ども。

大阪店メカニックのケンタです。

今日はウラカンの

脚とマフラーとホイル

「部屋とYシャツと私」風にスタートですｗ

まずはノーマルの写真を。

これでも十分カッコイイですけどやっぱり少し物足りない・・・

車高も高いですね。

まずは脚からスタート！

部品はノビテックのコイルオーバーKITです！

フロントにはリフトアップ用のエアーバックがついています。

が、そんなの気にせずバラバラにしますｗ

カプラーをばらす為ベルトサンダーのみで割ピンでサクッとSSTを制作ｗ

これがあるとかなり時間短縮できます。

無いものは作ればいいだけです♪

ここまでバラします！

そして折り返して組み付け～

の、写真はなくてｗ

装着した写真ｗ

一方その頃ピットの端では・・・

いとーパイセンがホイールを組み込みしてくれています！

頑張れパイセーンｗ

ちなみにホイールは

ハイパーフォージド製の「LC5」です。

その間にリアも終わらせます！

「おりゃ～」

さてさて、

休む間もなくお次はマフラーです！

ドンドンいきますよ～～＼(^o^)／

今回はパワークラフトをお取付け。

ホントイイ音しますよね～

スーパートロフェオみたいな音になるんで僕はめっちゃ好きですｗ

なんか虫みたいですねｗ

僕がまた「おりゃ～～」

と、言ってる間に

またまた、いとーパイセンの登場！！

バルブユニットの配線＆配管をしてくれています！！

え？

マフラーの装着画像ですか？？

はい、これですｗ

見えなくなるので隙間からｗ

そして最後にホイールを取り付けて、アライメントして完成です！

車高調整はしません。

なぜなら経験とデータから一発で指示通りの車高となるからです。

↑↑カッコつけましたが本当は1回調整しました。笑

完成写真です！！

すいません。またもや岡ゴリラが写りこんでしまいましたｗ

気を取り直して。

おぉ～かっちょいい～

僕好みではもう少し下げたいですが、

実用性を考えると意外にこの位が限界なんです。。。

フェンダーとタイヤの隙間は結構あるのですが

ウラカンは何より底が低いんですよね。

それでも純正と比べると、

ほら、

十分ですね。はい。笑

今回も大成功なドレスアップでした＼(^o^)／

以上、大阪店メカニックのケンタでした！

それではまた♪