ長いです笑

なかなか抜けないわけですね笑笑

スプリングコンプレッサーが入るスペースがあってよかったです笑笑

さっと外してさっと戻します。

ギッチギチです笑笑

最後にスペーサーを入れて降ろします。

いい感じに下がりましたね!

出ずらもいい感じです!

ではここらへんで、

浦和店の岡田でした!

JAGUAR F-type KW

こんばんは!浦和店・井口です!

先日久しぶりにオフロードバイクの練習に行ってきました!

久しぶりすぎてまた初歩段階に戻ってました笑 とりあえず基礎練習を吹っ飛ばしてジャンプの練習をしてましたがモトクロッサーだからなのか思ったより簡単に飛んでだいぶビビってました笑

やっぱり基礎練習が大事ですね!

さて本日紹介するのは!

現行のJAGUAR F-typeにKWVer3 のお取り付けです!

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JAGUAR XJ8✖リアブレーキパット交換

こんにちは 浦和店 和田です。

6月29日にとうとう始まりますね

皆様が待ちに待った映画が

私は、製作が決まった時からず~~~と待っていました

そうです「ハン・ソロ/スター・ウォーズ・ストーリー」です。

その日は仕事なのでどうやって抜け出すか考え中なのは伏せておきます。

そんな中、今回作業させていただいた車両はコチラです。

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JAGUAR F-PACE レースチップ!

こんばんは!浦和店・井口です

最近足回りのブログが続いていましたが実はかなりの台数作業しています!

レースチップです

モデルチェンジして見た目はさらにシンプルになりました!

今回取り付ける車は

最近入庫の多いJAGUAR F-PACEです!早速作業していきます

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