こんにちは！！浦和店サカイです

今日は新車納車前(!?)なAVENTADOR Sのマフラー交換をご紹介です

・Capristo  Exsaust & De-Cat Pipe取付

・EBM取付

ルーフに線が見えますね

そうです、、

こちらのアヴェンタはロードスターですよ～

White/Blueの内装！！バリっとしてます

こちらは純正マフラー

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・・・・

すみません、途中すっかり写真が抜けまして

外れましたー(笑)

僕はこの遮熱板、見るといつもタンドリーチキンが頭に浮かびます。。

さて、今回はカプリストです

タイコもそこそこ大き目でテール部分は純正と同じ三本レイアウト

後ろにチラ見えしてますが、触媒から交換です！

デキャタ つまり触媒ストレート

“only for competition” 　　ですよねぇ＾＾

このパイプは真っ赤っかになること間違いないのでバンテージを追加で巻き巻きします。。。

ちなみに、タイコの👇👇白いお洋服は断熱材ですからそのまま車両にオン！！します。　脱がしちゃだめよーだめだめ。

オン！！！笑

簡単そうですが、一度目取り付けた際は位置ずれで排気漏れ

ここまで来るのに何時間か、かかってます

アンダーパネルから空気を取り入れ、冷却する導風板がマフラー下に付きます

からの、EBM取付＆負圧の配管作業を経て、、

バンパー取付完了です！！

ルックスは純正然としていて控えめです上品ですネ！

が、、、

バルブを開放すれば、期待を裏切らないバ・ク・オ・ン仕様です

「ヴヴヴヴヴ」

「ウワォンッッ！！」

いやはや、とんでもない音量です

EBM取付で、任意でバルブ開閉できるようになったのは正解ですね笑

ちなみに新車なので今回併せて、ボディ全体にプロテクションフィルムを施工させて頂きましたよ

分かりますか～？？

さすがアヴェンタS。アクセルレスポンスが凄く良くて、バルブ閉じていても快音で気持ちイイです

オーナー様、くれぐれもご安全にお楽しみください！！

では今日はこの辺りで

浦和サカイでしたー