こんばんは！浦和店、高橋です

最近、ﾏﾌﾗｰ交換が連発してます!!　って前回のﾌﾞﾛｸﾞでも書きましたが・・・

今回ご紹介するのもﾏﾌﾗｰです笑

ちなみに今日もﾏﾌﾗｰ交換してました笑

飽きずに見てください

それでは、いってみましょー

お車はE92　335i

僕、E46ｸｰﾍﾟに乗っていた時があったのですが、次はE92欲しいなとか思っていました

個人的には、好きな車です

ﾉｰﾏﾙでも結構イイ音してるんですが、ｵｰﾅｰ様は物足りなくなってしまったんでしょう

IPEのﾏﾌﾗｰに交換させて頂きます

ﾌﾛﾝﾄからごっそり交換です

しかもー

前回、既にﾀﾞｳﾝﾊﾟｲﾌﾟもIPEに交換済み笑

早速純正を取り外していきましょう

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ﾀﾞｳﾝﾊﾟｲﾌﾟ後はﾘﾔまで一本物です

一人では下せません笑

IPEは分割されていますので、順番に取り付けていきます

ｾﾝﾀｰﾊﾟｲﾌﾟは、純正とﾚｲｱｳﾄが変わります

ﾘﾔﾏﾌﾗｰを取り付ける前にﾊﾞｷｭｰﾑの配管を先にやってしまいます！

その方が、作業しやすいですからね

左右のｱｸﾁｭｴｰﾀｰにつなぐﾎｰｽを振り分けたら、その先はﾄﾗﾝｸﾙｰﾑから出ている純正の配管につなぎます！

最後にﾘﾔﾏﾌﾗｰを取り付け

これは、ﾊﾞﾙﾌﾞｵｰﾌﾟﾝ時は、爆音の予感ですね笑

残りは、配線作業です！

ﾄﾗﾝｸﾙｰﾑにｿﾚﾉｲﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞを取り付けて、純正のﾊﾞｷｭｰﾑﾎｰｽと先ほどのﾏﾌﾗｰにつながるﾎｰｽを接続します

ｶﾌﾟﾗｰになっている配線は、ﾕﾆｯﾄにつながりますので、運転席まで通線します！

ﾕﾆｯﾄは、運転席足元に設置しますが、電源はｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽ裏のﾋｭｰｽﾞﾎﾞｯｸｽから取り、ｵｰﾄﾓｰﾄﾞのためのｴﾝｼﾞﾝ回転数の信号はｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑのｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰから、ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙ裏の配線からもｱｸｾﾙ開度の信号を取ります、位置がﾊﾞﾗﾊﾞﾗなので、以外と時間かかりますし、配線を通すために前後左右と内装を外していく必要があります

配線をすべて接続しましたら、ｵｰﾄﾓｰﾄﾞの設定を行い、完成です!!

ﾘﾓｺﾝのON/OFFでのﾊﾞﾙﾌﾞ開閉のほかにｵｰﾄﾓｰﾄﾞでは。設定したｴﾝｼﾞﾝ回転数、ｱｸｾﾙ開度の時ﾊﾞﾙﾌﾞが開くようになります

ﾒﾁｬｸﾁｬ爆音を想像しておりましたが、意外とｽﾎﾟｰﾃｨｰなｻｳﾝﾄﾞでした

ﾄﾞﾗｲﾌﾞが楽しくなりそうですね

それでは、本日はこのへんで

ﾏﾌﾗｰ交換のご依頼お待ちしております笑

高橋でしたー!!