こんにちは!浦和店サカイです![]()
みなさま本年もどうぞよろしくお願いいたします![]()
1月といえば、、このイベント

『東京オートサロン』ですね!一大イベントなので、楽しみにされている方も非常に多いですよね![]()
今年もボンドショップから多数出展させていただきます![]()
そのうちの一台を少しだけ、ご紹介いたします!!
見に行く方は要チェックです![]()
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TESLA model S 90D (facelift)
コチラのカスタム内容ですが、、
足回りと、すでにボンドボディにてRevoZportのR-Zentricワイドボディキットが装着されてかな~りワイド仕様になってます![]()


フェンダーと純正ホイールの位置を見れば一目瞭然ですね![]()
RevoZport製 R-Zentric Complite Aerokit(stage-2) 片側 約40mmワイドです!![]()

フロントリップはカーボンです!センターにスリットが入ります。
サイドもカーボンでフラップ調のデザインですね![]()


こちらもカーボン![]()
リアディフューザーは純正のアンダーパネルから一体となるデザインなので違和感なく装着されてます!
ダックテールのリアスポイラーはやや高めに立ち上がり、スポーティーに![]()

余談ですが、、
テスラを見たことが無い方に、、秘密のトビラの場所をおしえます![]()

テールのサイドリフレクターをワンタッチすれば、、、
ぱかっと!笑

TESLAはEV車ですからね!バッテリー充電はここに電源ソケットを差せるようになってます。
全体がフタや凹凸が極力目立たないようにデザインされていて、外観もインテリアもスッキリしてますね![]()
では、足回りに取り掛かりまーす![]()

底面の見た目はEV車ならでは。バッテリーの位置も関係するのかフラットなボディパネルです。

こちらはフロント、シンプルな構成で整備性は非常に良いです。軽そうなロアアームが見えます![]()

リアはショックが非常に長~いです。
取り外す際はこれがネックですが、知恵の輪のようにしてサクッと外します!


純正です。TESLAの設定が無かったのですが、BCracing様ご協力のもとCustomCoilover試作モデルを組み込みます![]()

フロントはブラケットを移植しまして、、
フルタップでさらにショックの長さもあるので、着地できるくらい下げられます 笑

取り付けホイールはこちらっ![]()

BCforged RZ712 (BrushedBlack) Front 9.5j Rear 11.0j 22” ワイドボディサイズです!
デザインは最新作ですっ![]()

仮合わせを入念に行い、取り付けます。

Before→Afterです。画像が悪くすみません![]()
実測で50mm近くダウンしています!

会場への搬入などがありますので車高は抑えてセットし、この後最終仕上げ作業を行います。
完成姿はぜひ!オートサロン会場へ見に来てくださいね![]()
他の展示車にも、BCforgedホイール装着車があります!こちらはセンターロックですよ![]()
ショップでは勤続55年(!)のベテラン、のぶえさんも作業しています![]()
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12・13・14日で幕張メッセにて行われる東京オートサロン。装着車は会場で、探してみて下さいね![]()
スタッフもブースでお待ちしております!
ではでは、浦和店サカイでした![]()