大阪店　仲川です

世の中はもうすでにゴールデンウイークに突入しましたね～

ＧＷ中は交通量も増えて事故も増えますので、

お車を運転される方は十分お気を付けください

大阪店は5月4日～5月6日までお休みをいただきます

最近は夜でも寒さは随分マシになってきましたので、

先週の日曜日に明石まで『明石焼』を食べにツーリングに行ってきました

今回は夜だということもあり、

台数少なめの15台で行ってきました

場所は東二見駅近くの『てんしん』さん

昭和な雰囲気ぷんぷんの店構えです

閉店時間間際でしたが、待ちが出るぐらい大盛況のお店です

こちら、15個で550円（税込み）

コスパ抜群でございます

熱々をいただきましたが、たこ焼きとはまた違った魅力たっぷりの食べ物ですね

たこ焼きより、出し巻き卵に近い感覚ですかね

さぁ、やっと本題です

今回は『Ｇ550』に『Ｇ63』のシフトノブを取り付けです

特に難しくありません

気合で引き抜いて交換するだけです

だとブログになりませんね

初期のほうのゲレンデ（フロントバンパーにフォグがあるタイプ）ぐらいまでなら、

引っ張れば外れたのですが、年式が新しくなり、引き抜くとシフトユニットが

バラバラになることがあります

当然走行不可になりますし、部品もアッセンブリーでしか供給がないので

費用も莫大なことになってしまいます

ですので、少しでも安全に作業できるようにシフトユニットを外していきます

まずはデッキ付近を全て外します

正直、TVキャンセラーを取り付けるよりすでにパーツを外してます（笑）

続いてはセンターコンソール周辺を全部外します

シフトノブは電気的にギアを変えてるだけなので、シフトノブごと全部外れます

こんな感じに丸ごと取れます

さらにここからもう少しバラしていきます

裏から止めてるビスを外すとシフトレバー部分とセンターコンソール部分に別れます

ここまで分解してもシフトインジケーター部分と

シフトノブは繋がったままなのに、ナゼ引き抜くと危険なの

それは、赤丸で囲んだ所が引っ掛ってて、無理に引っ張ると

破損する可能性が高くなってしまいます

この赤丸部分が折れてしまうと受け側に刺さらなくなり、

シフトが変わらなくなるのです

ですので、ここまでバラバラにしてから

シフトノブを抜いたほうがリスクが少なくて済みます

あとは㊙アイテムを使い、引っ張ればすんなり外れます

この方法で交換すれば、今のところ成功率は100％です（笑）

純正とAMGシフトノブの比較です

AMGのほうはエンボス加工もされてますし、重量感が全然違います

で、バラバラにした内装を組み立てていけば完成です

念のためAMGシフトノブの取り付けは最後にします

組み立て途中でキズが付いたりしたら嫌ですからね

AMGシフトノブを上から差し込めば今度こそ本当の完成です

AMGのエンボス加工が誇らしげですね

シフトノブは常に触る場所ですし、費用対効果は高いと思います

気になった方はぜひお問合せください

大阪店　仲川でした