2021年 3月 の投稿一覧

馬と牛あれもこれも

こんばんは!!!

火曜日ブログ担当の池田です。

 

ちょっとは国産車の話題を

最近いろんなところで度々ニュースになっていますが

2000年前半くらいまでの国産スポーツカーの値上がりが

半端じゃないことになっていますね

つい先日僕が見たニュースも・・・

なんと
あのスバルのインプレッサ、それも初代のモデルが

400台限定車ではありますが、GC8方インプレッサ22Bがなんと3300万円で

販売されているとか

80型のトヨタスープラも500万円を超える個体はもはや当たり前・・・

日産のスカイラインGT-Rに至っては、R32、R33、R34どのモデルも値段が高騰

R34のGT-Rに関しては1000万円を下回る値段で出ている個体はほとんどなく・・・

もう既に高騰しており、今買っても高いですがリセール考えたら熱いかもですね

国産車のカスタムや車検整備の依頼は、弊社でももちろんありますから商品車は輸入車が多いですが

 

国産車のこうした動きもとても気になるところです

ちょっと商品車としてもショールームに置いてみたかったりしてます(笑)

さて、本日はタイトルが「馬と牛あれもこれも」ということで

そうなんです。

東京店の馬と牛がどんどん売れてしまいました

ありがたいことですが、フェラーリ、ランボルギーニって個体数もやはり多くないですし

その中から厳選して仕入れているので、なかなか簡単に仕入れが出来るような車ではないんですよね

入庫しても問い合わせはいつもとても多く頂きますが、やはり売れてしまうのも早い

 

このアヴェンタドールSも

 

 

弊社でカスタムされたこのウラカンも

 

 

人気の812SFも

 

 

これまたBondカスタムのウラカンも

全部売れちゃいました(笑)

ありがとうございます

頑張ってまた仕入れを強化させていただきます

ということはですよ!!!!

もちろん買取強化中です

是非、ご相談ください

しかしながら、こちらもまだ入庫してからさほど日数経っていませんが

 

最強の馬が1頭、東京店のショールーム内にて解き放たれるのを心待ちにしております

Ferrari 488 Pista

Bondカスタム車両です

ホイール、マフラー等ノーマルパーツもありますので詳細は是非お問い合わせください

しかしながら、今週もコチラの車両目当てに御来店頂く予約が何件かございます。

いつ新しいオーナー様へ嫁いで行くのか・・・

時間の問題な気はしてます

是非、お待ちしております

馬と牛はまた頑張って仕入れ強化して参りますが、その他メーカー車両で新入庫車両が近日ございますので

 

また近いうちにご紹介致します

では本日はこの辺りで

火曜日担当の池田でした!!

初!初!!初入庫!!!

こんばんは内山です

昨日から胸焼けが止まらんのです。

原因は分かっているのです。

ハッキリしているのです。

原因はチキンナゲット食べ過ぎです。

昨日も始まったんですよ・・・

Mr石塚 a.k.a 食べ物配りオジサンの猛威が・・・

内山さんの分ですよって渡されたのが

マクドナルドのチキンナゲット15個入り ×2箱

↑これが2箱

要するに30個という事ですね!

という訳で

第一回チキンナゲットチャレンジカップの開催となりました!!!

マスタードとBBQソースを交互に付けながら果敢に挑むも、結果は

25個で断念してしまいました・・・

生まれて初めて一回でチキンナゲットを25個も食べました。

流石にしんどい!笑

という訳で、本日はボンド東京初紹介ともなるこちらのお車をご紹介させて頂きます

遂に初入庫となりました!!!

W223のSクラス

やっぱり実車を見るとイメージしていたより全然カッコイイ

今回お預かりさせて頂いたお車はロングだったので、全長約5.3m!!

長い!!笑

それにしても鍵持って近づくとドアハンドルが勝手に出てきたり最新の車はやっぱり凄い

今回はまずローダウンさせて頂きました

新型車であってもすぐにロワリングで対応しちゃいます笑

とりあえずはノーマルホイールなので程々にローダウン。

スペーサーも在庫であった物で対応しようと試みましたが、ハブが高すぎてちっとも

装着出来ない雰囲気・・・

でも既にこちらのW223のオーナー様からホイールをご注文頂いているので

入荷までの我慢となりました・・・笑

しかしホイール入れるのは良いのですが、リアアクスルもこんなに曲がるとなると

やっかいですね・・・

マッチングが非常に難しい

後ろの内側のクリアランスだけでいったら12.0Jくらい楽勝で履けちゃいそうですが、

リアアクスルステアリングの機能も考慮し、もうちょっと控えめでオーダーしております!

今後またご依頼が増えてきそうな新型Sクラス。

まずはスペーサーの課題をクリアしていきます!!!!

またこちらのお車にホイールも装着したらご紹介させて頂きますね

 

ロールスロイスのSUV!!

こんばんは!!

石井です♪

先日お休みの日に、、、

いつものように2週間に一回のチャリンコメンテナンス実施!!

専用のチェーン洗浄剤で大まかに汚れを落とし、最終的にはチェーンのコマとコマの間を綿棒でキレイにします♪

んで、こっからは車と一緒!!

僕の場合、普通にホースで水を掛けます!

専用のシャンプーで洗浄し、流してコーティング剤を吹きかけてしっかり拭き上げ!

車の洗車と同様、拭き上げに一番時間を使います(笑)

水をぶっかける以上、しっかり拭き上げなといかんので、、、

そんな時、手が滑ってチャリンコ倒したんですね

トップチューブに塗装の剥げがふたちゅ、、、

ショックで写真も撮ってません(笑)

取り合えずなんか適当にステッカーを貼ってゴマカシマス、、、、

で、本日ご紹介するのはコチラ!!

RollsRoyce Cullinan!!

ブラックバッチで御座います♪

昨年ボンドプラスでDVDを観れるようにして、今回待ちに待ったホイールが入荷したので早速お取り付けさせて頂きました!

それがコチラ、、、

最近石井の中で取り付けが多い、アメリカ製の♪

またまたVOSSEN製鍛造ホイールをお取り付けさせて頂きました!!

デザインは”S17-12″

サイズはもちろん24inchを選択しております♪

ロールスロイスをターゲットにしたこのホイールは、純正センターキャップが移植できる仕様!

フィニッシュはブラッシュドミッドナイトスモークってやつです♪

通常のスモークよりもワントーン濃いタイプですね!!

コンケーヴもガッツリ!!

この反り具合がまた堪らんのです

と、こんな感じでシンプルながら、いい感じにまとまりました♪

もし、、、

もしかしたらこっからワイドボディなんてのもイイですね(笑)

ということで、ロールスロイスも大得意!!

ご相談お待ちしております♪

石井でした

道なき道を難なく進む最強グレード‼

こんばんわまっす~です

今日は米国ネバタ州からカリフォルニア州に続く世界一過酷と言われるルビコントレイルから命名された、Jeep最強グレードをご紹介致します。

   スペック

 

全長 4.870  全幅  1.895 全高  1.850  車両重量  2.050 乗車定員  5人 車両総重量  2.325

馬力  284ps  最大トルク35.4㎏.m

V型6気筒 DOHC

 

最近、街中でよく見るラングラーなんと!!! レギュラーガソリンで走っちゃうんです

家族でも乗れてかっこいいですよね

休みの日にオフロードなどキャンプにも使えてアウトドア最強の一台です。

僕がこの車買うとしたら、電動サイドステップを付けて乗ります!

ドアをいつものように開け閉めするだけで自動的に動作します。

下の画像はbond Plusでの施工例です

コンパクトに収納されてあまり目立たなくていいです。

 

こんな感じに出てきて、乗り降りしやすくて子供も簡単に乗れると思います。

ラングラーを買われたら是非これも一緒にいかがでしょうか

気になった方はご連絡ください。

以上!ボンドカーズ東京まっす~がお送り致しました!!

ようやく完成致しました!!!!!

こんばんは内山です

先日ブログでもご紹介させて頂きましたこちらのお車↓↓

ボンドデボィーでの作業を経て、遂に完成致しました!!!!!!!!!

もう見違える位カッコ良くなりましたのでご紹介させて頂きます

完成した状態がこちら

もう見るからに雰囲気が全然違いますね

最終段階で車高も少し下げちゃいました!

それでは色々とご説明させて頂きます

まず今回ご装着させて頂いたカーボンパーツは、全てMANSORY

Aventadorの場合には他にもカーボンパーツを出しているメーカーは沢山ありますが、

その中でもMANSORYのこのデザインが前からカッコイイな~と思っていた訳で御座います

この派手過ぎず、純正+αくらいの仕上がりがまたカッコイイ

勿論サイドスカートもMANSORY製です!

横のエンブレムの下辺りでチョコッと伸びてるフィンがまた素敵!!

リア廻りもガッチリとカーボンパーツへ交換済みとなります笑

リアウィングはMANSORYのコンペティションタイプ。

この独特なウィングのラインが好きなんですよ!笑

そしてリアディフューザーもMANSORY製です

パッと見た感じ純正とデザインがあまり変わらないと思われる方もいらっしゃるかもしれませんが・・・

実は違います!!

純正にはこの一番外側のフィンが無いのですがMANSORYにはあります

元々このディフューザーはマットブラック仕上げだったので、カーボンにするだけで

雰囲気が全然変わりましたね

この後ろから見た時のシルエットがとにかくカッコイイ

フェンダー上のエアインテークをあえてカーボンにしない事でルーフのラインが繋がって

またカッコイイ

そしてキャリパーカラーはプラッティングシルバー超薄め笑

プラッティングシルバーって黒をベースにシルバーを塗り重ねていくのですが、塗り重ねを

少なくするという事はその分下の黒が透けるのでガンメタっぽい感じに仕上がります

当初はグロスブラックにするとお客様と打ち合わせをしておりましたが・・・

ボンドボディーに入庫する前に勝手にキャリパーカラー変更!笑

後日お客様には勝手にキャリパーカラー変更した事をお伝えしましたが

「お任せだから大丈夫」

との事でした!!

今回完全にノーマルの状態からここまで一気に仕上げさせて頂きました!

しかもボンドカーズでお車を購入から始まって今この状態!!!

有難う御座いますを何回言っても足りないですね笑

A様、いつも本当に有難う御座います

月末にお車のお預かりラッシュが始まりますので、その際に例の件も全てご対応させて頂きます!

と、直接連絡ではなくブログでメッセージを伝える内山でした笑

こちらのお車の走行動画も今回撮らせて頂きましたので後日改めてご紹介させて頂きます。

それまではツッチーのこちらの作業紹介をご覧ください!!