こんばんは
浦和店・井口です![]()
前回ブログに書いたカート耐久レースの次の日、、実は富士スピードウェイ・ドリフトコースの走行会に参加してました笑
首が若干痛い中、ものすごい大雨の中、ドリフトしてきました
パワーのない僕の車では楽しく走れました笑
友達5人と行きましたが3人水たまりにリアバンパーを持ってかれていました笑バンパーの固定はしっかりしましょう![]()
さて!今回紹介するのは最近作業率の高い国産!

すでに作業途中ですがヴェルファイアにTEIN車高調とEDFC ACTIVE PROの取り付けです!
EDFC ACTIVE PROとは

ショックアブソーバーの頭にこんなモーターをつけて
車内で減衰力を調整できちゃう装置です!しかもACTIVE PROは車速や旋回Gに対して自動で減衰力を調整してくれるモードもあります!
早速作業していきます!


元々はTRDのサスペンションが付いてます!

フロントの下側をばらしてアッパーマウントのナットを外していきますが、、

とんでもなく狭いしタワーバーが付いてます
取説を見るとワイパーとか色々ばらしてますがここは気合いで外します![]()

なんとか外れました![]()

で、取り付けます!ミッションジャッキがディスクにかかってるように見えますが、

ちゃんとロアアームですよ!!笑
続いてリアの作業をしていきます!

ショックを外してスタビリンク、ブレーキホースステーを外して、ロアアームのボルトを外すとかなり激しくアームが下がります!!かなり色んなとこにテンションがかかってるみたいです![]()

バネを付けて

ショックを付けたら後は配線です!
ショックからの配線を車内に引き込んで電源を取りますが後ろにはないので

フロントから電源を引っ張ってくるために内装をかなりばらします!

配線を通したらユニットに接続して固定していきます!
フロントは岳さんが作業してくれましたが

かなり狭くて配線やユニットの固定がかなり大変そうです![]()

コントロールユニットも固定して車高調整して完成です!

写真はまだ調整前ですが笑かなりいい感じです!!
足回りの作業は国産、外車問わず浦和店にお任せください!!
井口でした![]()