大阪店　いとうです。

今日はMINIのいろいろリフレッシュです。

F系のガソリン車はほぼ共通だと思いますが、

意外にもお初作業なエンジンマウントの交換。

今回はメインの大きなエンジン左右のマウント２種。

まずは向かって左側。

とにかく狭すぎるので試行錯誤した結果

ヘッドライトをずらしてなんとか外れてくれました！

新品と比較。

ヌケヌケのガッタガタでございますー(´･_･`)

新品、シャキッとしてはりますわ(｀_´)ゞ

続いて右側。

こちら全く見えませんwww

エアクリボックス外しましてー

バッテリーボックス＆バッテリーもまとめて

取っ払います！

人類の叡智がつまった工具を駆使して

こちらもなんとか摘出（´-`）.｡oO

見えないですがラバーの部分、言わずもがなの状態でしたね・・・

あとは各部元通りに組み上げてマウント部門は完了！！

同時進行でオーバーホールから上がってきた

ショックアブソーバーも組み込みました。

O/H中（１週間程度）はノーマルサスに組み替えていたので

その間車が無くて乗れないなんてことはありません♪(´ε｀ )

交換された内部部品たち

専門外なのでなんのこっちゃわかりません。笑

オイルシールやブーツなども当然新品です。

エンジンマウントにショックアブソーバー、

どちらも車の制振や乗り心地に関わるパーツ。

長く快適に〜♪を維持するためにリフレッシュも重要なファクターですね！

本日もありがとうございました。